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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2019年09月28日 イイね!

ビルシュタイン×アイバッハ、JB64 ジムニーに装着!!

ビルシュタイン×アイバッハ、JB64 ジムニーに装着!!このボディカラーも
いいなぁと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
JB64 ジムニーの
足回り作業を
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

ビルシュタイン・ダンパーに
アイバッハの
スプリングということは
津田レーシングの
サスキットでしょうか。
とっても魅力的な
組み合わせです。
それでは〜



「コクピット名取」より、
「ジムニー JB64 足回り交換」

今回は、
新型ジムニーの足回り交換です!

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取り付けるのは、
こちらのセットです。

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もう説明の必要がないセットですね。

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フロント完成

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リヤも完成

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外したノーマルショックと
スプリングです。

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試乗してアライメント調整!

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ご利用ありがとうございます!


この記事紹介は
コクピット名取のホームページ内のブログ、
「カスタマイズ別ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット名取へお願いします。

それとコクピット名取のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2019/09/28 20:01:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2019年09月28日 イイね!

SR-6、SR-7F、RS-G。さてどれがお好み?

SR-6、SR-7F、RS-G。さてどれがお好み?いろいろ考えると
SR-6がいいかなぁ・・・
なんて妄想している、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
RECAROの取り付けを
2台まとめて
コクピット白樺の
レポートでご紹介します。

あわせて3脚ですが、
今回はすべて
ブルー×ブラックですね。
この色、好きだなぁ。
それでは〜



「コクピット白樺」より、
「2台続けてRECARO取り付け」

初めまして!新人の古八です(^_^)/
今日はインプレッサに
RECAROシートを取り付けました!!

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日中は暖かくて作業日和でした(^^♪
装着後に助手席に乗せて頂きましたが
フルバケは初めてだったので違和感たっぷり…(笑)

ゲーセンにあるマリオカートに似ているような、
似ていないような…(笑)

装着後の全体の写真も
お見せしたかったのですが、
お車をピカピカにしてからと
おあずけになりました^_^;

続いてRECAROシートを取り付けたのは
WRX S4です。
運転席にSR-6、助手席にSR-7Fを装着!

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SR-6とSR-7Fは
どちらもリクライニング機構を採用していて、
昨日インプレッサに付けたRS-Gとは、
また違ったイメージ(^^)

昨日のはTHEスポーツカー、
今日のは何だかシックな感じがしました!
装着後がこちら!!

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カラーはブラック×ブルー!
まだまだいろいろなシートがありますよぉ(^^♪
興味のある方は是非ご来店ください(^_^)/
お待ちしております!


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Posted at 2019/09/28 17:01:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2019年09月28日 イイね!

BMWには相性良し!? KWサスキット装着。

BMWには相性良し!? KWサスキット装着。1シリーズも
FFになると聞いて
かなりびっくりの、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
1シリーズの
KWサスキット装着作業を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

いい感じに下がりましたね。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「BMW 118d [F20] 
 KWサスキット取付」

こんにちは!
メカニックの國分です(^O^)

本日はサスキット取付作業のご紹介です!
クルマはBMW 118d F20。

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KW製のサスキットです(^O^)
色鮮やかで
めちゃくちゃおしゃれっすねー(゚ω゚)

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フロント装着前

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フロント装着後

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リア装着前

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リア装着後

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最後に簡易トーの調整です(^O^)

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作業のご依頼、
誠にありがとうございました(^O^)
またのご利用を心からお待ちしております!

以上國分でした!

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Posted at 2019/09/28 14:01:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2019年09月28日 イイね!

「車高調でカッコよくキメたらREGNOで快適に」は、いまや定番!!

「車高調でカッコよくキメたらREGNOで快適に」は、いまや定番!!1G締め直しもおすすめの、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レヴォーグの足回り作業を
コクピットコジマの
レポートでご紹介します。

TEIN FLEX Zに装着して
タイヤはREGNO_GR-XⅡへ
交換しました。

レヴォーグにREGNO、
人気のような気がします。
それでは〜


「コクピットコジマ」より、
「レヴォーグにタイヤ&車高調交換」

今回は、レヴォーグが主役です。

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タイヤをREGNO GR-XⅡに交換して、
車高調で足回りをリフレッシュします。

純正ビルシュタイン仕様の車高は通常よりも低く
オールマイティに使うなら良い車高だと思います。

【フロント】

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【リヤ】

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TEIN フレックスZに交換します。
まずはフロント、純正より30mmダウン仕様です。

