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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2021年11月10日 イイね！

“2.05-4”ということは4インチのタイヤですね。こんな小径モデルもお仕事には欠かせないタイヤだったりします。

“2.05-4”ということは4インチのタイヤですね。こんな小径モデルもお仕事には欠かせないタイヤだったりします。クルマの種類や用途によって
タイヤにもいろいろあるなぁ
なんて思いをはせた、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
普段はあまり見かけない
タイヤについて、
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

先日は
キャデラックエスカレードの
ファットなタイヤを
ご紹介しましたが、
今回はごくごく小径なタイプ。
丸くて黒いタイヤも多種多彩です。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「こんなタイヤも扱ってますよ」

当店ではこんなに小さいタイヤも
扱っていますよ。

後ろのタイヤはSUV専用モデルの
ALENZA LX100の18インチサイズですが、
それと比べると小ささが
お分かりになるかと思います。

alt

BRIDGESTONE
Light Carrier（ライトキャリア）、
サイズは2.50-4 4プライ　
パターンはUL（ユーラグ）です。

農業機械用のタイヤで、
主に荷車等に使用されております。

alt

何とも懐かしいキーストンマーク。
小さい4インチから25インチまで、
OKですので、
ご来店お待ちしております!!

alt

この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内のブログ、
「今日の出来事」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット西部へお願いします。

それとコクピット西部のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2021/11/10 19:01:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2021年11月10日 イイね！

実物はもっともっと美しい!? 特注バージョンの“PVD ルビーカカオ ピンク”の鍛造チタニウム製ホイールナットが出来上がりました!!

実物はもっともっと美しい!? 特注バージョンの“PVD ルビーカカオ ピンク”の鍛造チタニウム製ホイールナットが出来上がりました!!“特注”のひと言には
かなり弱い、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
素敵なホイールナットについて
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

サンダーボルトジャパンの
BE-ONEホイールナットですが、
スペシャルなバージョンです。
とってもきれいなピンクです。
美しいコーディネイト、
楽しんでくださいね〜
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「サンダーボルト ジャパン
　鍛造チタニウム 特注カラー
　【PVD ルビーカカオ ピンク】
　世界初公開です」

いつもproject Feel Book♪を
ご覧頂いている
“Feeler” & “FeelEX”のみなさま。
初めて当店のホームページを
ご覧頂いたみなさま。
こんばんは。

札幌の鍛造チタニウム屋さんで
サンダーボルト ジャパン
鍛造チタニウム製品の販売実績が
日本一のお店･･･
スタイルコクピットフィールです。

今回 紹介するのは･･･

alt

サンダーボルト ジャパンに
当店のオーダーにより作成して頂いた
特注カラーの
鍛造チタニウム製ホイールナット･･･

サンダーボルト ジャパン
BE-ONEホイールナット
【PVD ルビーカカオ ピンク】

alt

いかがでしょうか？？
素敵ですよね～❤

この
サンダーボルト ジャパン
BE-ONEホイールナット
【PVD ルビーカカオ ピンク】ですが
2021年11月8日 現在、
地球上に
この1セットしか存在していません

そして･･･
この写真写りより
実物の方が･･･
美しいんです ❤

ご興味のあるお客様は
ご来店を頂き
実物をご覧になってください。

alt

そして
これ余談なんですけど･･･

みなさまが
気になっているであろう
サンダーボルト ジャパン
BE-ONEホイールナット 20pcs
【PVD ルビーカカオ ピンク】
のお値段ですが･･･

BE-ONEホイールナット 20pcs
PVDオーロラグリーンの定価の
約2倍くらい･･･（汗

ご興味のあるお客様は
是非 スタイルコクピットフィールまで
お問い合わせください。

この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「Feel Book」からのピックアップですので、
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Posted at 2021/11/10 16:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2021年11月10日 イイね！

カッコいいクルマに仕上げたいならリアビューにもこだわりを！トヨタ ハリアー（ZSU60W）に“ガナドール Vertex（バーテックス）マフラー”を取り付けました！

カッコいいクルマに仕上げたいならリアビューにもこだわりを！トヨタ ハリアー（ZSU60W）に“ガナドール Vertex（バーテックス）マフラー”を取り付けました！目まぐるしく勢いが変化した
機能の雨風でびしょ濡れになった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ハリアーのマフラー交換と
ストラッドバー取り付けを
コクピット55の
レポートでご紹介します。

