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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2018年04月30日 イイね!

マーチ・ニスモS、車高調装着でこのくらいのハイトでセッティング。

マーチ・ニスモS、車高調装着でこのくらいのハイトでセッティング。手に余らない
コンパクトなクルマを
スポーティに仕上げて
こころゆくまで楽しんでみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
1.5Lエンジン+5MTで痛快な
マーチ・ニスモSの
足回り交換を、
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

ローダウンするだけではなく
好みにセッティングできるのが
車高調のいいところ。

仕上げはスーパーアライメントで
きっちり仕上げました。
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「K13/マーチ ニスモSに
 車高調の取り付け」

当店のWEBをご覧になり
来店されたオーナー様の車両、
日産/K13マーチ ニスモSです。

クルマを購入され1年が経過し、
足回りのカスタマイズをしようと
WEBで検索していたところ当店を見つけ
ご相談を受けました。

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何週にもわたって色々と話し合い
オーナー様は初めて足回り交換をされる事から
乗り心地やハンドリングなど
カスタマイズ入門用としてもオススメの車高調!
TEIN FLEX Z(テイン フレックスゼット)
をチョイスしました~☆

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純正の足回りは若干の前上がり気味!?で
FFスポーツにしてはマイルドな
ハンドリングという印象です。

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さっそく作業開始です!

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写真を取り忘れてしまいましたが・・・
取り付け完了した
フロントの足回り!!

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リアも取り付け完了です!!

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まだ走行距離は10000km未満で
長く乗り続けたい!!とのオーナー様に
コクピットオリヂナルメニューの
スーパーアライメントも施工いたします。

トーションビームは車体取り付け部の部分に
大きなブッシュが2つあり、
ローダウンしてねじれると劣化しやすくなります。
ブッシュが切れてしまったら
トーションビーム本体交換も……

スーパーアライメントで
用意されている1G締め直しは
足回りのスムーズな動きに効果がありますが
ブッシュの保護の役目もあるので
足回りを交換しローダウンしたら
オススメのメニューです。

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足回りの交換が終わり、
試乗を行いチェックをしたら
最終仕上げの4輪アライメント調整。

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車高については色々と試した結果、
ハンドリングやコーナリング時の安定性が
しっくりきたので若干前下がりの
セッティングにしました☆

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車高は普段使いでも支障をきたさない
前後20mmほどのダウンです!

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FLEX Zは減衰力16段調整なので
街乗り、高速走行時、
ワインディンそれぞれにあわせて
セッティングが可能なモデル!!
オーナー様の好みに味付けもできます♪

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こうしてバシっと決まったマーチNISMO S!!
車高調を装着し足回りの強化をした事で
純正装着のPOTENZAの性能を
さらに楽しめるようになりました。

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クルマが走るためには欠かせないサスペンション。
メーカーによって味付けは当然違います!
当店ではお客様に乗り味についてご希望をお伺いし、
今まで装着してきた足回りの乗り味をもとに
お客様に提案しています。
足回りの交換を検討されているお客様!
ぜひ経験豊富なスタッフがいる当店に
足回りについてご相談ください。

この記事紹介は
コクピット麻生のホームページ内のブログ、
「アフターパーツ取り付け事例☆」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット麻生へお願いします。

それとコクピット麻生のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2018/04/30 20:02:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2018年04月30日 イイね!

新商品 Prodrive GC-05RのFace2コンケーブモデルを絶賛展示中!

新商品 Prodrive GC-05RのFace2コンケーブモデルを絶賛展示中!明日、明後日を
気合いで乗り切りたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
話題の新商品、
Prodrive GC-05Rについて
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

各店舗で展示がスタートした
GC-05Rですが、
スタイルコクピットフィールでは、
ディスク形状が異なる
Face1とFace2を展示しています。

お近くのみなさん、
シャープなデザインと
繊細なカラーを
ぜひごらんになってくださいね。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「新商品 Prodrive GC-05Rの
 Face2コンケーブモデルを絶賛展示中!」

フィール日記をご覧のみなさま
こんにちは。

コクピットフィール推し
Prodrive(プロドライブ)の
新作ホイール GC-05R

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6月末まで
フラットブラック(FB)の
GC-05R Face1を展示しているのですが
新たにコンケーブディスクで
センター部の落とし込みが大きい
20x11J +15 Face2 D1を追加で展示!!

