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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2017年05月05日 イイね!

タイヤはタ・イ・セ・ツ、そしてチタンボルト&センターキャップ!

タイヤはタ・イ・セ・ツ、そしてチタンボルト&センターキャップ!今日は日付が変わる頃から
流星群が見られると聞いて
夜更かししようかと
考えている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

流れ星に
何をお願いしましょうか?

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
冬タイヤから夏タイヤへ
タイヤ交換真っ盛りの
コクピットモリオカから
タイヤ交換の様子をご紹介。

スーパースポーツも
たくさんご来店いただいたようですが
SUVのためのPOTENZA!
ALENZA 001も要チェックですよ〜
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「POTENZA祭り」

今年はまだまだスタッドレスからの
履き替えのタイヤ交換が続いておりますが、
ここのところNEWタイヤ交換も続々ご入庫!
先日同様、「ポテンザ」の装着がいっぱいです☆

まずは BMW F30へランフラットタイヤ
「ポテンザ S001RFT」を装着です☆



今シーズンは交換時期を迎えたF30やE84 X1など、
S001ランフラットの装着が多いですね。

BMW向けサイズも豊富なS001RFT、
ランフラットの作業もおまかせくださいね!



続いて、
フロント「265/35R19」
リヤ  「295/30R19」
の極太S001は!



スーパースポーツ!
メルセデス・ベンツSLS AMGへ装着です☆



前回交換の際は、
S001に未設定でしたSLS標準サイズ。
昨年のサイズ追加で、フロント・リヤともに設定され、
今回の装着となりました。



車両への装着はもちろんセンターFITにて。
ちなみに、センターFITのマシン「シェイカー」は、
295幅が限界(ホイール幅にもよります)となります。

最後に、お客様お立ち会いのもと、
トルク確認し完成です☆



そして、こちらもスーパースポーツ!
フェラーリF430 F1も、ポテンザ装着!



標準装着の「RE050」から、
フロント「225/35R19」、
リヤ  「285/35R19」
の標準サイズにて、ポテンザ S001に交換です☆



巨大!なカーボンセラミックブレーキ!



こちらのお車にはオプションの
「チャレンジストラダーレスタイルホイール」、
「チタンボルト」
「チタンセンターCAP」が装着!

詳しい数値はわかりませんが、
持つと驚く程軽いボルトです!!
そのお値段にも驚きますが・・・



組み換え&バランス調整後はもちろん、
「センターFIT」にて車両へ装着です☆



こちらのF430、
走行距離は驚く程少ない❗️
コンディションのお車ですが、
マラネロ出荷から約10年、
さすがにヒビが発生しております。

溝は残っていてもタイヤを初め、
ゴム製品は経年劣化は避けられないですので、
コンディションを保つには
定期的な交換が必要ですね!



他にも、レイズ鍛造モデル
「WALTZ forged S7」に組み込みや、



メルセデスW204にも、



VWシロッコにも!



ポテンザ祭りになってます!


さて続いては、こちら注目の新製品、
今シーズンより発売となりました、
SUV用ハイパフォーマンスタイヤ
「アレンザ 001」。

装着されたお客様からもご好評いただいており、
安定感やハンドリングなど、
「SUV用のポテンザだね」
とおっしゃってました☆

先日もレンジローバー イヴォークや、



E70 BMW X5へ
装着させていただきました☆



さて、6月1日より
ブリヂストンの乗用車用夏タイヤが
値上がりとなります。

値上がりまで約1ヶ月!
納期を頂戴するサイズも出てきております。
ご検討中の方はお早めのご決断を❗️

いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。


この記事紹介は
コクピットモリオカのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットモリオカへお願いします。

それとコクピットモリオカのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
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メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。


さてさて何度もお伝えしていますが、
“コクピット カスタマイズカー コンテスト”
好評開催中です!

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詳しくはお近くのコクピット店へ〜
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Posted at 2017/05/05 20:02:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2017年05月05日 イイね!

