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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2026年06月09日

車高調でローダウンしていましたが、経年劣化が目立ってきたので、新しい車高調へ交換してリフレッシュ。快適を確保しつつ車高を落とせるのがうれしい、16段減衰力調整採用の“TEIN FLEX Z”を装着！

車高調でローダウンしていましたが、経年劣化が目立ってきたので、新しい車高調へ交換してリフレッシュ。快適を確保しつつ車高を落とせるのがうれしい、16段減衰力調整採用の“TEIN FLEX Z”を装着！ ミニバンのドレスアップに
ローダウンは欠かせないと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ ステップワゴンの
足回り作業について
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

車高調を装着済みでしたが
ヘタってきたので交換を決断。
お取り付けしたのは
全長調整式、16段減衰力調整と
本格スペックながら
リーズナブルな価格を実現した
人気の“TEIN FLEX Z”です。

しなやかな乗り味で
快適に走りを楽しみながら
よりカッコよく
仕上げることができますね。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「ステップワゴンスパーダ RP3に
　車高調を取り付け。
　“TEIN FLEX Z”を装着」

こんにちは、コクピット川越です。
さて今回は、新規でご来店いただきました
ホンダ ステップワゴンスパーダ RP3の
車高調取り付けをご紹介します。

alt

これまでも車高調で
ローダウンしていましたが、
経年劣化してきたため、
“TEIN FLEX Z”へと交換しました。

alt

全長調整式の車高調で
16段減衰力調整機構を採用。

alt

RP3 ステップワゴンの場合は
フロントのアッパーマウント付きです。

alt

リヤのマウントやバンプラバー、
スプリングシート等の
純正部品は新品をご用意しました。

alt

それではフロントから作業を進めます。

alt

これまで装着していた車高調を外して
サクッと入れ替えるだけで作業完了。

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

alt

リアも同様に交換を進めます。
ショックアブソーバーとスプリングを
それぞれ交換します。

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

alt

足回りをバラし、
アライメント測定＆調整作業を実施。
ちなみに車高は、
以前の車高調装着時からは
フロントが約15mm、
リヤは約20mmほど上がりました。

alt

alt

このステップワゴンの標準アライメント調整箇所は
フロントのトーのみとなっています。

■フロント トー調整

alt

ご利用ありがとうございました。
今後ともよしくお願いいたします。

この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット川越へお願いします。

それとコクピット川越のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2026/06/09 21:43:37

   

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ステップワゴンスパーダ 埼玉県 車高調キット バンプラバー アッパーマウント テイン フレックスZ TEIN アライメント コクピット川越

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