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GC-05R Face2 コンケーブモデルは
展示用の実物が少数出来たばかりで
ワタクシ”舘”も実物を見たのは初めて♪

先に展示していた
GC-05Rの Face1と同じフラットブラック(FB)
ディスク形状の差が分かりやすい様に
並べて展示してあります。

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GC-05Rのフラットブラック(FB)ですが
写真の通り、
撮影する時間帯(周りの明るさ)や
撮影する角度で
色々表情を
“見せて”
“魅せる”
綺麗な色合いです。

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この新作
Prodrive GC-05R Face1&Face2
ただいま絶賛展示中の
Prodrive Wheelsと同じく
見て♪
魅せられて❤
ボルト孔まわりに施された“独特なスリット”も
是非、触ってみてください♪
素敵すぎて惚れます ❤

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GC-05Rを始めとした
Prodrive Forged wheelsが
気になっているお客様!!

もちろん!!
今回も衝動買い(衝動注文?)大歓迎です(笑
お財布の準備 忘れないでくださいネ。

この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「フィールの日記♪」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットフィールへお願いします。

それとスタイルコクピットフィールのホームページでは
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オーナーズカーを紹介しています。
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Posted at 2018/04/30 19:03:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2018年04月30日 イイね!

美しい初代NSX、オイル交換です。

美しい初代NSX、オイル交換です。渋滞で足がつりそうに
なったことがある、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
初代NSXのオイル交換を
コクピットエイジの
レポートでご紹介します。

外回りはもちろん、
エンジンルームもピカピカの
黄色いNSX。

大事にされているんでしょうね。
これからは楽しい季節。
存分にその爽やかな走りを
楽しんでくださいね。
それでは〜


「コクピットエイジ」より、
「初代NSX オイル交換にてご来店」

NSXのお客様にオイル交換にご来店いただきました。

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一年に一度、
オイル交換にてご来店頂いているお客様です。
早速作業開始。
ミッドシップエンジンですのでバックにて入庫です!

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いつもご利用いただいている、
MOTUL 300V 5W30と
エレメントのセットにて交換致しました。

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オイル注入中、NSXのリアビューを「パチリッ!」

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3,200ccのVTECエンジン(C32B)を始動し
油量のチェックです!
油量もバッチリ適量でございます。

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本日のご利用誠にありがとうございました。

そして・・・
ゴールデンウィーク恒例?

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コクピットエイジ横の国道5号線の渋滞ですw
(デジカメで日付を入れて遊んでみたりw)

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ゴールデンウィーク中、
国道5号線余市方面は11:00~14:00頃まで
大変込み合いますので、お出かけの際は
上記の時間をさけたほうがベターですね♪

安全に気を付けて、
楽しいドライブをお楽しみください!
空気圧点検でも、
コクピットエイジにお立ち寄りくださいw
(パンクでのご来店も増えております!)


この記事紹介は
コクピットエイジのホームページ内のブログ、
「☆PIT作業レポート☆」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットエイジへお願いします。

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オーナーズカーを紹介しています。
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2018/04/30 17:01:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | サービス | 日記
2018年04月30日 イイね!

Defiメーター追加で情報把握。気分も盛り上がります。

Defiメーター追加で情報把握。気分も盛り上がります。三連休最終日は
おとなしくウチでゴロゴロの、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
追加メーターの取り付けを
コクピット前橋と
スタイルコクピット新潟青山、
ふたつの店舗からの
レポートでご紹介します。

どちらもDefiのメーターを
取り付けましたが
3連フードを使用したインプレッサも
エアベントを加工して埋め込んだ
アウディTTも、なかなかステキです。

クルマのコンディション把握のための
昨日パーツといえますが、
ドレスアップ効果もありますね。
それでは〜



「コクピット前橋」より、
「インプレッサ
 デフィ アドバンスBFメーター取り付け」

インプレッサのお客様に
デフィ アドバンスBFメーターを購入頂きました。

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油温計、油圧計、水温計の取り付けになります。

お車を預かり作業させていただきました。

油温と油圧のセンサーは、
オイルエレメントの間にオイルブロックを取り付け、
そこにセンサーを取り付けます。
マニホールドのところなので
センサーハーネスの取り回しには
気をつけて室内まで通しました。