ホイール装着事例 RAYS 鍛造編〜

ホイール装着事例 RAYS 鍛造編〜鯉のぼりが
風にあおられすぎているのを見て
危険を感じてしまっちゃった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
先日BBSの装着事例に続いて
ホイールマッチングの紹介を
まとめて5台、
コクピット西部の
レポートでお届けします。

今回はRAYSの鍛造ホイール!
もちろんボルクレーシングが
中心になりますが、
WALTZもありますよ〜

個人的にはCE28SL、
ステキだなぁ……
それでは〜



「コクピット西部」より、
「ホイール装着事例 RAYS 鍛造」

前回のBBS×コンパクトカーに続き
アルミホイールの装着事例のご紹介です。
今週はVOLK RACINGを中心とした
RAYSの鍛造です!

【アウディA4 8K】




 
<タイヤ> 
POTENZA S001 245/40R18 

<ホイール> 
RAYS VOLK CE28SL 18X85 +44
any any ホイールガラスコーテイング施工




【スカイラインHV37 350GT】





<タイヤ> 
POTENZA S001 RFT

<ホイール>
RAYS VOLK RACING ZE40 17X75 +43




【クラウンアスリートハイブリッド】





<タイヤ>
REGNO GR-XI 225/45R18 

<ホイール>
RAYS WALTZ FORGED S5 18X80 +43




【WRX STI】





<タイヤ>
RAYS VOLK RACING TE37 SAGA 18X80 +42  




【NX300h】





<タイヤ>
POTENZA S001 255/40R20

<ホイール>
RAYS VOLK RACING G25 Edge 20X90 +40



いかがでしょうか、今週の5台は。
マッチング等、参考にしてくださいね。


この記事紹介は
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「今日の出来事」からのピックアップですので、
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そして!コクピットが手がけたステキな愛車を
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連休中も参加車が増えていきますので
ぜひご覧になってくださいね。

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Posted at 2017/05/05 17:02:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2017年05月05日 イイね!

RECARO! レカロ! RECARO!

RECARO! レカロ! RECARO!こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
RECAROへのシート交換を
コクピットロフト長岡川崎店と
コクピット107のレポートで
ご紹介します。

BRZと86にはSR-6をセット。
SR-6よりサポート性は
高い形状ですが
セミバケですから
使い勝手もいいですね。

一方、NDロードスターには
フルバケのRS-GSを装着。
う〜ん、こうやって並べると
同じクルマに装着する、
同じ目的を持ったパーツとは
とても思えません。
それでは〜



「コクピットロフト長岡川崎店」より、
「レカロシート装着しました!!」

スバルBRZにレカロシートを
取り付けいたしました☆
純正のシートがこちら!!



そして今回取り付けるレカロが……
SR-6 GK100S RD/BKです☆



シートを替えるだけで
雰囲気変わりますよね♪
お買い上げありがとうございました☆

そして長岡店にレカロシートの
在庫を増やしました!!
LX-F IM110 BK/SLを在庫!!



ぜひ座り心地を実際に
体感してみてください(^o^)

さてこちらは86!
純正シートをレカロに取り替えです。
まず純正のシート。



運転席、助手席両方とも
公開していただきました♪
レカロ SR-6 GK100S(ブルー)



助手席側からもパシャリ!!



レカロは運転席、助手席2脚替えると
雰囲気がらりと変わりますね!(^^)!
これでいっぱい遠出ができますね(*^^)
次はコンピューターでもいたしますか☆?
本日はご来店、
お買い上げありがとうございました♪♪
またお待ちしております☆

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コクピットロフト長岡川崎店の
ホームページ内のブログ、
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続いては、
「コクピット107」より、
「ロードスター ND5RC × RECARO」

本日ご紹介の一台は
ロードスターND5RCにRECAROの
フルバケットシートRS-GSを
装着しました!

ノーマルシートを取り外し~~



RECAROモータースポーツシェル
RS-GSに~



チェ~~ンジ!!



これでさらにドライブが
楽しくなりますネ♪

レカロのフルバケットは
ドライビングポジションの異なる
2種類のバックレスト形状の設定があります。
今回装着のRS-Gは
アイポイントの高い方のモデルです。

RECAROのことならレカロショップの
当店にぜひご相談ください!
ご利用ありがとうございましたっ!

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さてさて何度もお伝えしていますが、
“コクピット カスタマイズカー コンテスト”
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Posted at 2017/05/05 14:01:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2017年05月05日 イイね!

話題のC-HRが、納車直後に“激変!”

