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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2018年04月16日 イイね!

ピロアッパー付きのビート、アライメント調整。

ピロアッパー付きのビート、アライメント調整。ビートやカプチーノ、
AZ-1(それにキャラ……)とか、
最近見かけなくなって、
ちょっと寂しい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ・ビートの
アライメント調整を
コクピット城南の
レポートでご紹介します。

S660の始祖とも言える
軽自動車の
ミッドシップ2シーターオープン!
いま目にすると
ほんとコンパクトですね。

こちらはいろいろカスタマイズが
施されているようですが、
きっちりアライメント調整しましたよ。
これからも楽しんでくださいね。

さらにもう一台、ミラもアライメント。
軽自動車の作業もおまかせください。
それでは〜



「コクピット城南」より、
「ホンダビート、アライメント調整」

ブログをご覧の皆様こんにちは、
店長の大場です。
カーディーラー様や一般のお客様など
アライメントのオーダーを
たくさんいただいております。

その中の一部をご紹介
(実は他Ⅱもいろいろ作業しておりますが
 アライメント写真を
 撮る余裕がありませんでしたスミマセン)

なつかしいクルマ、
ホンダ・ビートのアライメント調整です。
常連様のご紹介で
初めてご来店して頂きました。

なかなか手の入ったクルマで、
本来はNAエンジンですが、
こそ~っとターボ化されいます。

今回足回りを変更された後、
まっすぐ走るのがつらいという事で
アライメントのオーダーを頂きました。

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このクルマ、フロントだけでなくリアまで
調整式のピロアッパーが付いています。
フロント側↓↓↓

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そしてリア側↓↓↓

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アライメント測定してみると、
なるほど!と言いたくなるほど
激しい狂い具合 ^_^;
特に左右の色々な角度の差がひどく、
調整式のピロアッパーがありがたかったのデス。
少々調整に時間がかかりましたが、
キッチリ整えられました。
ステアリングのセンターも安定しましたよ。 

また追加で、エンジンオイル&
ミッションオイルの交換も致しました。
オイルパン↓↓↓カッコイイ~!

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お次は、ダイハツのミラ!
車検でお預かりしています。
点検を兼ねて走行していると
ステアリングが少し左に切れたまま
直進しています。
フロントタイヤに若干の偏摩耗が見られ
アライメント調整いたします。↓↓↓

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左右のトウが少し右向きに傾いていました。
事故や足回り部品交換はないクルマですが、
走行距離が多くなったクルマはアライメントが
ズレてきたりします
数値的には少しのズレですが、
ズレ方によってはステアリングに
影響が出やすくなります。
運転していて、違和感を感じている方は、
一度測定してみることをオススメします。

アライメント調整のオーダーを頂いた皆様、
有難うございました。
感謝デス!

この記事紹介は
コクピット城南のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット城南へお願いします。

それとコクピット城南のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2018/04/16 20:02:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2018年04月16日 イイね!

スーパースポーツ、レクサスLC500、ローダウン!

スーパースポーツ、レクサスLC500、ローダウン!ラグジュアリーなのに
高性能な、
こういう2ドアのクーペに
一度乗ってみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
最新スーパースポーツ
レクサスLCの足回り作業を
コクピットコジマの
レポートでご紹介します。

RSRのダウンサス装着で
さらにスタイリッシュに!
それでは〜



「コクピットコジマ」より、
「レクサスLC500
 ダウンサス装着、四輪アライメント」

本日のご紹介はレクサスLC500の
ダウンサス装着と四輪アライメントです!
現車はピカピカの走行20キロ弱の新車!!!
装着するサスペンションは当店にて
注文頂きましたRSR Ti2000です。

まずはノーマル車高、フロント。

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こちら交換後のフロント

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交換前のリア

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交換後のリア

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組付け前のノーマル

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組付け後のショック
作業に没頭し、
ほかの作業写真がなくごめんなさい・・・。

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装着後の四輪アライメント測定・調整。

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四輪アライメント測定後の数値です。
前後のトゥ角は大幅にずれています。
このままの状態ですと国産最高峰の
スーパースポーツカーもまずまともな
走行はできません。
特に足回り交換後や車高調整後の
四輪アライメント調整の必要性がとても
重要なことがご理解できると思います。
もちろん作業者の経験ノウハウも有ってです!!!

