2015年09月30日
週末土曜日に
タカタサーキットで
POTENZA CIRCUIT MEETING
が開催されるので
行ってみたいなあと思っている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
でも遠いな〜
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダS2000の
足回り作業です。
タイヤ＆ホイールは独自技術の
センターフィットにて装着。
そして、仕上げにアライメント調整
蓄積したデータをもとに
セッティング完了！
それでは〜
「コクピット55」より、
「黒のS2000、タイヤ&ホイール交換」
先日オイル交換で、
当店に初めてご来店いただいた
S2000のお客様。
2度目のご来店は、
なんと！タイヤ・ホイールの交換です。
今回チョイスしていただいた
商品をご紹介しますと、
タイヤは静粛性とハイグリップ、
そして抜群のウェット性能を誇る
「POTENZA S001」
ホイールは、シンプルながら
飽きのこない力強いスポークが特徴の
「ENKEI PF07」
ホイールナットには、
軽量タイプの
「RAYS ジュラルミンロック
＆ナットセット（シルバーアルマイト）」
という3点セット！
もちろん、いつもの
センターフィットを施工して
「車軸のど真ん中」へ
丁寧に取り付けていきますよ。
最後の仕上げに
「匠 アライメント」を施工しましたが、
S2000はアライメント調整としては
最大となる、10カ所を調整できるお車。
キャンバーを調整すればキャスターが変化し、
そのうえトーも連動して変化していきます。
アライメントを知り尽くしていなければ、
正確な調整さえ無理かもしれません。
でも当店なら、長年の経験を生かした
正確な調整作業はもちろんのこと、
お客様の走り方や
仕様用途を詳しくお聞きして、
過去の膨大な調整データの中から
ベストな数値をチョイス！
今回も、このタイヤホイールに
合わせたマル秘データを使い、
キッチリ調整させていただきました(^.^)
完成後は画像でも分かると思いますが、
黒いボディにホイールカラーがベストマッチ！
ノーマルの細身のスポークから
しっかりとした7本スポークに
変わったことで、
クルマ全体の印象もかなり
スポーティになりました。
やっぱりS2000はこうじゃないと！(^.^)
今回はお買い上げいただき、
本当にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。
（くれぐれもホイールを
こすらないようにお願いします！）
この記事紹介は
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そちらもご覧になってくださいね。
ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
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ハイ、今回のレポートで紹介した
「ど真ん中取り付け」のセンターフィットについては
コクピットプレスのこちらの記事を、
「足回りの骨盤矯正」、アライメント調整については
こちらの記事をご覧になってくださいね。
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こんにちは、
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