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2018年06月18日 イイね！

CUSCOの新型シビックタイプR、超クール！

CUSCOの新型シビックタイプR、超クール！しっかり雨の天気予報だったのに
土曜日の筑波は朝から
雨がやんだそうで
琢磨選手はもってるなぁと思った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
先日のPCM Rd.2 筑波に
出かけてきたスタッフから、
カッコイイ写真を入手したので、
ちょこっとご紹介します。

レーシングドライバーから
手厚いレッスンが受けられる
ポテンザ･サーキット･ミーティング。

そのRd.2が週末に
筑波サーキット コース1000で
行われたのですが
佐藤琢磨選手がスペシャルゲストで
登場したんですよね。

サインをもらうのに
一生懸命だったようで、
残念ながら佐藤琢磨選手の写真は
撮れなかったようですが、
コース1000にはCUSCOのデモカーや
ポテンザ･サーキット･アタックのBRZなど
魅力的なマシンがいっぱい
登場したようです。

で、まずはCUSCOのデモカー2台。

一番気になったのは
新型シビックタイプR!
琢磨選手がタイムアタックしたらしいです。
タイヤは、POTENZA RE-71Rで
ホイールは、Prodrive GC-05N。

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続いてオートサロンにも
展示されていた
ロケットバニーのボディパーツが
超クールなトヨタ86。

こちらのタイヤは、POTENZA RE-12Dで
ホイールは、Prodrive GC-0100。

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走行写真も撮ってきてくれよって感じですが、
なにとぞご容赦を。

ちなみに筑波コース1000のパドックには
こんなブリヂストンモータースポーツの
トレーラーも登場しましたよ。

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その前には、POTENZAとProdriveの展示も。

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alt

最後の写真は、とってもカッコイイ“2段重ね”。
超コンケイブのProdrive GC-05Nを履いた
上のブルーがPCA BRZ、
下はHKSのスーチャー付きストリートチューンの
トヨタ86です。
レーシングパールレッドのPOTENZA RW006が
これまたステキ。

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BRZはRE-05Dと12Dの両方でアタック、
86はRE-71Rで走行したそうです。

いや〜、クルマの写真を見ているだけで
なんだかワクワクしてきちゃいました。
今年のPCMは筑波でもう一回あるから
今度こそ見に行きたいなぁ。

あっ、PCMの参加申し込みはコクピットで
行っていますので、ご興味のある方は
お問い合わせくださいね。

ちなみに、PCMの詳細はコチラです〜
それでは〜

カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2018/06/18 20:01:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2018年06月18日 イイね！

アウディR8のエンジンオイル交換は5箇所から抜くんですね。

アウディR8のエンジンオイル交換は5箇所から抜くんですね。何かを分解すると、
再度組み立てたあとに
必ずネジが余る、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

ちゃんと動くんですけれどね〜

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
モチュール300Vを使った
エンジンオイル交換を
コクピットエイジの
レポートでご紹介します。

作業したクルマはアウディR8。
なるほど、下回り5箇所から
抜くんですね。
アンダーカバー取り外しに
かなり手間がかかるようですが、
無事に終了。
それでは〜


「コクピットエイジ」より、
「Audi R8 スパイダーのオイル交換♪」

本日は当店にてロベルタカップの取付や、
エアコンの修理をさせていただいた
Audi R8 スパイダーが入庫！

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“オイル交換がご無沙汰？！”とのことで 
いつものように、R8はバックにて入庫！

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早速、エレメント交換といきたいのですが・・・
「い・つ・も♡」のエンジンが見えません。

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“こんな感じ”にしないと、
エレメントにアクセス出来ないんですよね～

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“写真で撮る”と見えるのですが、
後ろから作業してるとエレメントが見えませんｗｗ
「佐藤選手、出鼻を挫かれておりますｗ」

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ともあれ・・・ 
エレメントを新品にチェンジです！

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そして・・・
想定していた？！！！
“地獄のアンダーカバー外し”です！

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左右のインテークに始まり

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アンダーカバーが
“いちまいめ～”

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“にまいめ～”


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とは言え・・・
オイルタンクと

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オイルクーラーの“2カ所”の
ためだけなんですけどね～（容量で3㍑ほど？）

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そして、エンジン本体“３カ所”からオイルを抜きます。

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計５か所のドレンの“ダブルチェック”を済ませ
“悪夢の!？”「アンダーカバー取付です！」

