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cockpitのブログ一覧

2026年07月18日 イイね!

ホールド性に優れたスポーツシート“RECARO SR-S”を2脚お揃いで取り付けました!痛快な走りをさらに際立たせて、運転の楽しさを感じさせてくれる着座性能、そして見た目のカッコ良さも大きな魅力です。

ホールド性に優れたスポーツシート“RECARO SR-S”を2脚お揃いで取り付けました!痛快な走りをさらに際立たせて、運転の楽しさを感じさせてくれる着座性能、そして見た目のカッコ良さも大きな魅力です。“タイプR”らしい
真っ赤な純正シートは
往年のREBCARO SPORT-JCに
雰囲気が似ていますが、
SR-Sへの交換で、
ホールド性はぐっとアップして
快適性も高まるんじゃないかと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
EP3 シビックタイプRの
シート交換について
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

セミバケでも
ホールド性を重視した
スポーツシート、
“RECARO SR-S”をチョイス。
運転席、助手席ともに交換しました。

タイプRの走りを存分に楽しめて
しかも見た目も大満足の
仕上がりではないかと思います。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「ホンダ シビックタイプRのシートを
 運転席、助手席ともに交換。
 “RECARO SRーS BK100”を取り付け」

ホンダ シビックタイプR(EP3)の
シート交換をご紹介します。

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レカロ製のスポーツシート
“RECARO SRーS BK100”をご用意しました。
カラーは、レッド×ブラックで、
純正シートからRECAROへ
運転席、助手席両方とも交換します。

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車種別のRECARO製
ベースフレーム(シートレール)も
両脚用に用意しました。
右側用と左側用があります。

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組み合わせるとこんな感じになります。

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作業を進め純正シートを取り外します。

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取り外した純正シートもRECARO製です。

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それえではSR-Sの取り付けを進めて、

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“RECARO SRーS”の
取り付け完了。

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ご利用ありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。


この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット川越へお願いします。

それとコクピット川越のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2026/07/18 14:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2026年07月16日 イイね!

愛用の真っ赤なセミバケ“RECARO SR-7”から、精悍さ際立つブラックの“RECARO RSS ラージシェル”へシートを交換。SR-7はもう一台のクルマに移設し、どちらもより楽しく仕上がりました!

愛用の真っ赤なセミバケ“RECARO SR-7”から、精悍さ際立つブラックの“RECARO RSS ラージシェル”へシートを交換。SR-7はもう一台のクルマに移設し、どちらもより楽しく仕上がりました!フルバケはしっかりとホールドするので
ポジションのセッティングが
より大事だろうなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スバル WRX STI VABの
RECAROシートの取り付けを
コクピット107の
レポートでご紹介します。

これまで真っ赤なRECARO SR-7を
愛用なさっていましたが、
“RECARO RSS ラージシェル”へと交換。

SR-7はもう一台のおクルマ
ホンダ N-ONEに移設しました。

どちらのおクルマも
より楽しく走れそうですね。
それでは〜



「コクピット107」より、
「スバル WRX STI VABに
 RECARO RSS ラージシェル取り付け、
 RECARO SR-7をN-ONEに移設」

先日の7月12日に開催された
「ドラプレミーティング」では
たくさんのリスナーさんとお話ができ
また出張レカロ取り付けでは
たくさんの人前で作業をするという
非日常を味わうことができた、
こんにちは、コクピット107 スギムラです。

「レカロ試座コーナー」は
あいにくの雨で芝生の上では
残念ながら行えませんでしたが
社用車の中でたくさんの
リスナーさんに座って頂き
お話をすることができ
良い機会を作って頂けたなぁと
しみじみ感じました。

そこで今回は当然RECARO装着のご紹介です。
ご用意したシートは
“RECARO RSS ラージシェル BLACK”で、
WRX STI VABにお取り付けしました。

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実はWRXはすでに
RECARO SR-7を装着していらっしゃいます。