話題のC-HRが、納車直後に“激変!”久しぶりに
心ゆくまで洗車したら
今日は筋肉痛の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

やり過ぎたかも……
何事もほどほどが
大事かもしれません。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
注目のC-HRの
トータルカスタマイズを
コクピット55のレポートで
ご紹介します。

このところ
C-HRの作業が増えてきましたね。

MODELLISTAの
BOOST IMPULSE STYLE仕様が
とっても多い気がしますが、
コクピット55のアサコ店長言うとおり
ワタシもモビルスーツに見えます。

そんな迫力のC-HRを
インチアップ&ローダウンですが、
これがかなりのこだわりの内容。
つるしの車高調じゃないところが
ニクイですね〜

そしてこのひと手間かけた
TWSホイールもたまりません。

ほかにもカスタマイズいろいろですが
是非みなさんにも
参考にしていただきたい一台です。
それでは〜



「コクピット55」より、
「話題のC-HRが、納車直後に“激変!”」



最近ぞくぞくと納車が始まった、
今話題のお車「C-HR(ZYX10)」

今回は個人的に約20数年のお付き合いになる常連さんが、
新車を契約されたということで、
年明けの1月からカスタム計画が始まりました。

まずはローダウンするための足回りから
商品選びが始まったんですが、
当時はオーナーお気に入りのメーカー数社に聞いてみても、
まだテスト初期の段階とのこと。

でも、どうしても納車時にローダウンしたいという
「いられ(土佐弁でせっかちの意味)」なオーナーからは、
「どこかに無い~~~(-_-)」と、
連日矢のような催促が・・・(T_T)

そこで、愛知県にあるビルシュタインチューナー
「エナペタル」さんに相談してみると、
なんと! すでにデモカーでテストを重ね、
製作可能との回答が!(^.^)

それを聞いたオーナーは、
すぐに下取り用の純正フロントダンパーを
用意し(スーパー速かったです)、
エナペタルさんに送って製作開始!



かなり性能が高いと評判の、
ザックス純正ダンパーが



C-HR納車数日前に、
こんなビルシュタインダンパーに
変身して帰ってきました!



ちなみにフロントは剛性の高い倒立式で



エナペタルさんこだわりの、
12段階の減衰力調整機能(Eー12)を装備。
フロントはダンパー下で、



リアは調整がしやすいように、
根元の部分へセットされていました。
(実際に使い勝手が良かったです!)



さらに完成したダンパーのステッカーには、
当社の名前も入ってましたよ!(^.^)



ここまで準備ができたら、
もちろん納車1時間後には作業開始!

まずはフロントワイパー下の
プラスチック部分をすべて取り外します。

C-HRの場合、この部分は外す必要がありませんが、
今回は構造を知るためのお勉強なんです。



上部に減衰力調整部があるダンパーは、
鉄板を加工しないと調整は無理みたいですね。



そしてRS・Rのローダウンスプリングを組み付けし、
車高などの各種データも同時に計測。
このデータが、今後いろんな形で
お客様にフィードバックできると思います。





アッパーマウントは、
角度の付いた少し変わった形状でした。



純正ダンパーとビルシュタインとの比較写真。

【フロント】



【リヤ】



この2枚の画像を見て、
私と同じく「あれ~?」と思った方は、
ぜひいっしょに働きましょう!(^.^)


さらに今回は、ロール(横揺れ)を防ぐために
「クスコ スタビライザー」を前後で取り付け。

【フロント】



【リヤ】



フロントは最近のトヨタ車と同じく、
メンバーをかなり下げるように説明書には書いてましたが、
メンバーをまったく触らない方法でクリアできましたよ!
(かなりの時間短縮!)

参考までにリヤの完成図です。
(フロントは愛情があふれ過ぎて、
 画像がありませんでした・・・( ・_・;))



そして足回りの方も、程なく完成!

【フロントの完成写真】



【リヤの完成写真】



そして仕上げは、
C-HR初挑戦の「匠アライメント」を施工。



今回取り付け前後のデータを
比較して分かったんですが、

20mm以上のローダウンをする、
サーキット走行を希望される方以外には
(そんな人いるのかな?)、
タイヤの偏摩耗防止のために、
リヤの調整式アッパーアームは必須だと思います。

そんなこんなで、足回りの取り付け作業はすべて終了。
でも今回のオーナーは、これで満足するはずもなく、
そして、「納車直後に“激変!”」なので、
これだけでは終わりません。

まずはビルシュタインの性能を最大限引き出す、
補強パーツの取り付けからスタート!

