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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2018年07月26日 イイね!

2台続けて装着、『BBS × REGNO』!

2台続けて装着、『BBS × REGNO』!この組み合わせは
やっぱり間違いないと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
タイヤ&ホイール交換を
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

クルマはM35ステージアと
レヴォーグSTIスポーツですが、
どちらもBBS&REGNOをセット。

見ためも乗り味も
プレミアムな組み合わせ、
オススメです。
それでは〜



「コクピットモリオカ」より、
「2台続けて装着
 『BBS × REGNO』!」

盛岡も厳しい暑さが続いてますが、
2台続けて【アツ~い】ホイールを
セットさせていただきました!

こちらは、前回少しだけご紹介させていただいた、
大人気鍛造ホイール「BBS」!

まずは、「RI-A」
DS(ダイヤモンドシルバー)18インチ!

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ガラスコーティング後に
装着させていただいたのは?

日産 ステージアです!
タイヤは、REGNO GR-XI を
セットさせていただきました☆

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BBSの中でもスポーツ性の高い「RI-A」。
さらにスポーティなステージアになりましたね♪

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続けて、こちらの「RE-V」
DS(ダイヤモンドシルバー)&「GR-XI」は?

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レヴォーグ STIスポーツへ装着です☆
ちなみに、前車でもご愛用でした「RE-V」。
伸びやかなスポークの美しいデザイン、
魅力的ですね♪♪

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ちなみに、現在展示中の「BBS」ホイールは?

・LM 
 DB-SLD(ダイヤモンドブラック × シルバーカット)

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そして、
・RI-D DB(ダイヤモンドブラック)
・RI-A MGR(マットグレイ)
・RE-V MGR(マットグレイ)
・LM DS-SLD(ダイヤモンドシルバーディスク)× シルバー ダイヤカット(リム)
・RF DB(ダイヤモンド ブラック)
・RG-R DS(ダイヤモンド シルバー)

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店内にて展示中です、ぜひご覧くださいませ♪

「BBS」・「REGNO」をはじめ、
タイヤ・ホイールお気軽にご相談ください♪

いつも当店のご利用ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。


この記事紹介は
コクピットモリオカのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットモリオカへお願いします。

それとコクピットモリオカのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピットモリオカのホームページはこちらをクリック!
カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2018/07/26 21:00:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2018年07月26日 イイね!

熱意が伝わった?無ければ作りましょう……そんな職人魂に感謝!

熱意が伝わった?無ければ作りましょう……そんな職人魂に感謝!七夕には
無病息災をお願いした、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
点火系チューンで人気のある
プラズマダイレクトの取り付けを
コクピット55の
レポートでご紹介します。

装着したのはスイフトスポーツ、
・・・なのですが
設定がなかった様子。
特注で装着が実現したみたいですね。
よかったですね〜
お願いしてみるもんです。
それでは〜



「コクピット55」より、
「無ければ作りましょう!
 そんな職人魂に感謝!」

つい先日も常連さんから
「ブログの更新回数が減ってるけど
体調が悪いんじゃないの?」
とご心配いただきましたが、
実はクスコのイベント以降、
たくさんのご注文をいただいていまして、
お店の倉庫は「クスコ高知店」状態・・・(^_^;)

そんな事情もあり、
今は現場最優先で頑張っておりまして、
ブログの更新回数が
ちょっと少ないかもしれませんが、
もう少し落ち着くまで、
どうかお許しくださいませ。

さて本日ご紹介するのは、
いつも大変お世話になっている
スイフトスポーツ(ZC32S)にお乗りの常連さん。

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先日、
「そろそろプラグ交換の時期だから
 注文しといて!」
とご注文をいただいたんですが、
さらに追加で、
「あの点火コイルってまだ発売になってないの?」
と聞かれていました。

そんな当店で人気の点火コイルとは、
先日もN-BOXカスタムにも取り付けた
「オカダプロジェクツ プラズマダイレクト」。

ちなみに、以前からZC32スイスポ用は
ラインナップされていないんですが、
念のため営業さんに聞いてみると、
やっぱり発売していないとのこと・・・(T_T)

でも・・・
そんな熱い情熱が伝わったのか?
「特注で作りましょうか?」と、
うれしいお言葉をいただきました!!!

そのことをオーナーに伝えると、
「マジで!すぐ頼んどいて!!!」と、
かなり興奮気味!(^_^)

そして注文後、まだか?まだか?と
首を長~くして待っていると、
ついに!ZC32用のプラズマダイレクトが到着!

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オーナーといっしょに高まる気持ちを抑えながら、
すぐに取り付け開始です!