シートレールはそのままに
シートとラージシェル用の
サイドアダプターを組み合わせて
サササッと交換します。

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オーナー様からは
「シートポジションを
 これまでより下げて取り付けしてほしい」
と相談されていたのでもちろん下げます。

まずはシートレールの機構を使って
3ポジションのレールを一番下にセットし、
サイドアダプターも下げ気味で調整。

膝裏部分に関しては
座ってみて違和感がないように仕上げて
取り付け完了となります。

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さて今回はもうひとつの作業があります。
「外したシートは何処へ?」
というわけで、
黄色がマブイもう一台のおクルマ、
HONDA N-ONEにSR-7を移設します。

N-ONEはこれまで純正シートだったので
こちらはシートレールを用意しました。

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当然ですが何事もなく装着完了で
助手席と高さもあまり変わらず
(少しはヒップポイントが下がりました)
違和感はまったくないかなぁと思います。

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どちらもオーナーには満足いただけ
次の構想もご相談することができてよかったです。

今回は使用していた「セミバケ」SR-7の移設と
「フルバケ」RSSラージシェル取り付けのご紹介でした。
最後までご覧いただきありがとうございました。

■ひとりごと

RSSノーマルシェルとRSSラージシェル
どちらが楽かと聞かれれば
当然・・・・ラージシェルです!
私はどちらも座れますが(ギリですが)
ただ日常使いでは乗り降りのことを
どうしても考えてしまいます・・・

優れたホールド性と利便性、
みなさんならどちらのシートを選びますか?


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Posted at 2026/07/16 15:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2026年07月10日 イイね!

シェルにゆとりのあるラージサイズモデルをチョイスして、ホールド性に優れた“RECARO RSS BK”にシートを交換。ぐっとスポーティな印象ですが、街乗りの快適性にもこだわりありです。

シェルにゆとりのあるラージサイズモデルをチョイスして、ホールド性に優れた“RECARO RSS BK”にシートを交換。ぐっとスポーティな印象ですが、街乗りの快適性にもこだわりありです。e-POWERによる
鋭いレスポンスや加速を
楽しむためにも
“RECARO RSS”のホールド性能は
とても魅力的だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
日産 オーラNISMOの
レカロシート取り付けを
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

ストリートでの快適性も
しっかり考えられたフルバケ、
“RECARO RSS”を取り付けました。

街乗りやワインディングも
より気持ち良く走れそうです。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「日産 オーラNISMOに
 “RECARO RSS-L BK”を装着」

こんにちは、コクピット川越です。
今回は日産 オーラNISMOの
シート交換作業をご紹介します。

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運転席へレカロの新型フルバケットシート
“RECARO RSS-L BK”を装着しました。

通常モデルより幅が広い
ラージサイズモデルを
お選びいただきました。
カラーはブラック×ブラックです。

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RECARO RSSの装着にあたっては
シートポジションをきめ細かく調整できる
RECARO RSS専用サイドアダプターを
組み合わせます。

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サイドアダプターは
ベースフレーム(シートレール)に
組み合わせて取り付けますが、
今回はトライアル製の
車種別専用シートレールを使用しました。

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シートとサイドアダプター、
ベースフレームはこのようにセット。

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交換作業を進め、
まずは純正シートを取り外します。

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エアバッグキャンセラーの配線を行います。

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取り外した純正シートを
RECARO RSSを並べてみました。

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そして、“RECARO RSS”を取り付け。

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ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2026/07/10 13:30:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | イベント・キャンペーン
2026年07月07日 イイね!

もっと快適になると万能な軽バンの魅力がさらに高まります。運転席だけでなく助手席もレカロのコンフォートスポーツシート“RECARO SR-C BK100”に交換しました!!

