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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2015年12月31日 イイね!

コクピットの初売り、お楽しみに〜

コクピットの初売り、お楽しみに〜ハイ、
もう新年は
すぐそこですね。

こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

そんなわけで
今年最後の
コクピットみんカラブログは、

コクピット藤枝より、
レガシィのカスタマイズ。
それから、新春セールの
告知もありますよ。
ひとめぼれ5kg、
気になりますね〜

すべての店舗と
いうわけではありませんが
コクピット各店では
年明け早々、初売りを
行うところがたくさんあります。

そんな最新売り出し情報は、
コクピットプレスにて
まとめてご紹介してますので
ぜひチェックしてくださいね。
こちらです!

内容やセール期間は
お店によって異なりますので
ご注意願いますね。

また、セール情報は
みんカラブログでも
年明けにいくつか
ピックアップしたいと
思っていますのでお楽しみに。


そして、今年一年、
コクピットみんカラブログを
ご覧いただき、ありがとうございました。

来年も楽しい情報を
お届けしたいと思っておりますので
なにとぞよろしくお願いいたします。

そして、そして、
コクピット各店も、どうぞご贔屓に!!

それでは、よいお年を〜



「コクピット藤枝」より、
「レガシィ Defiメーター
 お取付などなど
 そして年始営業ご案内」



O様レガシィに
いろいろお取り付けいたしました。
・Defi アドバンスBFメーター
 水温・油温・油圧
・ZEROスポーツ
 ローテンプサーモスタット&
 ラジエーターホース
・ZEROスポーツ
 エンジンオイル&クーラント交換
・NGK レーシングプラグ

吸排気系はHKSで
フルコンプリートし
ブーストが上がったO様号、

今回はそれに合わせて
冷却系の強化など
チューニングを行いました♪





これで”安心して踏める”
ようになったと思いますヨっ!!

O様、
ありがとうございましたっ!!

そして、年始は1/3より
新春セールを開催いたします☆

先着で100名様に
お年玉(チョコ8個入)プレゼント♪
タイヤ(¥32,400以上)
ご購入で開運抽選くじ♪

景品は…
お米 ひとめぼれ5kg
スティック餅
入浴剤 詰め合わせ などなど♪

ご来店お待ちしておりますっ!!



この記事紹介は
コクピット藤枝のホームページ内、
「すたっふぅ~Blog♡」からの
ピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット藤枝へお願いします。

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ!
取り付けもコクピットにおまかせください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピット藤枝のホームページはこちらをクリック!
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2015/12/31 20:02:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | セール | 日記
2015年12月31日 イイね!

ABARTH 595、Aragosta 車高調&RE-71R取付!!!

ABARTH 595、Aragosta 車高調&RE-71R取付!!!年越しそばは
いつもよりちょっと
いいのを買ってきて
これからゆでるところの、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

いや〜、ほんとに
押し迫ってきましたね。
あとは紅白見るだけです。

あっ、その前に
もうひとつ、
みんカラブログをあげなきゃ。
みなさん見てくださいね〜

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アバルト595の
足回り交換を
コクピット56よりお届け。
車高調はアラゴスタを
チョイスしました。

ついでに
純正ブースト計の
移設も行いました。

このふたつ、
アバルトの
カスタマイズとしては
定番のようですね。

純正のスプリングと
ダンパーの写真もありますが、
EIBACHのスプリングに
COFAPのダンパーは
アバルト純正かと思いますが
リアはKONIなのかな……
それでは〜



「コクピット56」より、
「ABARTH 595 
 Aragosta 車高調、
 RE-71R取付!!!」

アバルト595にお乗りの
お客さまがご来店です。



11月にご注文いただいた足回り・・・
12月に入り、
やっとお取付となりました。
たいへんお待たせしました。

車高調は、お客様の希望で
Aragostaをお取り寄せ。 



あわせて
POTENZA RE-71Rを
装着します。 



まず現状はこんな感じ。





吸気回りにも手が入ってます。



交換前の足まわりは、





そして外した足まわりです。





アラゴスタ取り付け後は〜

【フロント】


【リア





このほかに
そして純正のブーストメーターの
位置を手前に移動する
作業を行いました。





取付完了後、試乗しましたが、
やはり乗り味は硬いですね・・

しかし、RE-71R、
やはりいいタイヤですねェ~^^wwww



オーナーさんはサーキットに
持ち込むそうです。
チョット感想が気になります。



この記事紹介は
コクピット56のホームページ内、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット56へお願いします。

アバルト595のカスタマイズは
コクピットプレスの
デモカー紹介にも掲載されていますので
ぜひご覧になってくださいね。
こちらです!  

そしてアバルト595に装着した
POTENZA RE-71Rについては
スタッフ試乗記が掲載されてますよ。
こちらからどうぞ〜

こ〜んな作業に関するご相談も、ぜひコクピットへ!
取り付けもコクピットにおまかせください。
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Posted at 2015/12/31 17:01:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2015年12月31日 イイね!