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作業完了です!
R様、誠にありがとうございました!!

この記事紹介は
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Posted at 2018/04/16 17:02:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月16日 イイね!

ホイール装着事例、RAYS VOLK RACING編。

ホイール装着事例、RAYS VOLK RACING編。軽くて丈夫なホイールを
品定め中の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ステキなホイール装着例を
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

ボルクレーシングZE40と
TE037 DURA。

どのクルマも
バッチリきまっていますが、
ホイールナットの色に
こだわっているのもいいですね。
それでは〜



「コクピット西部」より、
「ホイール装着事例 RAYS編」

レイズ ボルクレーシングの装着例を
ご紹介します。

1台目はプリウスPHV。
RAYS VOLK RACING ZE40をチョイスされました。
お客様は大のVOLKファンで
購入されるお車はすべてVOLKの鍛造と決めてます!

そしてタイヤはPOTENZA S001。
POTENZA + ZE40のベストマッチングです!!

<タイヤ> 
POTENZA S001 215/40R18
<ホイール> 
RAYS VOLK RACING ZE40 18X75 +48 MMカラー

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続いては、ノート・ニスモS。
こちらのお客様も大がつくほどのVOLKマニア、
このZE40は2017年限定のTIME ATTACK EDITIONで
年末にぎりぎり間に合いご注文頂きました。

ちなみに5/27日のエビス走行会に向けてサーキット用で
CE28SLもご注文頂きました。ありがとうございます!!

<タイヤ> 
POTENZA S001 215/45R17
<ホイール> 
RAYS VOLK RACING ZE40
TIME ATTACK EDITION 17X70 +41 KR

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そしてこちらのR35GT-Rは、
福島中通りでは初装着の
VOLK RACING TE037 DURA
超超ジュラルミン A7075という航空機の素材を使用し
軽さと高強度を可能にしたハイクオリティホイールです。

サイズはフロント20×10、リア20×11。 
お客様にもその価値は解って頂き、
満足されていらっしゃいました。

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皆様、ご購入ありがとうございます!!!


この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内のブログ、
「今日の出来事」からのピックアップですので、
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Posted at 2018/04/16 14:01:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2018年04月16日 イイね!

推しのパーツで怒濤のカスタマイズ! イッキに変身です。

推しのパーツで怒濤のカスタマイズ! イッキに変身です。まずは軽量化という
カスタマイズを
自分に施したい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ノーマルだった
BMW 3シリーズツーリングを
一気にいろいろ
自分好みにしちゃう作業について
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

タイヤ&ホイールはもちろん
LEDやドラレコなども
いまや定番アイテムですよね。
クルマは違っても
いまどきの
“まずやっておきたいこと”は
こんな感じじゃないかと思います。

みなさんもこんなところから
愛車のカスタマイズ、いかがですか〜
それでは〜



「スタイルコクピットフィール」より、
「BMW F31 320d ツーリング
 一括仕上げ作業」

フィール日記をご覧のみなさま、
こんにちは。

今回は BMW F31 の
一括仕上げ作業を紹介します。

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まず取付させて頂くのは
〇BREX Smart Reco BCC510
〇Studie Wide Angle Rear View Mirror
〇cpm LowerReinforcement
〇BELLOF LEDフォグバルブ TransRay
〇ARQRAY マフラー
などなど。

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では、早速作業を開始します。

まずは
BREX ドライブレコーダー
Smart Reco BCC510 の取付。

BMWへBREX Smart Reco BCC510を
取付けする場合
リア側からフロント側への配線作業が必要。
眞崎さん&まもペアで
前後の作業を同時進行しています。

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当店で引き続き
売れっ子NO.1のドライブレコーダー
BREX(ブレックス)
Smart Reco BCC510

人気の理由は
駐車中監視録画機能と
駐車中監視機能が作動中の
青色LED 点滅 をはじめ
フロントカメラ映像のフルハイビジョン、
後方カメラ(オプション BCC520) の
取付が出来たりと盛り沢山。

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その他にも
・夜間撮影に強いナイトビジョン
・フォーマットフリー(定期的なフォーマットが不要)
・電波干渉対策済み
・LED信号対策済み
等々
人気の秘密はこの優れた性能にあります。

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Smart Reco BCC510の取付が終了後、
こちらも
コクピットフィールでの人気商品
Studie Wide Angle Rear View Mirror を取付け。