もっと快適になると万能な軽バンの魅力がさらに高まります。運転席だけでなく助手席もレカロのコンフォートスポーツシート“RECARO SR-C BK100”に交換しました!!N-VANでいろいろな場所に
お出かけするのなら
RECAROシートはいいなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ N-VANの
シート交換について
コクピット白樺の
レポートでご紹介します。

N-VANはお仕事はもちろん、
レジャーにお使いになる方も
たくさんいらっしゃいますが
ロングドライブが多いなら
RECAROシートへの交換は
おすすめのカスタマイズ。

今回は運転席だけでなく
助手席も“RECARO SR-C”に
交換することで快適性をアップ。

見た目もカッコよくキマりました。
それでは〜


「コクピット白樺」より、
「N-VANをレカロシートで快適に。
 “RECARO SR-C BK100 BL/BK”を
 運転席、助手席に取り付け」

RECAROシートのことならおまかせの、
こんにちは、コクピット白樺です。

本日は、ホンダ N-VANの
RECARO取り付けをご紹介します。

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ご用意したのは
“RECARO SR-C BK100 BL/BK”で、
左右2脚装着させていただきます。

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RECAROでは助手席用のベースフレームの
設定がないので
助手席はトライアル製の
ベースフレームにて装着します。
助手席は折り畳めるシートなんですね。

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あっと言う間に純正シートを取り外し
助手席は着座センサーも配線して
取り付け準備完了。

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そしてRECARO SR-Cを車内に収めて
取り付け完了です。

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お客様はN-VANで
キャンプにいかれるそうですが
RECAROシートの取り付けは
長距離を走行時の
身体の負担の低減に繋がりますね。

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シート取り付け作業中にも、
ご来店のお客様から
RECAROシートのご相談を承りました。
帯広でレカロシートの事なら
お気軽にコクピット白樺までご相談ください。

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Posted at 2026/07/07 21:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2026年07月06日 イイね!

運転席、助手席ともに鮮烈なホワイトシェル×レッドの“RECARO RCS”を装着。痛快コンパクトスポーツに、無駄を削ぎ落とした新世代コンフォートスタイルシートが美しく融け込みました!!

運転席、助手席ともに鮮烈なホワイトシェル×レッドの“RECARO RCS”を装着。痛快コンパクトスポーツに、無駄を削ぎ落とした新世代コンフォートスタイルシートが美しく融け込みました!!ホワイトシェルの“RECARO RCS”が
2脚お揃いだと、
迫力がぜんぜん違うと見入った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ NーONE RSの
シート交換について
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

サイドストライプや
ホイールなどを含めて
ホワイト×レッドで統一したNーONE RSに
ホワイトシェル×レッドの
“RECARO RCS”を2脚取り付け。

素晴らしくカッコよくキマりました。
それでは〜



「コクピット川越」より、
「ホンダ NーONE RS(JG3)の
 運転席、助手席ともシートを交換。
 コンフォートバケットシート
 “RECARO RCS”を取り付け」

こんにちは、コクピット川越です。
さて今回は、NーONE RSの
シート交換作業を承りました。

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RECAROシートを
運転席、助手席お揃いにて
2脚装着します。

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ご用意したのは、
レカロ製のコンフォートスタイルシート
“RECARO RCS”です。

カラーは、
ホワイトシェル × グラスメッシュ レッド

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調整幅の広いRCS専用の
サイドアプターセットを
RECARO製の車種別専用の
ベースフレーム(シートレール)に組んで
お取り付けします。

■RECARO サイドアプターセット

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■RECARO ベースフレーム

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組み合わせるとこのようになります。

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また、RECARO RCS専用
ベルトストラップも用意し、
お取り付けしました。

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運転席、助手席、
準備完了です。

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これまで装着されていた
純正シートを外して、

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エアバッグキャンセラーの
配線処理を行いました。

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取り付け前に
純正シートと“RECARO RCS”を
並べてみました。

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そして“RECARO RCS”を装着。

運転席側から

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助手席側から

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ご利用ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。


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Posted at 2026/07/06 10:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | イベント・キャンペーン
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「ダウンサスで車高を下げていたけれど、もう少し快適に走りたいので、好みの車高に整えて減衰力調整もできる車高調に交換。乗り心地の良さに定評のある“TEIN FLEX Z”を取り付けました!! http://cvw.jp/b/2160915/49198444/
何シテル?   07/18 11:05
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