ストリートチューン完成形、FD2 シビックタイプR

ストリートチューン完成形、FD2 シビックタイプR大晦日ですね〜

もうカンペキな
大掃除はあきらめて、
のんびりすることにした、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
先日、タイヤを
RE-11AからRE-71Rに
履き替えたところを
ご紹介した
FD2 シビックタイプRの
詳しい紹介です。

ストリートチューン、
ということですが
……仕上がってますよ。
それでは〜



「スタイルコクピットズーム」より、
「まだまだ進化中!
 ストリートチューン
 FD2シビックタイプR」

手の入っていない部分が
ないほどのカスタマイズで、
派手目な外観ですが、
通勤から小旅行、
そしてスポーツ走行もこなす
オールラウンダーな仕上げです。

特に特徴的な部分は、
片側30mmワイドの
オーバーフェンダーにより
装着されたGT-Rサイズの
ボルクレーシングG25です。

ノーマルのシビックでは
不可能なフェイス3デザインの
コーンケイブが
たまらなくかっこいいです。

当店のポリシーであり、
当たり前の話ですが
ストリートを走る以上、
公認車検を取得した合法車両です。

各種パーツのチョイスに
一切の妥協はありませんが、
特にこだわりを見せるのは
長年進化を繰り返した
サスペンションです。

オーリンズベースの
オリジナルサスペンションは、
この車両にあわせたオリジナルSPECで、
画像の通りかなりの
ローダウンをしておりますが、
快適性・運動性能共に
一級品の仕上がりです。
(最低地上高は9cmを確保)

FD2型シビックの足回りは
独特のレートチョイスが肝となりますが、
当店ならではノウハウで、
快適かつ軽快な乗り味を完成しました。

室内は前席2席とも
フルバケに変更してあったり、
スポーティーな外観から
ハードなイメージを
もたれることが多いですが、
トータルバランスを
しっかり取ることで快適性にも
妥協はありません。

しかし、これで完成というわけではなく
更なる進化を検討中ですので
今後にも期待です。

それでは、
主要なカスタマイズをご紹介します。

■無限エアクリーナーBOX


ノーマルから超高性能モデルの
タイプRをデチューンしないために、
信頼の無限製エアクリーナーBOXを
チョイスしました。

見えない部分ですが、
バンパー部からのダクトも
セットになっています。

機能性重視でチョイスしましたが、
エンジンルーム内のアイキャッチとして
赤いボックスが目を引きます。

■フロントサスペンション


比較的リバンプストロークを
短く設定しているサスペンションです。

700ポンド(12.5キロ)と
ハイレートですが、ストリートを重視して
オーリンズベースのオリジナルダンパーで
快適に走行できる様仕上げています。

ストラットに10キロ以上のレートを
使うケースは珍しいですが、
FD2はボディ剛性が非常に高いため
独特のレートチョイスになります。

当店では街乗り仕様から
サーキットスペシャルまで
比較的データが多い車両ですので
要望に合わせてセットアップします。

■リアサスペンション


吊るしのオーリンズは
リアの車高が非調整です。

この車両は、車高調整が出来る様に
直巻きスプリングをセットしています。

それに合わせてショックは
ストロークと減衰力変更をした
オリジナルVerです。

こちらもハイレートではありますが、
快適性を重視しております。

■フルチタンマフラー


アミューズ製のフルチタンマフラーです。

焼きが入りきれいな
ブルーグラデーションになっています。

アミューズ製のチタンマフラーは、
各種チタンマフラーの中でも
特に軽量ですし溶接も非常にきれいです。

長らくご利用いただいておりますが、
割れや排気漏れはまったくありません。

■サイバーナビ&インフォメーター


スポーティーなタイプRですが、
快適性だって大切です。

クルーズスカウター付のサイバーナビで
ストリートカーらしい内装です。

エアコンパネル下には、
トラストインフォメータータッチを装着し
各種車両データを一元管理しています。

ピラー部には
Z17PROのツィーターをマウントしています。
音質にも妥協はありません。

■レカロシート


運転席にはレカロRS-G、
助手席にレカロTS-G。
どちらもフルバケを装着です。

同メーカーのシートなので、
気分次第で入れ替えも可能です。

比較的小柄なオーナー様は、
RS-Gの方が普段乗りに適しています。

様々な組み合わせをしたからこそできる
提案もありますよ。

■RE-11AからRE-71Rへ変更


タイヤのケース剛性があがったことにより、
サスペンションとのマッチングが更に向上。
快適性も向上方向です。

ストリートカーとしては
ステアリングレスポンスが
良すぎるほどなので、アライメントで
いいところを探っていきます。

■ワンオフグリル加工


シーカー製アルティメットバンパーには、
タイプRの代名詞赤バッチが装着されています。

シンプルに見せたいオーナー様の要望に合わせ、
ワンオフにてグリルを加工しました。
確かにこのシンプルスタイルもかっこいいですね。


【SPEC】
<タイヤ>
ポテンザ RE-71R
265/35R18
225/40R18

<ホイール>
レイズ ボルクレーシングG25
18×10.5
18×8.5

<サスペンション関連>
オーリンズ DFVオリジナルVer
ハイパコ スプリング
700ポンド 900ポンド
シーカー 首ふり君

<オイル・バッテリー>
パナソニック カオス
オリジナルエンジンオイル
ホンダMTF3(ミッションオイル)

