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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2019年03月11日 イイね！

マセラティ･クアトロポルテ、スーパーサルーンらしくイロイロ仕上げました。

マセラティ･クアトロポルテ、スーパーサルーンらしくイロイロ仕上げました。ブラックスポークの
奥に覗く赤いキャリパーに
グッときた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
マセラティのスーパーサルーン、
クアトロポルテのカスタマイズを
スタイルコクピットテクニカの
レポートでご紹介します。

ホイール交換のほか、
エクステリアインテリアと
いろいろと装着。

ららにローダウンも
バッチリきまりました。
それでは〜


「スタイルコクピットテクニカ」より、
「マセラティ クアトロポルテ　カスタム」

年明けからお預かりしています
新車のマセラティ クアトロポルテの
カスタムが出来上がりました。

ホイールはBCフォージド RS41をチョイス。

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エクステリアは各部ブラックアウト！！

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NOVITEC フロントリップスポイラー

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NOVITEC トランクスポイラー＆テールランプと
リフレクターはキャンディスモーク塗装

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iiD×HALスプリング約25ｍｍダウン

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仕上げのアライメント調整！！

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さらにトライポッド TVキャンセラー & AUX KIT

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ナビ男くん SumaMoni.Aj

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ユピテル Z290Csd レーダー

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ユピテル Q02dドライブレコーダー+マルチバッテリー

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ご利用ありがとうございました。

この記事紹介は
スタイルコクピットテクニカのホームページ内のブログ、
「ピットレポート」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットテクニカへお願いします。

それとスタイルコクピットテクニカのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2019/03/11 20:02:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2019年03月11日 イイね！

現行ハイラックス、新車だけどしっかりアライメント調整!!

現行ハイラックス、新車だけどしっかりアライメント調整!!4枚ドアのピックアップトラックを
使い倒すような
豊かな生活はしてないけれど、
この存在感たっぷりの姿が
どうも気になってしょうがない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

カッコイイですよね〜

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ･ハイラックスの
アライメント調整を、
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

新車でもズレてることはあります。
なんかへンと思ったら
ぜひご相談くださいね。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「TOYOTA HILUX [GUN125]　
　4輪アライメント測定＆調整」

こんにちは！
メカニックの國分です！(^O^)
本日は4輪アライメント作業のご紹介です！

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走行距離265kmの現行型ハイラックスです(^O^)
かっこいいですねー(ﾟωﾟ)

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調整前

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調整後

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フロントのキャスター・キャンバー・
トーの調整でしっかり
修正することができました(^O^)

作業のご依頼誠にありがとうございました(^O^)
またのご利用心からお待ちしております！
以上國分でした！

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Posted at 2019/03/11 17:01:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2019年03月11日 イイね！

ボルクレーシングTE37SB、やっぱり似合いますね〜

ボルクレーシングTE37SB、やっぱり似合いますね〜TE37の軽さは、
ワンボックスにも
かなり効くんじゃないかと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ハイエースのホイール交換を
コクピット相模原の
レポートでご紹介します。

はたらくクルマのための
ボルクレーシング、
TE37SBをチョイス。
これはもうテッパンですね。

あわせて、最近
装着する方がとっても多い、
イエロー/ホワイト切り替えタイプの
スフィアライトLEDフォグをセット。
それでは〜


「コクピット相模原」より、
「ハイエースにボルクのTE37装着」

ハイエースにボルクレーシングのTE37を
組み合わせました。

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サイズもカラー悩み抜いた結果！
やっぱり18インチのTE37SBに決めてから
遂に装着になりました。

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鉄ホイールからのチェンジなので
見た目はもちろんステキですが、
軽い恩恵を受けて
軽快な走りが出来そうですね。

同時にフォグランプも
カラーチェンジできる
ステファライトのLEDに！

【イエロー】

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【ホワイト】

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次は何をやりましょう。

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Posted at 2019/03/11 14:01:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2019年03月11日 イイね！

ちょっとハードなロワアームブッシュ投入がポイント!?オーリンズDFV装着でサスペンション･リフレッシュ!!

