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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2015年09月30日 イイね！

GTウイング付いたコペンXPLAYのアライメント調整

GTウイング付いたコペンXPLAYのアライメント調整関東近辺は
いい天気でしたね〜

ふらりと散歩にでも
出かけたいところですが、
お仕事頑張っている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
新型コペンですが
XPLAYは初めてですね。
しかもGTウイング、
そそり立ってます(汗

車高調装着後の
アライメント調整です。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「カスタム コペンXPLAY、
　４輪アライメント」



当店では珍しい車、
コペン XPLAY の
アライメント調整です。

ホントに最近
発売されたばかりの車。

走行距離も全然伸びていないので、
アライメント調整は
まだまだ必要ないんじゃないの？
と思われるでしょうが、
今回は珍しいケース。



オーナー様自ら
サスペンション交換を行い、
純正のダンパーから
BLITZの車高調に変更されていました。



しかし、さすがにアライメントの
機材までは持ち合わせてはいない
（業者ではないので当然ですが(笑)）
という事で、
サスペンションの脱着を行うと
アライメントはどうしてずれるのか、
という事をご説明し、
今回アライメント調整を行う事となりました。



いざ測定してみると、
やはり純正のアライメント数値から
ズレていました。
サスペンションの交換を
行っているので当たり前ですね。



ずれている箇所を規定値に修正し
作業は無事完了しました。
これでタイヤの偏摩耗も和らげる事ができ、
車体も走行中の姿勢が安定し、
運転が楽になります。



ふらつき等でお困りの方、
是非一度アライメント調整は
いかがでしょうか？

この記事紹介は
コクピットさつま貝塚のホームページ内、
「すたっふぅ～日記」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットさつま貝塚へお願いします。

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2015/09/30 20:03:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2015年09月30日 イイね！

シングル出しから左右4本出しへ!!

シングル出しから左右4本出しへ!!若い頃、ゴルフIに
ジレットのマフラー付けて
近所迷惑だった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

まだあるんでしょうか、
ジレット……。
ANSAとどっちにしようか
迷ったんですよね。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
メルセデス Cクラスワゴンの
マフラー交換です。

シングルマフラーを
左右4本出しにするので
リアディフューザーを
左右出し用にするわけですが……

それをカンペキに仕上げるため
ほかにもいろいろ
こだわってますね。
それでは〜


「コクピット21大阪」より、
「こだわりのマフラー交換です」

今日のお客さまは
マフラ－交換作業でご来店です。
お車はW204、メルセデス･ベンツ
C250 ステーションワゴンです。



取り付ける商品は、
ZEES シュレンザー
ビッグオ－バルツインです。

リアデフューザ－はもちろん、
お客様のこだわりから
リアインシュレ－タ－も
用意してからの取り付け。





もともと右側は何もないところに、
きっちりインシュレ－ターを
セットして、左右4本出しに変更します。





更に更に、お客様のこだわりから、
AMG リアデフヒ－トシンクも装着。



ここまでこだわって装着したら、
完成度合いも高いですねぇ。



当然ながら車検対応品です。
お客様も喜んでおられました。

この記事紹介は
コクピット21大阪のホームページ内、
「テクニカル・ショーケース」からの
ピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21大阪へお願いします。

デフ用のヒートシンクも装着！
この冷却フィンにしびれました〜

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
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Posted at 2015/09/30 17:02:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年09月30日 イイね！

黒のS2000、タイヤ&ホイール交換

黒のS2000、タイヤ&ホイール交換
週末土曜日に
タカタサーキットで
POTENZA CIRCUIT MEETING
が開催されるので
行ってみたいなあと思っている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

でも遠いな〜

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダS2000の
足回り作業です。

タイヤ＆ホイールは独自技術の
センターフィットにて装着。
そして、仕上げにアライメント調整
蓄積したデータをもとに
セッティング完了！
それでは〜


「コクピット55」より、
「黒のS2000、タイヤ&ホイール交換」

先日オイル交換で、
当店に初めてご来店いただいた
S2000のお客様。

2度目のご来店は、
なんと！タイヤ・ホイールの交換です。

今回チョイスしていただいた
商品をご紹介しますと、

タイヤは静粛性とハイグリップ、
そして抜群のウェット性能を誇る
「POTENZA S001」



ホイールは、シンプルながら
飽きのこない力強いスポークが特徴の
「ENKEI PF07」



ホイールナットには、
軽量タイプの
「RAYS ジュラルミンロック
　＆ナットセット（シルバーアルマイト）」



という3点セット！

もちろん、いつもの
センターフィットを施工して
「車軸のど真ん中」へ
丁寧に取り付けていきますよ。



最後の仕上げに
「匠　アライメント」を施工しましたが、
S2000はアライメント調整としては
最大となる、10カ所を調整できるお車。

キャンバーを調整すればキャスターが変化し、
そのうえトーも連動して変化していきます。

アライメントを知り尽くしていなければ、
正確な調整さえ無理かもしれません。



でも当店なら、長年の経験を生かした
正確な調整作業はもちろんのこと、
お客様の走り方や
仕様用途を詳しくお聞きして、
過去の膨大な調整データの中から
ベストな数値をチョイス！

