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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2017年01月12日 イイね!

かなり気になる、ホイールを守る商品ですよ! それにドレスアップにもなりますね〜

かなり気になる、ホイールを守る商品ですよ! それにドレスアップにもなりますね〜ひとつ前のブログでも
触れましたが、
週末は東京オートサロン‼︎

みんカラブログでも
潜入スタッフが
レポートしますので、
お楽しみに!

それでもって、
自分でも行きたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
以前のブログからピックアップして
ときどき挟み込むアーカイブ編を
コクピットモリオカのレポートで
ご紹介します。

スマホやノートブックには
必ずカバーをつけちゃう
ワタシとしては、
このリムを保護する機能に
ちょっとグラッときました。

差し色追加の効果も
かなりありそうです。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「ファッションと実用性?」

こんなパーツを付けてみました。
ALLOYGATOR (アロイゲーター) と言います。



ホイールのリムガード&ワンポイントに。

けっこう硬めの材質の樹脂性なので、
万が一の時にホイールの保護に
なるかもしれません。

カラーも各色設定があります。
今回はREDで!



これをホイールのサイズに合わせて
カットしてから装着します。

取付けはなかなか大変でした。
タイヤの空気を抜いてリムを外さないと
隙間に入りません。

全体に隙間ができないように
ピッタリ合わせながら空気を入れていきます。

リムの色のコーディネートで、
手軽にお車のイメージを変えられます。
商品はその都度取り寄せなので、
興味のある方はご相談ください。



この記事紹介は
コクピットモリオカのホームページ内、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットモリオカへお願いします。

それとコクピットモリオカのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

タイヤ&ホイールに関するご相談なら、ぜひコクピットへ!
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2017/01/12 20:04:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2017年01月12日 イイね!

スタッドがレスじゃないタイヤですね!

スタッドがレスじゃないタイヤですね!さあさあ、明日から
東京オートサロンですね〜
……行きたいなぁ。

土日のどっちかには
ゼッタイ出かけようと
画策中の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

ちなみに、
ブリヂストンのブースも
ありますよ〜

いろいろイベントやってますので
ご来場の際は
ぜひお立ち寄りくださいね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
作業紹介ではないのですが、
かなり面白いお話を
コクピット藤枝のレポートで
お届けします。

“スタッドがレスじゃないタイヤ”
ココ、笑うところです。
それでは〜



「コクピット藤枝」より、
「スタッドレスタイヤ性能テスト?」

今日はちょっといつもと違うネタを……
1/9は久しぶりの寒波到来で、
中央道も区間通行止めになるほどの大雪でした。

そんななか☆御嶽スノーランド☆という所
に遊びに行ってきました♪

ロープウェイ周辺の冬季閉鎖される道を、
ラリーショップさんが木曽町から委託を受けて
運営しているようです。



今回は、友人のストーリアX4(競技車輌)と
ロードスター(サーキットエンジョイ車輌)と
トゥデイ(耐久レース用に作ったけど通勤車両)の
3台での参加でした。

モチロン三台ともブリザックVRX装着です♪
そのほかのクルマは、久しぶりに雪が降った事と
近日、スノーラリーの開催を控えている事もあり、
ラリー競技車での参加の方が多かったです。



暖かい日が続いた後にドカ雪でしたので、
アイスバーンの上に粉雪が載った状態。
非常に難しいコンディションでして、
ラリー車でも登れない場面がありました。

そんな中でもブリザックVRXを装着した
トゥデイは難なく登れましたよ♪

未整備の積雪路の走行抵抗はすさまじく、
トゥデイだと直線で
100km/hも出ませんし出せません。
一応チューンドのビートエンジン
+クロースミッションなのですが……



今回はスタック(というか雪壁に突き刺さる)する車が
続出でしたので、深雪でスタックしない裏技や
アイスバーンでも登りきるための裏技や
下り道で事故らない為のコツなど、
いろいろと収穫がありました。

裏ワザについては店頭にて
スタッフ田邉に聞いて下さいね☆

ちなみに…初めて見ましたスパイクタイヤ!!
スタッドがレスじゃないタイヤですね☆



この記事紹介は
コクピット藤枝のホームページ内のブログ、
「すたっふぅ~Blog♡」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット藤枝へお願いします。

それとコクピット藤枝のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2017/01/12 17:42:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2017年01月12日 イイね!