補強と言えば、もちろんクスコ!

すでに販売開始しているパワーブレース3点を、
フルで取り付けしましたよ!

まずはフロントに、青い「ムキムキ棒」を



取り付け完了!



お次はセンター部分に、ごっつい2個の青棒で



純正で装着されている3点の補強バーを
前後で連結します!





最後はリヤに、惚れそうになるほどたくましい青棒2本で



フレームとリヤメンバーを連結。



クルマの事を知らない方には、
ほんとにただの「青い棒」なんですが、
その効果を知ると、ついつい付けたくなっちゃうのが
「補強パーツ」。

こんな感じであっという間に、
補強パーツ3点取り付け終了です。

あ!ご自分でやられる方は
1G状態で締めることをお忘れ無く!

さてここまでいくと、取り付け作業も80%が終了。
いよいよ最終仕上げにかかりますよ~!

お次は、以前のお車に装着していたシート
「レカロ クロススポーツスター LL100H」を
左右で移設。

事前に配線図を解読していたので、
時間のかかるヒーター配線も
あっという間に終了しましたよ!



以前取り付けしたドライカーボンバックシェルが、
オーナーのこだわりを感じさせます!
(これはかなりかっこいいですよ!!!)



車内の最後は、先日新発売となった
C-HR用「KAROマット SISAL(シルバー/ブラック)」を
セットしました。

シックな雰囲気を好まれる方には、
オススメの一品ですよ。



そしていよいよC-HR最後を飾るのは、
20インチホイールの取り付け。

箱から出すとこんな感じだった
「TSWセブリング(20インチ)」を



スポークを引き立たせるためにセンス良く“塗り分け”し、
“ビッタビタ”のツライチセッティング!

さらにトヨタ純正のセンターキャップを
オーナー自ら加工取り付けし、
純正ホイールっぽく仕上げてみました。



ちなみに、これを見た多数の常連さんからは、
「へ~、純正オプションでこんなホイールがあったんだ!」
と言われましたが、
間違いなくありませんのであしからず・・・・・(>_<)

その他にもオーナーが指定したドアパネルなど、
細かい部分まで同色塗装。
モデリスタの「BOOST IMPULSE STYLE」が
オンリーワンのエアロに変身しました!





ただどの角度から見ても「モビルスーツ」に見えるのは、
私だけでしょうか?(^.^)

ちなみに全ての作業が完了後、
テストも兼ねて少し試乗をさせてもらいましたが、

私が一番驚いたのは、
「エナペタルダンパー」のすごさ!( ・_・;)

以前お電話で聞いていた通り、
性能の高い純正ダンパーの良さは最大限活かしつつ、
エナペタルさんの高い技術力を要所要所に加えることで、
驚くほど上質な走りが味わえました!

さらに12段階の減衰力調整幅も広いので、
今回のように補強やインチアップでカスタムしても
かなり余裕でオーナーに合わせたセットアップが可能です!

ノーマル車高や適度なローダウンでご満足いただける方には、
本当におすすめの逸品ですよ!(^.^)

そんなこんなで今回のC-HRカスタマイズは終了。



待ちに待った納車を迎え
「これからC-HRをカスタマイズしていこうかな?」
なんてお悩みの方!ぜひお気軽に相談して下さいね(^.^)

今回、長期間お付き合いいただいたオーナー、
並びにエナペタル様、
本当にありがとうございました!
今後とも末永く宜しくお願いいたします。



この記事紹介は
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C-HRのカスタマイズなら、ぜひコクピット店へ〜
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Posted at 2017/05/05 10:04:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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プロフィール

「納車前にディーラーから直接搬入して、フローティングタイプの“カロッツェリア 楽ナビ AVIC-RF722”をインストール。これからのシーズンの必需品、“BLIZZAK VL10”も取り付けました。 http://cvw.jp/b/2160915/48804618/
何シテル?   12/06 21:12
こんにちは! コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/02/20 11:53:42
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2015/09/23 20:02:03

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