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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2024年01月05日

高品質鍛造1ピース“TWS Motorsport T66-F”を装着し、“TEIN FLEX Z”でローダウン。ステアリングもREALのダークブラウンウッドに交換したら、一気にスタイリッシュに変身!!

高品質鍛造1ピース“TWS Motorsport T66-F”を装着し、“TEIN FLEX Z”でローダウン。ステアリングもREALのダークブラウンウッドに交換したら、一気にスタイリッシュに変身!!
このボディ色に
TWS Motorsport T66-Fの
カラーチョイスがたまらない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回も、昨年の掲載ブログから
再びのご紹介ですが、
NDロードスターの
カスタマイズについて
コクピット名取の
レポートでお届けします。

ホイール交換、車高調装着、
ステアリング交換と
一気に進めましたが、
スタイリッシュにまとまりましたね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「ロードスター ND5RC
　鍛造ホイール＆車高調取り付けます！」

マツダ ロードスター ND5RCの
作業をご紹介します。
ホイール交換、車高調取り付け、
そしてステアリング交換を承りました。

alt

ホイールは鍛造1ピースの
“TWS Motorsport T66-F”を
取り付けます!(^^)!

alt

車高調は“TEIN FLEX Z”をチョイス。

alt

ステアリングはREAL製のウッドリムです。

alt

まずは足回りから交換。
フロント取り付け完了です。

alt

リヤも取り付け完了。

alt

リヤは内装を戻すと減衰力調整が大変なので、
30センチの“フレキシブルコントローラー”を使い
調整するようにしました。

alt

内装を戻すとフレキシブルコントローラーは
こんな感じになります。

alt

足回り交換を行ったので
仕上げの1G締め付け（重要）です。

alt

お次はステアリングの交換です。

alt

”REALステアリング”の
ダークブラウンウッドが
内装のレザーとしっくりきましたね。

alt

最後に、TWS鍛造ホイール T66-Fを取り付けますが
ナット、センターキャップももTWS製を用意しました。

alt

ホイール装着後、仮のアライメント調整（重要）を実施。
本アライメント調整は、慣らし終了後にいたします。

alt

完成です!(^^)!

alt

こちらはノーマル。

alt

こちらはカスタマイズ後になりますが、
TEIN推奨車高にて取り付け、
前後約30㎜ダウンとなります。

alt

TWS Motorsport T66-Fのカラーは、
グロスガンメタル（GGM）となります。

alt

ご利用ありがとうございます！

alt

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2024/01/05 13:01:02

   

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