仕上げにこんなところも
アダムスポリッシュの
グラフェンCS3でピカピカに。
使い勝手がよさそうですね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「カッコいいクルマに仕上げたいなら
　リアビューにもこだわりを！
　トヨタ ハリアー（ZSU60W）に
　“ガナドール Vertex（バーテックス）マフラー”
　を取り付けました！」

皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのに
　ガナドールのマフラー屋さん！」
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて、本日ご紹介するのは、
常連さんのご紹介で初めてご来店いただいた
トヨタ ハリアー（ZSU60W）のお客様。

ちなみに今回は、

「後ろからの見た目があまりに寂しいから
　マフラーを交換したいんだけど
　ガソリン車用のマフラーは
　生産終了している物が多くて・・・
　どこか良い商品ありますかね～(+_+)」

という“60ハリアーあるある”の
ご相談を頂いたので、
参考までにお車を後ろから見てみると
バンパー本体は
左右出しの形状になっているのに、

alt

なぜか右側だけのシングルマフラーなので、
少し寂しい感じ・・・(T_T)

alt

そこで、オーナーと一緒に
各メーカーの適合を調べてみたんですが、
以前ガソリン車用が
ラインナップされていたメーカーも、
ハイブリッド車やエアロ装着車用は
残っているものの、
ガソリン車用だけが生産終了していて、
まさにノックアウト状態！(T_T)

でも悪あがきが大好きな私は、
それぐらいじゃあきらめません！(>_<)

そこから、
さらにいろんなメーカーを探していくと
ついにガソリン車＆ノーマルバンパー用の
マフラーを発見！(・_・;)

オーナーに紹介するとかなり気に入ったらしく、
なんと即決でご注文を頂きましたが(・_・;)

そんなオーナーお気に入りのマフラーは？
センスの高いこだわりマフラーで有名な
ガナドールさんの
「Vertex（バーテックス） 4WD／SUVマフラー」

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もちろん、オーナーも横でワクワクしながら
待ってますので、
早速取り付けていきましょう！（＾－＾）

まずは、こんな寂しい感じだった純正マフラーを

alt

サクサクっと取り外し、

alt

一人作業がキツメな大型1本物の
ガナドールマフラーを仮装着して、

alt

いつも通り、ミリ単位で出口の位置を
調整したかったんですが、
精度が良いので私の出番が無いまま・・・(T_T)

alt

最後の仕上げに“驚異的な輝き”でおなじみの
「アダムス ポリッシュ グラフェンCS3」で磨くと、

alt

凛々しい後ろ姿に生まれ変わったハリアーが、
ついに完成！（＾－＾）

alt

今回は、
オーナーがあえてステンレス製を選んだので
まるで純正品のような
さりげない感じになりましたが、

alt

気になる音量の方も、
車検に対応するJQRプレートがあるので
程良い大人のサウンドになりましたし、

alt

芸術的な中間パイプが後ろから
チラッと見えるので
分かる人だけには分かる
“通好み”な仕上がりになりましたよ！（＾－＾）

alt

そんなマフラー取り付けが終わったら、
追加でご注文を頂いた
「クスコ ストラットバー」の取り付け！

alt

もちろん取り付け作業は
あっという間に終了しましたが、

alt

最後に「アダムスポリッシュ グラフェンCS3」で
仕上げましたので、
（いろんな場所に使えるのでかなり万能です！）

alt

エンジンルーム内の
ドレスアップにも最適ですよ（＾－＾）

alt

そんな感じで、作業は全て終了しましたが、
今回取り付けたマフラーやタワーバーは、
排気効率アップやボディ剛性アップなど、
実用的な効果が本来の目的なんですが、
画像のように見た目の印象も
大きく変わりますので、
装着後のイメージや
お車とのバランスを考えて商品を選ぶことが
かなり重要なんです！

もちろん当店なら、
長年の取り付け経験を活かした
最適なアドバイスが出来ると思いますので、
そんなマッチングも含めて
商品選びに悩んだ際は、
店内のスタッフまで
気軽に相談してくださいね！（＾－＾）

オーナー、今回はお買い上げ頂き
本当に有難うございました。

今後とも末長く宜しくお願い致します。
コクピット55　
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

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当店でのハリアーカスタム事例は
こちらをクリック！

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
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Posted at 2021/11/10 14:01:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2021年11月10日 イイね！

クスコ3点セット!? “SPORT R”車高調、“LSD Type-R”、スタビライザーを投入。さらにフルバケに合わせてワンアクションでステアリングがチルトアップできる“RAPFIX GTC”を装着！

