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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2023年08月20日 イイね!

オートエクゼのメンバーブレースを取り付けてボディ剛性をアップ。作業の際にはメンバーのボルトを外したので、アライメント測定・調整も行いました。やっぱりずれていたので、きっちり調整し作業完了です。

オートエクゼのメンバーブレースを取り付けてボディ剛性をアップ。作業の際にはメンバーのボルトを外したので、アライメント測定・調整も行いました。やっぱりずれていたので、きっちり調整し作業完了です。残暑をなんとか乗り切りたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アテンザスポーツワゴンの
アライメント測定・調整について
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

足回り部品の交換や
取り付けの際だけでなく
こういったパーツの作業でも
アライメント測定・調整が
必要になるときがあります。

もちろん、
走行時に違和感があるなど
気になる症状がある場合についても
ぜひご相談ください。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「DIY作業のお手伝いで
 アライメント調整を実施」

マツダ アテンザスポーツワゴンの
アライメント調整をご依頼いただきました。
ご利用ありがとうございます。

さて車両を確認しますと、
AUTOEXEのアンダーブレースが
取り付けられていました。

アンダーブレースは効果的ですが
取り付けはどのメーカーも大体同じで、
ロアアームやクロスメンバーのボルトと
共締めで固定します。

という事は一度ボルトを外してますので、
ブッシュの潰れ具合が変わって
アライメントのズレが生じる可能性あります。

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なのでアライメント測定及び調整が
必要になるわけですね。
という事で作業開始です。

まずは空気圧を確認し、
その後センサーを四輪に取り付けて測定開始。

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測定結果では比較的ズレは少ないですが、
ブレースバー取り付けにつられてなのか、
フロントの方がリヤよりもズレていましたので、
しっかり調整します。

今回の様に作業したのがリヤであっても、
フロントの数値が動く事も多々あります。
そのまま乗っていると
タイヤがすぐ摩耗してしまうばかりか、
ブレースバーの効果も低減し、
操安性が悪化することもあります。
よって、このような下回り作業後の
アライメント調整はとっても重要です。

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ブレースバー取り付けはDIYで出来ても、
アライメント調整は機材が無いと
出来ませんよね。

DIY作業後のアライメント調整だけでも
OKですので、アライメント調整は
コクピットさつま貝塚まで
お気軽にご相談ください。
TEL:072-432-1818


この記事紹介は
コクピットさつま貝塚のホームページ内のブログ、
「STAFF日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2023/08/20 19:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2023年08月20日 イイね!

暑さがハンパないからか、エアコン添加剤、エアコンガスリフレッシュを施工される方が急増中。さらにこの時期弱ってくるバッテリーの交換も増えています。気になる方は、ぜひ点検を!!

暑さがハンパないからか、エアコン添加剤、エアコンガスリフレッシュを施工される方が急増中。さらにこの時期弱ってくるバッテリーの交換も増えています。気になる方は、ぜひ点検を!!そろそろオイル交換予定の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
なっ真っ盛り、
お疲れ気味のおクルマを
リフレッシュする
メンテナンスの様子を
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

今回ご紹介するのは
エアコン添加剤の施工と、
エアコンガスそのものを
キレイにして再充填する
エアコンガスリフレッシュ。

そしてエアコン全開のこの時期に
トラブルが多い
バッテリー交換も多いようですね。

気になるところがあれば
点検いたしますので
ぜひご利用ください。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「まだまだ暑さは続きそうですね!
 メンテナンスでの入庫増えてます」

まだまだ猛暑が続きそうな8月中盤、
エアコンやバッテリーなどの作業で
ご入庫いただくケースが急増しております!

そんな作業をいくつかご紹介します。
はじめは「VW T-ROC」へ
エアコン添加剤“ワコーズ PACプラス”の施工。

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また、ご好評いただいております
“R134aエアコンガスリフレッシュ”も続々とご入庫。

日産デイズルークスは、
フロントバンパーを取り外しての施工となりました。

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続いて「V37 スカイライン ハイブリッド」のお客様。

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「GP1 フィットハイブリッド」のお客様。

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いつも遠方からご来店いただいております
「VM4 レヴォーグ」にも施工。

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画像はありませんが、スバルつながりで
「VAB WRX STI」へも施工させていただきました。

さらに欧州モデルもリフレッシュ!

「ルノー ルーテシア」や

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同じく「ルノー メガーヌRS」にも施工。

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メガーヌRSのお客様はバッテリーも
交換いたしました。

当店おすすめ「VARTA」にて交換です。

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他にも、スバルXV(GT3)のお客様や、

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フリードのお客様。

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プジョー308のお客様も「VARTA」へ交換。

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画像はございませんが
「F25 BMW X3」・「F48 BMW X1」・
「レクサスLS500 Fスポーツ」も
バッテリー交換にてご入庫でした。

クルマの制御の源「バッテリー」の交換で、
より安心なドライブをお楽しみいただけますね。

なお、“R134a エアコンガス・リフレッシュ”は、
おクルマと専用のマシンをつないで、
R134aガスとオイルを回収・クリーニングして
規定量を注入するため、
施工時間は1時間30分ほどとなります。

ご好評につき、マシンが使われていると
すぐに施工ができませんので、
ご予約をいただいて作業を行っております。
また、一部車両では「施工不可」の場合もございます。

詳しくはお気軽にご相談くださいませ。
みなさまありがとうございました。

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Posted at 2023/08/20 16:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2023年08月20日 イイね!