ざっと数えてみると・・・ 
「計54本？！」（たぶん合っているはず）

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“数えてないで、手を動かしなさい”と
斉藤スタッフの声が・・・ 
“ハッハァ～仰せの通りに”と返事をしたものの
近くに“斉藤スタッフ”はおりませんでした（幻聴？空耳？）

そんな“茶番”はいいとして・・・
“チート的な裏ワザ？”通称「マキタ君」を使用しても、
20本程しか締められないんですよね～

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結局、Ｗチェックは手で確認してるので
“楽をしてるのか？手間をかけてるのか”疑問ですｗｗ

そうして無事に？
“ネジを余すことなくｗ”アンダーカバー取付完了です！

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車を下げまして・・・
オイルフィラーキャップから

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「MOTUL 300V TROPHY 0W40」を注入！
適量入れたところで、“エンジン始動！”

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“油温を上げつつ”

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“サービスリマインダ”の消去です！

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油量も“オーケー”でございます。

次回のオイル交換は、一年後ですかね？
この度のご利用、誠にありがとうございました！

【後書き】
R8のオイル交換は大変ですね～（笑
ざっくり作業時間を言いますと・・・

“アンダーカバー外しに”　一時間

“オイル交換で”　一時間

“アンダーカバー取付に”　一時間

う～ん、実に分かり易い！！！

案の定？

“15:00”にご来店いただいて

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“18:00”でございます（笑
（途中“サボ”ってたのは“ナイショ♡”の話ですが・・・）
↑ 冗談か？真実か？は定かではありませんが・・・

コンスタントに来ていただいている、
R8のお車は“アンダーカバーにサービスホール”を開けたんで
オイル交換は、一時間程なんですが・・・

次回ご来店の際は、
“サービスホール”の件もご相談しなくては・・・
（脱着料も掛かっちゃいますからね）


この記事紹介は
コクピットエイジのホームページ内のブログ、
「☆PIT作業レポート☆」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットエイジへお願いします。

それとコクピットエイジのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2018/06/18 19:11:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | 日記
2018年06月18日 イイね！

軽いVOLK RACINGと快適なデューラーH/L 850でSUVの走りを上質に！

軽いVOLK RACINGと快適なデューラーH/L 850でSUVの走りを上質に！ドンヨリとした雲が
いかにもいまの季節らしいのですが
このひんやりした空気が
梅雨っぽくなくて、
なんだか違和感いっぱいの、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

でも、蒸し暑いよりはいいですよね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
現行日産エクストレイルの
タイヤ＆ホイール交換を、
スタイルコクピット新潟青山の
レポートでご紹介します。

鍛造1ピースのボルクレーシングに
オンロード性能、
なかでも快適性を追求した
SUV向けデューラーを組み合わせました。

SUVにこのホイールチョイス、
あまり見たことありませんが、
ぜったいいいですね。
それでは〜


「スタイルコクピット新潟青山」より、
「日産 エクストレイルに
　RAYS VOLK RACING 鍛造ホイール♪」

こんにちは！！
スタイルコクピット新潟青山の
ひがです！

涼しかったり、暑かったり、雨は少ない！
そんな新潟市です！

では、取り付けのご紹介です！
お車は、現行日産エクストレイル♪
お仕事の関係上、かなり長距離を
お乗りになるオーナー様！
タイヤ＆ホイールはいつも性能重視で
お選びになります。

という事で、

RAYS VOLK RACING G27　
PROGRESSIVE MODEL LIMITED EDITION
鍛造１ピース！の装着です☆

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ホイールカラーは、
プレスドアッシュグレー 18インチです！

合わせたタイヤは、
ブリヂストン デューラーH/L 850。
コンフォート製を際立たせたSUV用タイヤです。

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鍛造ホイールなので当たり前なのですが、
装着時持った感じは明らかに軽いです♪

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カッコイイですね～♪
メッシュデザインは定番のひとつですが、
やっぱり良いですね☆
オーナー様、いつもありがとうございます♪

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Posted at 2018/06/18 16:43:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2018年06月18日 イイね！