ちょっとハードなロワアームブッシュ投入がポイント!?オーリンズDFV装着でサスペンション･リフレッシュ!!ダンパー交換だけで
納得するか、
車高調にするか
かなり悩んでいる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
E46 M3の足回り作業を
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

車高調をオーリンズDFVに
交換ましたが、
フロントロアアームブッシュを
強化タイプにしたことも
かなり意味がある様子。

確かにブッシュ形状は
違うみたいですが、
さほど大きな差では
ないようにも見えます。
でも効くんでしょうね〜
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「BMW E46 M3
　サスペンションのリフレッシュです」

今まで装着していたQUA・・・・の
車高調キットを、
今回《 OHLINS DFV 》
コンプリートキットに交換しました。

今回の《 OHLINS DFV KIT 》の乗り味を
オーナーさんに気に入っていただけるかどうか・・・

こちらはフロントダンパーを下から。
20段調整の減衰力調整式のダイヤルが見えます。

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こちらはリアのダンパーです。
こちらも20段 減衰力調整式なんですが、
調整ダイヤルは上部にあるのでトランクの中にあります。

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リフレッシュということなので
前後のアッパーマウントも
純正の新品に同時に交換しましたが、
それと一緒にフロントロアアームの
ブッシュも交換しました。

こちらは純正よりちょっとハードなタイプに
グレードアップです。

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左が今まで頑張った古いロアアームブッシュ。
右側がこれからの活躍が期待される
グレードアップするロアアームブッシュです。

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走り出せばその違いがわかると思います。

ひと通り取付けが終わったらアライメントの仮調整です。
いつものようにタイヤが片減りしない程度に
アライメントを仮合わせして、
慣らし走行が終わったら後日しっかりと調整します。

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春に向けて皆さん「 ワクワク 」が始まっていますね。
『 春のキャンペーン 』も開催中です。

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気になるコト、ご相談くださいね。

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Posted at 2019/03/11 10:01:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2019年03月11日 イイね！

もしかして史上最強？“POTENZA RE-12D TYPE A”が当店初入荷！

もしかして史上最強？“POTENZA RE-12D TYPE A”が当店初入荷！やっぱり
このトレッドパタンには
ワクワクが止まらない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
POTENZAの新製品、
RE-12D TYPE Aについて
コクピット55の
レポートでご紹介します。

従来のPOTENZA RE-12Dから
見た目が大きく
変わったわけではありませんが
コンパウンドの変更等で
戦闘力が向上したようですね。

モータースポーツで
タイムを出したい方には
きっと強い味方になるはずの
リアル･スポーツPOTENZAです。
それでは〜


「コクピット55」より、
「もしかして史上最強？
　“POTENZA RE-12D TYPE A”が当店初入荷！」

みなさま、本当にお久しぶりです（汗
実はここ最近、
少し体調を崩しておりまして・・・(T_T)
ブログの書き込みがおろそかになっていました。
（本当に申し訳ありません）

春先は気温の寒暖差が大きく、
風邪などをひきやすいので
みなさまも十分気を付けてくださいね。

さて本日ご紹介するのは、
1月のオートサロンで初公開された
“勝つためのPOTENZA”
「POTENZA RE-12D TYPE A」です。

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実はこのタイヤ、
発売当初からかなりの人気で、
品薄状態がずっと続いていたんですが、
先日、やっと当店にも初入荷！

私も仕事そっちのけで、
いろいろと観察しちゃいましたよ！（＾－＾）

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まずは気になる全体像を見つつ、

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トレッド面や

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アウト側のショルダー形状

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さらに、おなじみとなった
“POTENZA”ロゴの横には、

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“TYPE A”のロゴも！

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触ってみると、
あきらかにコンパウンドや構造も
変わってるみたいだし、
もはや以前のRE-12Dとは別物かも？！(＠_＠;)

すでに先日の全日本ジムカーナでも、
その優れた性能が実証されているように
今年は“TYPE A旋風”が巻き起こりそうですね！

今回ご紹介したタイヤは、
近日開幕する四国ジムカーナ選手権で
シェイクダウンの予定。

従来の12Dとの違いなど、
細かいインプレッション等が分かりましたら
改めてご紹介させていただきますね。

競技用ポテンザから軽カー用ポテンザまで
POTENZAに関する事は、
コクピット55までお気軽にご相談ください！

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この記事紹介は
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Posted at 2019/03/11 08:01:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | イベント・キャンペーン
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