まずはスイスポに効果の高い
「モンスタースポーツ
 カーボンインダクションボックス」を外し、

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純正の点火コイルがお目見え!

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そんな純正コイルを外し、
先にHKSのレーシングプラグを交換します。

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そして今回の大本命、
プラズマダイレクトをついに装着!
見た目が少し変わるぐらいですが、
その効果は本物なんですよ!

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そんな感じで、取り付けは全て完了したので、
お次は興味津々の試乗タイム♪

「少し体感できるかな~?」
というのが私の本音だったんですが、
走り出してみると、
中間域のトルクが明らかに太くなってる!!!

ちなみに、納車後オーナーに感想を聞いてみると、
私と全く同じ感想を言ってましたよ!

そんな感じで、さらに楽しい走りをゲットした
スイフトスポーツ!

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その進化は、これからもずっと続きますよ!(^.^)
今回もお買い上げいただき、
本当にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

(今回ご協力いただいたオカダプロジェクツ様、
 本当にありがとうございました)


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Posted at 2018/07/26 17:31:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2018年07月26日 イイね!

スカイラインR34GT-R、POTENZA RE-71R装着。

スカイラインR34GT-R、POTENZA RE-71R装着。34GT-Rに新車から
乗り続けられているなんて
とても大切に
されているんだろうなと
思いを巡らせた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
34GT-Rのタイヤ交換を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

リアの摩耗が進んだ様子の
白いスカイラインGT-R。
RE-71Rはとてもきれいに
減っていましたが、
やっぱりアライメント調整は
大事ですね。
それでは〜



「コクピット21世田谷」より、
「スカイライン R34GT-R
 POTENZA RE-71R 装着!」

ながーーーい お付き合いの
お客様の R34GT-R
新車からお乗りで、オーナー様の愛着も
ながーーく続いています。

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今回は、タイヤ交換をいたしました。

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これまで装着されていた
POTENZA RE-71Rを
いい感じに使い切りました。

これもアライメントを
しっかりやっていただいている効果です。

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今回はリアに装着でした。

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あまり踏みすぎないでくださいね。笑
ご利用ありがとうございました。

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Posted at 2018/07/26 14:02:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2018年07月26日 イイね!

ここまでくたびれちゃったら要交換。アッパーマウントもロアブラケットも曲がってました。

ここまでくたびれちゃったら要交換。アッパーマウントもロアブラケットも曲がってました。昨日、運転中に
ゲリラ豪雨に遭遇して
一瞬こりゃダメだと
クルマを停めようと思った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

前が見えなくなるほどの
雨中の走行は
ホントこわいですね。

みなさんも突然の雨には
ご注意を。
今日はちょっと
過ごしやすそうですが
体調にもお気をつけて。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
車高調の交換作業を
コクピット107の
レポートでご紹介します。

30プリウスですが
足回りからの異音が
交換のきっかけ。
これまでつけていた
車高調を外してみると
かなりひどいことになってました。
経年変化はどんなパーツにも
ありますので
足回りもときどき点検を
した方がいいですね。
それでは〜


「コクピット107」より、
「“*閲覧注意” 
 30プリウス×車高調 」

こんにちは、コクピット107です。
30プリウスの足回りの
リフレッシュをさせていただきました。

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もともと車高調は装着されていた
おクルマですが、最近
「ショックからゴトゴト異音がひどい!」
とのご相談で新品にリフレッシュします。

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オーナーにとっては突然の出費でしたので
「メッチャ予算抑えたいけど海外製は絶対ヤダ!」
とのご要望でリーズナブルでありながら
高いパフォーマンスと乗り心地を実現した

安心・安全のMADE IN JAPAN
クスコの車高調KIT「Street」をセレクト!

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*ここから閲覧注意!!!!
(お食事中の方はお控えください)

まずは今までお使いの
車高調を取外します。

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ショックのオイル漏れしたところに
ビッシリと砂などのヨゴレが付着してます。

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どっひゃ~~!!

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ヌケヌケで使用していたため
ショックが底突きをおこし
そのストレスなのか
アッパーマウントが曲がってます。

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そして
よ~く見るとロアブラケットも
向いてはイケナイ方向に曲がってます。

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キレイな
おニュー車高調装着!

リヤショックはソフトからハードまで
14段のワイドな減衰調整が可能!

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お待たせいたしました完成デス♪
前の車高と同じ車高で合わせました。

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遠方からのご来店ありがとうございました。
また何でもご相談ください!

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コクピット107のホームページ内のブログ、
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Posted at 2018/07/26 10:01:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
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「純正形状ダンパー+ダウンサス、という組み合わせもアリですよね。 http://cvw.jp/b/2160915/43064859/
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