クスコ3点セット!? “SPORT R”車高調、“LSD Type-R”、スタビライザーを投入。さらにフルバケに合わせてワンアクションでステアリングがチルトアップできる“RAPFIX GTC”を装着！ステアリングスイッチの
移設もされているところに
興味津々の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GRヤリスのカスタマイズを
コクピット107の
レポートでご紹介します。

GRヤリスもパーツが
揃ってきたようですね。
どんどんどんどん
楽しくしちゃいましょう〜
それでは〜


「コクピット107」より、
「GRヤリス（GXPA16）、
　車高調など装着」

こんにちは、コクピット107です。
GRヤリスがピットイン。
これからのサーキット走行に向けて
いろいろと投入させていただきました。

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まずは車高調をお取り付け。
CUSCO SPORT Rをチョイス。
ハードな走行やSタイヤにも対応した
“本気スペック”の車高調です（＾＾）

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フロント装着OK

alt

リア装着OK

alt

フロントスタビライザーもチェンジです。
ノーマルφ24.2に対しクスコ製はφ25
ノーマル比剛性135％アップです。

alt

クスコ製はいかにも頑丈で
強度がありそうな作りです。

alt

スタビライザー自体はそんなに
高価なパーツではありませんが
効果は絶大ですね（＾＾）

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そしてこんなパーツも装着です。
「フルバケにしたら乗り降りしにくい」
そんなお悩みを解消してくれるアイテムです。

alt

RAPFIX GTCを装着。
ワンアクションでステアリングが
チルトアップできます。

alt

これで乗り降りがラクになりますね（＾＾）
なによりカッケーです！！

alt

そして駆動系もカスタマイズ。
フロント＆リアデフをクスコLSDにチェンジ。

alt

フロント、リアともタイプRSをチョイス。
オーナー好みのセッティングで装着。

alt

あとはナラシ走行していただき
後日締めのアライメント調整して完成です。

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ご利用ありがとうございました。
これからもオンリーワンのカスタマイズ、
一緒に楽しみましょう(^^♪

（一部作業は提携認証工場での作業となる場合が
　ありますのでご了承ください）

この記事紹介は
コクピット107のホームページ内のブログ、
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Posted at 2021/11/10 11:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2021年11月10日 イイね！

タイヤの空気圧が少しずつ減っているのは、パンク以外にもこんなトラブルが原因かも。まずはこまめな点検で、ちゃんと空気が入っていることを確かめることが大事です。

タイヤの空気圧が少しずつ減っているのは、パンク以外にもこんなトラブルが原因かも。まずはこまめな点検で、ちゃんと空気が入っていることを確かめることが大事です。下回りのサビも気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
タイヤ組み替え時の
こんな気がかりについて
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

長く使用されている
ホイールには
こんなトラブルが起こることも
考えられますので
まずは定期的な空気圧点検を。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「ホイールの腐蝕発見」

おかげ様で冬の準備のタイヤ交換で
毎日大盛況です。

今日も朝から・・・

alt

こんな感じで進んでいます。

そんな忙しい作業の最中でも、
ピットスタッフはいろいろ気配りをしながら
タイヤ交換を進めています。

外したタイヤと、
これから取り付けするタイヤの
残溝・空気圧・キズ等の状態。

それから、ホイールのキズ・ゆがみ。
ナット・ボルトの変形、摩耗状態などを
しっかりとチェックします。

新しいタイヤを組み込みする時には、
ホイールの普段は見えない内側の
清掃・点検も欠かせません。

今回はこんな例もありました。

alt

マーキングの部分が
腐蝕のために塗装が剥がれてきています。

そのままの状態でタイヤを組み込みすると、
エア漏れの原因になってしまう場合があります。

調べてもわからない少量のエア漏れの原因が
このホイールの腐蝕だったりする事もあります。

このホイールをキレイにみがいて処理をするか、
新品のホイールに交換するか、
その見極めも大事です。

とりあえずホイールをみがいて
タイヤを組み込んでから、
エア漏れがおきないかを点検します。

今回のホイールは、
エア漏れが無いことが確認できたので
無事に装着することができました。

もし、エア漏れがおきた場合は
新品のホイールに交換したほうが安全ですね。

雪道の安全な走行のために必要な
融雪剤なのですが、
腐食などのトラブルの原因と
思われる場合がありますね。

このような事例もありますので、
予定より作業時間がかかる場合があります。
ご理解のほどよろしくお願い致します。

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Posted at 2021/11/10 09:15:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン
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