Studie Wide Angle Rear View Mirror の中でも
人気の Studie(スタディ)ロゴ入りは
常時 在庫していますので 即納出来ちゃいますヨ。

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さぁ~ ドンドン作業を進めていきましょう。

続いては
〇BELLOF LEDフォグバルブ TransRay
〇ARQRAY マフラー
〇cpm LowerReinforcement
の取り付け作業です。

ではフォグランプのLED化作業。
上の写真は 純正のハロゲン球・・・
やさしく・・・
暖かみのある色ですが・・・
発色が黄色っぽいですよね・・・

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取付するLEDフォグ用バルブは
BELLOF(ベロフ) の
LED TransRay(トランス・レイ)

BMWへの取付なので
ワーニングキャンセラーも取付して・・・

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じゃん ♪
どうですか??
スッキリと真っ白になっていますよネ??
純正ライトリングとの色味も
良い感じになっています。

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続いてマフラーの交換を始めます。
純正のマフラーは上の写真の通り“左側1本出し”
もうちょっと ボリュームがあるといいですよネ

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取付けするのは
確かな品質の日本製
ARQRAY(アーキュレー)

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純正のリアディフューザーを取り外して・・・

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純正のマフラーパイプをカットして・・・

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純正のマフラーを取り外したら・・・

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ARQRAY(アーキュレー)のマフラーを取付け。
綺麗な作りはもちろん
製品精度も非常に高いので
悩むことなく ピッタリと装着出来ます。

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テールエンドに施された
“匠”の刻印も輝いています。

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F31 仕上げ作業、さらにさらに、
4輪アライメント作業用のリフトに移動して
コクピットフィール“推し” ♪
cpm LowerReinforcement の装着。

BMW F31のフロアーには
純正の大きな補強バーが取付されていて・・・

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純正の補強バーとボディーの間に挟み込み
共締めするタイプになります。

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そしてF31 仕上げ作業、続いてはこれ。
〇H&R ダウンスプリング 取付
〇Prodrive GC-0100 & POTENZA S001 取付
〇4輪アライメント測定&調整作業

そうです!!
仕上げの基礎で“足回り”
仕上がりのイメージが決まる
大事なパートですネ

では、早速 作業を開始します。

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まずは車高短・・・
いえっ!!
ローダウンの為のスプリング交換。

輸入車のダウンスプリングでお馴染み
H&R(エッチ アンド アール)の
ダウンスプリングを取付します。

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『あれっ!? H&Rって
 青いバネじゃなかったっけ??』
って思われたお客様。
鋭いですネ。

何故 このH&Rは赤いのか・・・

気になった お客様は
ご来店の上で スタッフに聞いてください♪

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スプリングの取付作業が終了後
いよいよ ホイール&タイヤセットの取付。

今回 オーダー頂いたのは
コクピットフィール”超推し”❤
Prodrive(プロドライブ)鍛造ホイールの
GC-0100 19インチ マイスターブラックに
BRIDGESTONE(ブリヂストン)の
フラッグシップタイヤ
POTENZA(ポテンザ)S001を組み合わせ♪

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ホワイトのボディーに対比カラー
マイスターブラックで合わせた
Prodrive GC-0100

フロント Face2  リア Face3 の
コンケーブ形状ディスクを装着する事で
F31ツーリングボディーの
リアボリュームに負けない様に合わせています。

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仕上げの最後は
4輪アライメント測定&調整作業。

こちらも数値の適正化はもちろんなのですが
リアのホイール装着ボリュームが出る様に
リアのキャンバー(八の字)を調整しています♪

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今回 オーダー頂いた
“一括仕上げ”作業は完成
どうですか?
ぐっ! と“オトコマエ”に
仕上がりましたよネ??

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オーナー。
一括仕上げ作業のオーダー
ありがとうございました。
また”仕上げ”作業がありましたら
よろしくお願いします。


この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「フィールの日記♪」
からのピックアップですので、
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Posted at 2018/04/16 10:02:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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「ミッドシップスポーツのパフォーマンスを楽しみ尽くすために“POTENZA RE-71RS”を装着。そろそろ夏仕様への衣替えですが、クルマにピッタリのタイヤ選びでこれからの季節を気持ちよく!! http://cvw.jp/b/2160915/47615661/
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