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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2026年04月19日

車高の高さがとっても気になるので、シッカリと落とせる車高調を装着して納車後すぐにローダウン。走行安定性と乗り心地の良さを両立した“TEIN RX1”を取り付けました!!

車高の高さがとっても気になるので、シッカリと落とせる車高調を装着して納車後すぐにローダウン。走行安定性と乗り心地の良さを両立した“TEIN RX1”を取り付けました!! 今日はのんびり洗車したい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ ノアハブリッドの
ローダウンについて
コクピット嵯峨野の
レポートでご紹介します。

全長調整式、
16段減衰力調整機構採用、
ハイドロ・バンプ・ストッパー搭載の
“TEIN RX1”を取り付けました。

よりスマートな見た目の実現が
第一目的ですが、
ノーマルの乗り心地を保ちつつ、
背の高いクルマならではの
ふらつきを抑えてくれるのも
快適性にこだわった車高調の魅力です。
それでは〜


「コクピット嵯峨野」より、
「トヨタ ノア ZWR90を
　車高調取り付けでローダウン。
　“TEIN RX1”を取り付け」

こんにちは、コクピット嵯峨野です。
さて本日はZWR90 トヨタ ノアハイブリッドの
足回り作業をご紹介します。

alt

納車されて数日のノアですが、
オーナー様としてはこのノーマルの車高が
どうしても許せない感じ。

alt

そこでローダウンするために、
テインの車高調“TEIN RX1”を
お取り付けしました。

alt

まず、リアの車高を基準にして
どれぐらいローダウンするかを考えながら
車高調整して取り付け。

alt

フロントは全体のスタイルを見て
調整する予定なので、
組み付けられたままの状態で
いったん取り付けます。

alt

取り付けが終了したら、
タイヤを装着して車高を確認します。

リアの車高は希望通りに下がってくれたので、
それに合わせてフロントを調整いたしました。
最終的にはフロント約60mm、
リア約50mmダウンとなっています。

alt

かなり理想のスタイルに仕上がったと思います。
アライメント調整も実施して作業終了です。

alt

本日はお買い上げありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2026/04/19 10:50:32

   

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ノアハイブリッド 車高調キット TEIN テイン RX1 ZWR90 アライメント ローダウン トヨタ コクピット嵯峨野

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