愛車の性能を発揮させるには日頃のメンテナンスは欠かせません。エンジンオイル交換もそのひとつ。“NUTEC NC-40&NC-41”のブレンドに、高性能添加剤“NC-82”を加えてリフレッシュしました!

愛車の性能を発揮させるには日頃のメンテナンスは欠かせません。エンジンオイル交換もそのひとつ。“NUTEC NC-40&NC-41”のブレンドに、高性能添加剤“NC-82”を加えてリフレッシュしました!今日はお昼に
十勝スピードウェイで
GR86/BRZ Cupの
決勝レースがあったので、
プロフェッショナルクラスでの
ブリヂストン勢の活躍にワクワクだった
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
NUTECによる
エンジンオイル交換を
コクピット旭川の
レポートでご紹介します。

トヨタ86は“NUTEC ZZ-11”にて、
R34GT-Rは
“NUTEC NC-40&NC-41”の
ブレンドにて交換。
メンテナンスもおまかせくださいね。
それでは〜



「コクピット旭川」より、
「コクピット旭川では
 “NUTEC”が人気です!」

日はオイル交換デーの輸送を呈しています。
皆さんメンテナンスしっかりされてますね♪

その中から2台の
エンジンオイル交換をご紹介します。

【トヨタ86 ZN6 FA20】

86のオイル交換は
“NUTEC ZZ-11”を使用しました。

このオイルは0W20のグレード表記ですが、
0W20、5W20、5W30に対応する
使い勝手のよさが人気となっています。

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NAの86ですが、エンジンオイル交換は
5.5Lとけっこうな量を飲み込みます。
軽自動車と比べると約2倍入りますね。

今回リピートで交換のご依頼でしたが
オーナー様はNUTECの魅力に取りつかれましたね♪
ご利用ありがとうございます。

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【R34 日産SKYLINE GT-R V-SPECⅡ NUR
 BNR34 RB26DETT】

長年お付き合いいただいている
お客様のご来店です。

R34GT-Rというだけでも貴重なのに
V-SPECⅡ ニュルです。

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R34はこの精悍なヘッドライトが
個人的に好きですね。

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使用するエンジンオイルは
“NUTEC NC-40&NC-41”のブレンドです。

オイル量の調整にもちょうどいい
容量300mlの“NC-82”も添加します。

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1L単位のエンジンオイルをご購入の場合は
オイルジョッキに入れずに
コクピット旭川では直接エンジンに注入しています。
こだわりです・・・

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次回のオイル交換は来年になりそうですね。
ご利用ありがとうございます。

ちなみにエンジンオイル交換は
WEBで24時間いつでも予約できます。
コクピット旭川の
WEB予約を是非ご利用ください。

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アプリからも予約できます。
アプリクーポンもご利用いただけますので
是非ご来店いただきご利用ください。
※アプリクーポンはご来店いただき本登録が必要です

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Posted at 2023/08/20 13:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2023年08月20日 イイね!

“グリミットブラックダイヤカットリム”も“チタンダイヤリップカット”も似合いすぎ!! そして無限もシルクブレイズのエアロもより引き立つ印象。人気の“WORK EMOTION ZR10”を装着しました。

“グリミットブラックダイヤカットリム”も“チタンダイヤリップカット”も似合いすぎ!! そして無限もシルクブレイズのエアロもより引き立つ印象。人気の“WORK EMOTION ZR10”を装着しました。もしも、
ZR10を装着することになったら
スポークステッカーを貼るか
そのまま履くか
1週間くらい悩むに違いない
優柔不断な、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダS660の
ホイールチョイスについて、
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

軽ミッドシップスポーツ
S660が2台、ご来店されました。

無限のエアロを装着した
黄色いS660と、
シルクブレイズのボディパーツが
とっても凜々しい白いS660。

どちらも素敵な仕上がりですが、
ホイールはカラーこそ違えど
同じ“WORK EMOTION ZR10”を
履いているじゃありませんか。

カラーによって
漂う雰囲気が異なり甲乙つけがたし。
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「ホンダS660、ホイールチョイス」

これは希有な光景です。
車種もアルミホイールもお揃い仕様の2台。
あまりの珍しさに“フォト”頂きました!

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2台のS660が装着しているホイールは、
“ワークエモ-ションZR10”です。
スポーツホイールならではの
力強い10スポークデザインに、
リム周りの切削加工がじつにクールな
アルミホイールですね。

黄色のS660が装着した、
“ワークエモ-ションZR10”のカラーは、
“グリミットブラックダイヤカットリム”です。

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一方、白いS660が装着した、
“ワークエモ-ションZR10”のカラーは
“チタンダイヤリップカット”です。
赤のスポークステッカーは
標準で同梱されているので
好みで装着できます。

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どちらも素敵な仕上がりですね。
『ホンダ S660』のカスタマイズで
お困りのお客様がいらっしゃいましたら、
ぜひ当店にご相談下さい!