コレとコレとコレ、おすすめ作業をザ・ビートルに!

コレとコレとコレ、おすすめ作業をザ・ビートルに!最近、ボディ補強パーツの
作業報告が多いので
自分も試してみようかなと、
じつはすぐ影響を受けやすい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

ちょっと緩いんですよね〜

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
もはや定番、って感じの
“cpm”と“PPT”の取り付けを
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

cpmもPPTも
クルマの見た目は変わりませんが
お手軽なところがいいですね。
どちらもどんどん対応車種が
増えているのもありがたいです。
それでは〜



「スタイルコクピットフィール」より、
「VW The Beetle に
 cpm LowerReinforcement
 & “PPT2” 取付。」

フィール日記をご覧のみなさま、
こんにちは。

いつも お付き合い頂いているオーナー。
愛ア車のザ・ビートルに
先にも ダウンサス&4輪アライメントの
オーダーを頂いたのですが



今回は初売りキャンペーンで
cpm LowerReinforcementと
スロットルコントローラー PPT2 の
オーダーを頂きました♪♪



いつも通り
4輪アライメント用のリフトを使って
1G状態で車両を持ち上げて



純正の補強バーを取り外します。
並べてみても
cpm LowerReinforcementの
作りの良さと強度の高さがわかりますネ♪



1G状態のままで 位置決めを行って取付。



一緒に下回り防錆処理もオーダー頂いたので
cpm LowerReinforcementにも
一緒に防錆液をたっぷり!! と噴霧しました❤
ツヤツヤになったのわかりますか?



続いて interstar社
スロットルコントローラー PPT2の取付。
手順通りに取付して エラーと作動をチェック♪



今回、コントローラーは固定せずに
小物入れに収納する感じにしました。
作業はバッチリ完成です。



オーナー。
いつもありがとうございます。
次の“仕上げ”も、よろしくお願いします。

この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「“ふぃ~る” report」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットフィールへお願いします。

それとスタイルコクピットフィールのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

そうそう、防錆コーティングについては
コクピットプレスでも紹介してますので
詳細はコチラをご覧になってくださいね。

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ!
取り付けもコクピットにおまかせください。
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Posted at 2017/01/12 13:56:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2017年01月12日 イイね!

でかっ!! 4人がかりで運びました

でかっ!! 4人がかりで運びましたSUV系には
あまり縁がなかったのに、
じつは自分の生活には
ピッタリなんだと気がついた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
大きく分ければ外装の作業を
コクピットモリオカのレポートで
ご紹介します。

クルマはアメリカで人気の高い
ピックアップトラックの
トヨタ・タンドラ。

全長5mオーバー、
そして全幅も2m越えと聞けば
そのボリューム感をなんとなく
想像いただけると思います。

で、このタンドラの荷台に
「屋根」をつけたわけですね。

これがまたでかいっ!!

と、まずはチカラ勝負、
人数勝負の作業でしたが、
仕上げはかなり繊細。

そんな珍しいカスタマイズを
じっくりご覧くださいね。
それでは〜



「コクピットモリオカ」より、
「TOYOTA タンドラ に!」

TOYOTA タンドラに
LEER ベッドシェル 100Qyを装着しました。

まずは、取り付けるベッドシェルが
届いたところからが大変です。



トラックから降ろさないと!



倉庫に運んで…



チラッと……
これかー!



そしてトヨタ・タンドラが
ご来店しました。



まずはクルマの荷台に付いている
蓋の部分を外して……
(ここ、何て呼ぶんでしょう?)



以外と大きい!そしてなかなかの重さです。
(雪が積もってます)



今度はベッドシェルを……



よいしょっと。



乗っかりました〜。



まだまだ。



微調整して…



きちんと固定して、配線もしなくては。



がっちりと固定します。



ルームランプとブレーキランプの
配線加工をしています。



完成!



スタッフにとっては新しい作業でしたが、
及川店長は
「30年振りくらいかなーこういう作業。
 昔はやったもんだよね」と……。



お客様にお渡しするのが楽しみです。



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「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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Posted at 2017/01/12 10:04:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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「タイヤとフェンダーのスキマを“TEIN FLEX Z”で整え、軽量・高剛性を実現したメッシュデザインが美しい“ENKEI PFM1”を装着。クルマ全体のバランスが、ぐっと凛々しく引き締まった印象です。 http://cvw.jp/b/2160915/47673487/
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