【純正】

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【TEIN フレックスZ】

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フロントアッパーはピロ仕様なので
キャンバーの調整範囲も広がります。
中央のゴムキャップを外して
減衰力ダイヤルで調整ができます。

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リヤも30mmダウンでセットしています。

【純正】

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【TEIN フレックスZ】

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リヤのアッパーは丸の部分から外します。

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穴の奥に減衰力ダイヤルがあり
付属工具で調整ができます。

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フロントのAアームのブッシュを1G開放します。
(ブッシュのねじれを解消するため)

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リヤのロワアームのブッシュも1G開放します。

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フロント車高

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リヤ車高

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30mm下がると全体の印象が変わりますね。
乗り心地も違和感がなく
タイヤがしっかり路面に追従している感じがします。

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慣らし運転後のアライメントをお待ちしております。
ありがとうございました。


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Posted at 2019/09/28 10:01:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2019年09月28日 イイね!

助手席 RS-G、運転席 PRO RACER RMS 2700G、フルバケ揃い踏み!!

助手席 RS-G、運転席 PRO RACER RMS 2700G、フルバケ揃い踏み!!RE-71RとTE37の組み合わせも
かなりシビれる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
フルバケ装着作業を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

PRO RACER RMS 2700Gと
RS-Gが並んだ姿、
なんともいえません。
完全に2シータースポーツですね。
それでは〜



「コクピット55」より、
「連続取り付けの
 “レカロ PRO RACER RMS 2700G”
 今度はスバルR1ですよ!」

本日ご紹介するのは、
以前から大変お世話になっている、
スバル R1(RJ1)にお乗りの“超”常連さん。

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ちなみに今回のR1、
メッチャかわいい♡コンパクトボディながら、

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RAYSのTE37やPOTENZA RE-71R、
エンドレスのブレーキキャリパーなどなど、
魅力あるパーツが盛りだくさんのお車!

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しか~し!
人間の欲求は限りなく、
さらなる高みを目指すもの!

「なぜ山に登るの?」
「そこに山があったから!」と同じ原理です(^-^)

そんな事より・・・(汗
誰もが気になる、今回チョイスした商品は?

ご注文から長期間お待ちいただき、
先日も2台のお車に取り付けた人気パーツ
「レカロ PRO RACER RMS 2700G」

(86へのRMS取り付け記事はこちらをクリック)
(BRZ STI SportへのRMS取り付け記事は
 こちらをクリック)

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ちなみに今回は、
運転席のRS-Gを助手席に移設し
(すでに助手席は外れてますが・・・)
左右ともにレカロのフルバケにする計画なんです!

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そうと決まれば、まずはシートを車外に摘出!

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いつも通りキレイにお掃除して、

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前側8段、

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後側4段の穴を使って、

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オーナーにピッタリの角度調節が可能な、
RMS専用のサイドアダプターを
組み付けていきます。

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そこから少々トラブルはあったものの・・・(大汗
こんな感じで装着完了!

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今回は、事前にRS-Gの取り付け位置を計測し、
左右位置もセンターに調整しながら
以前と、ほぼ同じ高さになるように
組み付けさせていただきましたが、
オーナーに試座してもらうと、
なんと今回は1発でOK!(^-^)
実はこれって、なかなか珍しいんですよ(・_・;)

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さらに助手席も良い感じになって、

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後ろから見ても、かなりスパルタンな雰囲気!

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でもそんな画像を見て
「2ドア車でフルバケ2脚は法律違反でしょ?」
と思った方も多いのでは?(・_・;)

皆様ご安心ください!
ちゃんと2名乗車に変更していますので、
車検も大丈夫ですよ!(^-^)

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そんな感じで今回の
PRO RACER RMS取り付けは完了しましたが、
これからオーナーにはドンドン走ってもらって、
さらにポジションを煮詰めていく予定です。

ベストポジションに決まったRMSに座ると、
他のシートが無理な体になっちゃいますよ!(^-^)

今回は到着まで大変お待たせしました。
少しでも違和感などありましたら、
お気軽に相談してくださいね。

今後とも末永く宜しくお願い致します。

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Posted at 2019/09/28 08:01:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | イベント・キャンペーン
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「ユーズドカーを手に入れたけれど直進性があまり良くないので、4輪アライメント測定・調整を行いました。足回りはノーマルのままなので、基準値にてきっちり調整です。 http://cvw.jp/b/2160915/47663067/
何シテル?   04/18 19:01
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