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ご来店ありがとうございました。

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Posted at 2023/08/20 10:01:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2023年08月20日 イイね!

吸気系&点火系チューンでトルクが厚くなったけど、4000回転付近のトルクの谷をなんとかしたくて“HKS SUPER MANIFOLD with CATALYZER GT-SPEC”でエキマニを交換!

吸気系&点火系チューンでトルクが厚くなったけど、4000回転付近のトルクの谷をなんとかしたくて“HKS SUPER MANIFOLD with CATALYZER GT-SPEC”でエキマニを交換!レスポンスの変化で
2.4リッターエンジンの魅力が
さらに濃厚になったGR86の走りを
じっくり体感してみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ GR86の
エキゾーストマニホールド交換を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

何度かカスタマイズの様子を
ご紹介している素敵なGR86ですが
今回はエキマニ交換編。
よき気持ちよく
スロットルを開けることができる
GR86になったようです。
それでは〜


「コクピット55」より、
「“トルクの谷”でお悩みの方には
 エキマニ交換がオススメです!
 トヨタ GR86(ZN8)に
 “HKS SUPER MANIFOLD
 with CATALYZER GT-SPEC”
 の取り付け!」

皆様こんにちは
典型的な夏休みロスで
朝から抜け殻のようになっている
コクピット55の朝子です(T_T)

さて本日ご紹介するのは、
連日お伝えしている
GR86(ZN8)の続編。

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そんなGR86は、
先日ご紹介した
「BLITZ CARBON INTAKE SYSTEM」や、

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「オカダプロジェクツ プラズマダイレクト」を
取り付けたことで、

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街乗りでも
低・中速域のトルクが厚くなって
かなり乗りやすくなったんですが、
やっぱり気になるのが
以前の86/BRZでも弱点と言われていた
4000回転付近の”トルクの谷”(+_+)

そこで今回は
そんな86/BRZユーザーを悩ます
“トルクの谷”を解消するために、
エキマニとキャタライザーがセットになった
ちまたで大人気の商品
「HKS SUPER MANIFOLD with
 CATALYZER GT-SPEC」を
取り付けちゃいますよ!(^-^)

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ちなみに作業の方は、
こんなアンダーカバーと

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一体型の純正エキマニ&触媒を

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つも通り
サクッと取り外し、

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排気ポートとバルブを見学してから、

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2つの純正センサーを

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今回取り付ける
HKSの方に移設します。

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ちなみに
下画像の赤丸部分が
純正の触媒なんですが、

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私自身が興味津々だったので
横に並べて
純正触媒とHKSキャタライザーの中身を
比べてみると、
明らかにHKSの方が
排気効率が良さそうですよね~(・_・;)

【純正触媒】

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【HKSキャタライザー】

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ただ、そんな実験ばかりしてると
いつになっても
作業が終わらないので・・・(;一_一)

そこから耐熱処理をして
各部のクリアランスを確認しながら
組み付けると、
HKSエキマニ&キャタライザーの取り付けは
すべて終了!(^-^)

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そんなHKSマニは
排気効率を考えた
4-2-1の等長レイアウトを採用しており、
見てるだけでも思わずウットリ♡(^-^)

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さらに
先ほど内部の画像を紹介した
目が粗くて排気効率が良さそうな
HKSキャタライザーですが、
もちろん車検対応なので
安心して軽快な走りを楽しめますよ!(^-^)

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そして最後のシメはもちろん!
お楽しみの試乗タイム♪(^-^)

ちなみに結果をお伝えすると・・・
以前から気になっていたトルクの谷を、
ほぼ感じないぐらい
中間域のトルクが上がっていたので、
今までならシフトダウンしていた
低回転域や追い越しの時でも
そのまま加速するだけでイケちゃうんです!(・_・;)

さらに排気効率が良くなったことで
マフラーの音量&音質も
レーシーな感じになりましたので
ついついアクセルを
踏んじゃいそうな感じでしたよ!(^-^)

ちなみに今回取り付けした
「HKS SUPER MANIFOLD with
 CATALYZER GT-SPEC」ですが、
お値段は少し高めなものの(+_+)
GR86/BRZユーザーには
かなりオススメの逸品です!
まだノーマル状態の方はもちろんのこと
すでにマフラー交換された方も
この商品だけは
しっかり覚えといてくださいね!(^-^)

そんな感じで
今回はエキマニ&キャタライザーの取り付けを
ご紹介しましたが、
今回のGR86は
他にも魅力的なパーツを沢山取り付けており
次回は一番の注目パーツが登場します!
この続きは後日お伝えしますね(^-^)

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
ご予約・お問い合わせは
上の電話番へ!

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Posted at 2023/08/20 07:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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