今回も、このタイヤホイールに
合わせたマル秘データを使い、
キッチリ調整させていただきました(^.^)

完成後は画像でも分かると思いますが、
黒いボディにホイールカラーがベストマッチ！



ノーマルの細身のスポークから
しっかりとした7本スポークに
変わったことで、
クルマ全体の印象もかなり
スポーティになりました。





やっぱりS2000はこうじゃないと！(^.^)





今回はお買い上げいただき、
本当にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。
（くれぐれもホイールを
　こすらないようにお願いします！）



この記事紹介は
コクピット55のホームページ内、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
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ハイ、今回のレポートで紹介した
「ど真ん中取り付け」のセンターフィットについては
コクピットプレスのこちらの記事を、
「足回りの骨盤矯正」、アライメント調整については
こちらの記事をご覧になってくださいね。

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ！
取り付けもコクピットにおまかせください。
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Posted at 2015/09/30 10:03:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
2015年09月29日 イイね！

86/BRZの走行フィール向上に効果的!?

86/BRZの走行フィール向上に効果的!?こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
BRZのフィーリングアップ、です。

足回り交換とかに比べると
地味な印象ですが、
効果はナカナカのようです。

それで一気に
速くなるわけではありませんが、
気持ちよく操作できる、
確実に操作できるっていうのは
やっぱり大事ですよね。
それでは〜


「コクピット56」より、
「BRZ、エンジンマウント
　＆ シフタースプリング取付」



本日の作業は、
BRZにクスコのエンジンマウント、
シフタースプリングの取付です。

まずはエンジンマウントから。



水平対向エンジンは低重心で
前後にコンパクトですが、
横方向には非常に幅広く
（180度Ｖ型エンジン?）
通常の直列エンジンと比べ
エンジンの「揺れ」は想像以上です。

このパーツを強化にすることにより、
横揺れを抑制し、アクセルレスポンス、
トラクションアップ、
そしてシフトフィーリングの向上を
図ることができます。







装着後のフィーリングは、
アイドリングではさほど
振動等は感じられませんが、
走行するとレーシーな
室内空間に変身! 心地よい振動です。

続いてはシフタースプリング。
こちらは低価格ながら
効果「大」なパーツです。



シフトのＨパターン操作で
左右方向の抑制に使われている「ばね」を
強化品に交換するだけなのですが、
ニュートラル位置に確実に「戻る」ので
非常に操作しやすくなりました！！

エンジンマウントも、
シフタースプリングも、
ともに「ちょっとしたパーツ」。

されどその効果は
「劇的ビフォーアフター」です。
お試しあれ!

ちなみにCP56 BRZ号には
ともに装着済みですみです。
是非体験して下さい!



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「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2015/09/29 20:02:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2015年09月29日 イイね！

ハスラーの ふわふわ足回りをシャキッと♪

ハスラーの ふわふわ足回りをシャキッと♪こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
最近よく見かけますね〜
スズキ･ハスラー……です。

ローダウンされる方、
結構いらっしゃるようですが、
今回は、スズキといえば
モンスタースポーツ、のサスキットを
装着しました！

ポイントは、
1Gかけての締め直しですよ！
それでは〜


「コクピットきねいわ」より、
「スズキ・ハスラーの
　ふわふわ足回りをシャキッと♪」



いつも喜んで本日開店♪

今回のご相談依頼車両は、
少し車高が高めのカワイイ軽自動車！
スズキ ハスラーさん♪

独特なスタイルが大人気ですね♪

しかしその車高の高さもあってなのか、
少しふわふわとロールするのが疲れちゃう、
との事でモンスタースポーツの
サスペンションセットをチョイス！



ダウン量は25mm位ですが、
スポーティーな味付けの
ショックアブソーバーが
活躍してくれるはずです！



車高調と違い、高さ調整不要なので
作業時間は２時間程で終了～♪



勿論、専用工具で安全に取り外し
1Gをかけながら締め付けていきます。



これでかなり
走りやすくなったんではないでしょうか♪

しばらく慣らし走行して頂いてから、
アライメント調整となります。



感想が、楽しみです♪
足回りのご相談は当店スタッフまで、
お気軽にどうぞ～♪

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ちなみに、レポートに出てきた
「1Gをかけながら締め付けていきます〜」
については、コクピットプレスの
説明をぜひご覧になってくださいね。
こちらですよ〜

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Posted at 2015/09/29 17:01:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
 
 
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