WAKO'Sスロットルバルブクリーナー、こんなふうに施工。効き目ありましたよ！

WAKO'Sスロットルバルブクリーナー、こんなふうに施工。効き目ありましたよ！みんカラに集うみなさんは、
サムライブルーよりも
スバルやCUSCOの
青のほうに親しみを
持たれる方が多いと思いますが、
ちょっと濃いめのWAKO'Sのブルーも
忘れちゃいけないと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
いまや定番のメンテナンス、
RECSと同様の効果がある
WAKO'S スロットルバルブクリーナーの
施工の様子を、
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

お客様のクルマへ施工する前に
まずは店長の愛車で手順と効果を確認。
施工には2段階あるようですね。
で、なかなかよかったみたいですよ。
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「只今勉強中＆テスト中！！！」

ご存知の方も多いかもしれませんが…
WAKO'Sさんから発売されている商品、
スロットルバルブクリーナー♪

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実は、今回訳あってWAKO'Sの方に
作業手順をご教授頂いております!

当店では取り扱った事の無い商品で
お店でご紹介することはありませんでしたが
担当させて頂いてるオーナー様の車両が、
どうにもこうにもアイドル不良。

症状が改善せず悩んでいらっしゃり
そんな折に、この商品はどうかということになり、
まずはワタシの愛車が実験台となった訳です♪

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施工している車両はアルテッツァでございます。
施工ポイントや手順など
作業の基本部分を説明いただきます。

施工方法は大きく分けて２パターン♪
まずひとつ目は下記画像のように、
直接スロットルを洗浄するやり方です。

alt

バルブを開き、スプレーを吹き付け、ブラシで洗浄。
これまでアルテッツァでに施工したことはなく、
既に走行10万キロを超えているスロットルボディです。
バルブ内側は真っ黒です。

吸気系の洗浄ができるWAKO'S RECSは
定期的に施工しているのですが、
コチラは洗浄剤をサージタンク後ろから「点滴」します。
それゆえなのかスロットルボディ付近は
汚れが残っているようですね。

alt

相応に清掃が終了したら再度噴霧し洗い流す感じ。
車種によってスロットルボディの位置はさまざまですので
すべてアクセスしにくいクルマもあります。
今回に同じように施工するのは難しい場合もありますね。


さて、この洗い流しが終わればがおわれば、
“パターン!”の施工は完了です!!
因みに、この商品は絶縁性に優れているそうなので、
エアフロ等々の電子部品に害を与えないそうです♪

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パターン1が終了しインテークパイプ等々を元に戻します。
ここからがパターン2♪
インテークパイプ周辺に必ず刺さっている、
ブローバイホースを抜きます!
そこから液剤をぶしゅぅ～っと流し込むやり方。

alt

この時、エンジンはかかっている状態。
回転数を2～3000rpmキープにて吸わせるわけです♪
つまりこの方法だけでも洗浄ができるのですが、
可能であれば2刀流が効果高そうですね!!!
液剤の量も十二分に足ります。
車両によっては、RECS同様に白煙を上げる事もあるそうです。

そしてパターン2の施工内容であれば
大概の車両へ施工が可能です!!!

そして気になるのは施工の効果ですね。

今回は、その日の帰宅時に違いを体感できました♪　
なんと表現すれば良いか難しいですが、RECSとは違います。

まずアイドリングは間違い無く、静かになり安定方向へ。
元よりふら付いていたわけではありませんが、
デジタルの回転計で見ている限りでは
アイドリング時の普段のブレ幅は300回転ほど。
それを気にも留めてませんでしたが
施工後はブレ幅が150回転ほどになりました。
明らかに施工前に比べ安定しています!

そして走行フィーリングがスムーズに♪
パワー感は特に感じませんが、エンジンのつきが良い!
上がりが早い! スムーズ!
「空気吸入スピードが速い!!!」と言ったイメージです。
喉のつっかえが取れた!!みたいな……　
出足の1速でも、加速の4速でも、
エンジンの軽さを体感できました。

定期的にRECSを施工しているマイカーでも分かったので、
こりゃぁ～効果ありと感じています。
WAKO'Sの担当の方も　
「店長のはRECSやってるから変わらないかもよ!」
と言っていたのに!! 笑

空気の流入スピードに通り道の壁の汚れは、
やっぱり重要なんでしょうかね!?
正確にはわかりませんが、体感効果からすれば、
重要なのだと思います。

これなら自信を持って、
お客様へもご紹介できそうです！

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Posted at 2018/06/18 09:59:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | サービス | イベント・キャンペーン
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何シテル？   04/20 12:01
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