<A&V・カーナビ>
AVIC-ZH0009CS サイバーナビ
アルパイン Z17PRO

<吸・排気系>
無限ハイパフォーマンスエアクリーナーBOX
SPOON BIGスロットル
無限エキマニ
サードスポーツ触媒
アミューズ R1チタンマフラー

<電装系>
トラスト インフォメータータッチ
TPチェッカー 空気圧センサー

<インテリア・エクステリア>
シーカー ULTIMATEフロントバンパー&フェンダー
イングス カーボンボンネット
スタウト カーボンリアウイング
ルーフブラック塗装
レカロTS-G
レカロRS-G

<セキュリティ>
クリフォード


この記事紹介は
スタイルコクピットズームのホームページ内、
「カスタマイズカー紹介」からのピックアップですので、
そちらもご覧になってくださいね。
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Posted at 2015/12/31 10:06:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
2015年12月30日 イイね!

エンジンルームがステキ! S30 フェアレディZ

エンジンルームがステキ! S30 フェアレディZこんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
以前、ハコスカの作業を
ご紹介したことのある
コクピットさつま岸和田から
フェアレディZのレポートです。

S30Zもなかなか
見かけなくなりましたね。

こちらのZ、とってもきれいで
カスタマイズもスゴクいい感じ。

加工したフェンダーに
深リムのRSワタナベ(かな)。
タイヤはPOTENZAですね〜

そしてL型エンジンは
赤いカムカバーに3連キャブ、
そのほか、あらゆるところに
手が入っているようです。

ステキですね〜
それでは〜


「コクピットさつま岸和田」より、
「またまた旧車が・・・」



本日はまたまた旧車を
触らせて頂きました!

30Zですっ!



作業ご予約を頂いており、
そのお時間になると
何処からともなく
L型エンジンのサウンドが・・・!



めちゃめちゃカッコええっす(^^ゞ

ついつい作業に入る前にお客さまと
熱いトークになってしましました(汗)

手入れもしっかりとされており、
かなりお値打ちのあるお車ですね!
しばし、興奮して眺めていました(笑)





今日はオイル交換で〜す(^^)/

ある意味余計な緊張をもって
取り掛かりました(^_^;)

貴重な経験をさせていただき
ありがとうございました。
他にもあれやこれやとお話を
させて頂きましたが、
次回もお待ちしておりますね!



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Posted at 2015/12/30 20:02:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | 日記
2015年12月30日 イイね!

NDロードスターに6点ロールケージ

NDロードスターに6点ロールケージ今年もあと1日ちょっと。
みなさん、
いかがお過ごしですかぁ。

まだ雑用が
いろいろ残っている、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

明日はのんびり
紅白歌合戦見たいなぁ〜

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
がっしり組まれた
6点ロールケージ!!

クルマはNDロードスターですが
ロールケージのパッドって
ピンクもあるんですね。
ガンメタのボディに
不思議と似合ってます。
それでは〜



「コクピット56」より、
「ND5ロードスターに
 ロールケージの取付」



本日の作業は、
ND5ロードスターに
クスコの6点式ロールケージを
取り付けしました。

運転して楽しい ロードスター。
されどオープンカーゆえに
国際サーキット等における
走行に際しては、
ロールバー取付が
必須のところもあります。

また、ジムカーナ競技など
JAF公式戦でも、安全装備として
装着しなければなりません。

このNDロードスターは
今後予定している走行会、
公式競技会参加を見据え、
6点式ロールケージの
装着となりました。



なお今回は、
4点式シートベルトが
装着しやすいよう、
「横バー」付をチョイス。
肩ベルトのアンカーボルトも
簡単に装着できます。

室内が狭くなるかな?
と心配しましたが、
意外と圧迫感はありません。

またヘルメット装着だと
ヘッドクリアランスはどうかな??
と危惧していましたが、
さすがクスコさん!!
175cmの私がコクピットに収まっても
全然問題ありませんでした!

さらに取り付けによって
ボデー剛性も向上しており、
そのしっかりした剛性感は
だれが乗ってもわかります!

重量増にはなりますが、
これで堂々とオープンにして
走行会に参加できますね。



お待たせしました!
次はデフ、ブレーキのご相談、
お待ちしています。


この記事紹介は
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「店長三好の「クルマで遊べ!」」からの
ピックアップですので、
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Posted at 2015/12/30 17:01:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
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