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2024年08月14日

エアコンダクトをガッツリ加工してスペースを作ってから楽ナビを取り付け。純正ステアリングから“MOMO TUNER”への交換、ドラレコ＆レーダーも装着して、ピュアスポーツをアップデート!!

エアコンダクトをガッツリ加工してスペースを作ってから楽ナビを取り付け。純正ステアリングから“MOMO TUNER”への交換、ドラレコ＆レーダーも装着して、ピュアスポーツをアップデート!! MOMO TUNERと
楽ナビが純正みたいに
スマートにキマっていると思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ S2000の
ナビ交換、
ステアリング交換を中心に
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

作業のハイライトは
楽ナビ取り付けですが、
スペースを確保するために
エアコンダクトを大幅に加工。
スッキリバッチリ収めました。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「ホンダ S2000 AP1、
　ナビゲーション交換」

ホンダ S2000のナビ取り付けほか
作業をご紹介します。

今回は、Carrozzeria製楽ナビ
AVIC-RZ721をはじめ、
同じくCarrozzeria製
ドライブレコーダー VREC-DS600、
バックカメラ、
Cellstar製セーフティーレーダー AR-37LC、
MOMOステアリング TUNERなどをご用意。

さらにステアリングを
取り付けるためのボスは
ワークスベルRAPFIXⅡの
ショートボスキットを使用し、
ステアリング脱着システムRAPFIXⅡを
組み合わせます。

alt

取り付けるのはこちらのS2000です。

alt

S2000にお乗りの方はご存じかと思いますが、
純正ナビゲーションが収まるスペースは
奥行きがとても少ないため、
市販のナビゲーションは通常入りません。

ですが当店では加工して
何度か取り付けているのでお任せください。

alt

まず純正ナビゲーションを外すと
奥に黒い仕切りがあるのでカットします。

alt

運転席側の吹き出し口に繋がる
ダクトも加工して、

alt

助手席の吹き出し口に向かうダクトも
大幅に加工します。

alt

こちらが加工後の純正ダクトです。

alt

加工済みの純正ダクトを同じ位置に戻して、

alt

ナビゲーションを仮合わせし
ダクト類に干渉しないか確認中。

alt

元々足元に付いていたETCは、
リヤコンソール内に移動しました。

alt

続いてバックカメラを取り付け。
バックカメラはこちらに。

alt

お次はステリング交換！

alt

ラフィックス専用ショートボスキットに
プラグを取り付けて、

alt

ステアリングを差し込めば完成です。

alt

ナビゲーション取り付けも
完成までもう少し。

alt

ドライブレコーダーと
セーフティーレーダーはこちらに固定。

alt

そしてナビゲーション取り付けが完了。

alt

純正のオーディオコントロールスイッチは
MUTE以外すべて使えます。

alt

だいぶお時間がかかりましたが
無事完成です。

alt

このS2000、とてもきれいで、
2001年式にはとても見えません。

alt

ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

alt

この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

ちなみに、S2000といえば
少し前にコンパクトなディスプレイオーディオの
取り付けもご紹介しています。
加工なしでよりリーズナブルにと
ご希望の方は、こんな方法もありますよ。

S2000（AP1）に
カロッツェリア DMH-SZ700取り付け。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2024/08/14 07:01:01

   

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