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水温センサーは、
定番のラジエターのアッパーホースに
アタッチメントを取り付けました。

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メーター本体はお客様が用意された
メーターフードを使い、
綺麗に取り付け出来ました。

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視認性はとてもいいです。

お客様のインプレッサは
走りの方もかなり意識していて、クスコの車高調、
サイトウロールケージなどが装着されています。

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ご利用ありがとうございました。
またのご来店、お待ちしております。

この記事紹介は
コクピット前橋のホームページ内のブログ、
「テクニカル・ショーケース」
からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピット前橋へお願いします。


続いては
「スタイルコクピット新潟青山」より、
「アウディ TT 
 サテライトスピーカー
 ブーストメーター♪取り付け」

アウディTTにサテライトスピーカー、
TVキャンセラー、そしてブーストメーターを
取り付けました。

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サテライトスピーカーは、
カロッツェリアの TS-STH700!

HVT採用の薄型サテライトスピーカー!!
薄くて、コンパクトなのですが
しっかり鳴ります。

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そして走行中の視聴制限解除。
同乗者のためのTVキャンセラーと、
ブーストメーター!!

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3連エアコンダクトの真ん中を利用して、
デフィのブースト計を加工して装着♪

違和感なく自然な仕上がりです。
オーナー様、ご購入ありがとうございます!!

この記事紹介は
スタイルコクピット新潟青山のホームページ内のブログ、
「ひが日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
お問い合わせもコクピット前橋へお願いします。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2018/04/30 14:15:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2018年04月30日 イイね!

S660、風通しをよくしました!

S660、風通しをよくしました!風通しがいいというより
今日もそこそこ風が強くて、
窓を開けたら
部屋がほこりっぽくなり
いまひとつ居心地が悪い、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

連休前半最終日の方も
多いと思いますが、
運転はお気をつけて〜

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
S660のボディ加工作業を
コクピット藤枝の
レポートでご紹介します。

クーリング対策として
追加メーターの取り付けましたが、
本題は、リアパネルの加工。

熱対策はもちろんのこと
ドレスアップ効果もありましたね。
カッコイイ〜
それでは〜


「コクピット藤枝」より、
「S660、風通しは良くしましょう」

もぉ夏ですか!?
ってくらい暑く感じる日が
続いてる気がするのは
僕だけでしょうか?

暑いとすぐオーバーヒート気味になる
高燃費エンジン搭載の僕ですこんにちは(^_^;)

そんな今回は、
ホンダのS660のエンジン熱を
物理的に空冷却化します!(要は穴あけますww)

S660のココ!
ナンバープレートが
取り付けられたパネル、
なんでダミーなの?って思ってる人は
少なくないですよね~?

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外すとこんな感じ!

これだけ開いていればエンジン熱は
ガンガン放出できるけど、
これではさすがに走れません(ToT)

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なのでコレを理想の形に加工しちゃいます!
(要は穴あけますww)

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もちろんインナー側もしっかり加工します!
センター部だけでなく、
両サイド部もスリットを設けて
タイヤハウスと分けてエンジン熱を導出させます!

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サクサクっと完成!
(実はしっかり手間かかってますからねww)

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今回はオーナー様との相談で
開口部はシルバーの
グリルメッシュでフィニッシュ!
リアナンバープレートを浮いてる風にした事で、
本格的スポーツディフューザー感が増して
めっちゃカッコイイ!

本来の目的はエンジン熱対策だけど、
見た目の仕上がりだって120%拘りますよぉ(*^_^*)

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そして本来の目的の為に
ブリッツのFLDメーターも装着します!
これ、1つで3つの情報を同時表示できるので、
今回はブースト・水温・油温を設定して
エンジン熱の変化とタレ感を観察します!

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視認性と操作性を考えて今回はピラー部に取付け!
良い位置に取付けできて見易さもバッチリ!

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後日お客様談で、
加工前よりエンジン熱の状態と
熱ダレ感が変わったとの事(^O^)/
熱対策が大切なS660にとても有効的な加工で
大変満足していただけましたm(__)m

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この記事紹介は
コクピット藤枝のホームページ内のブログ、
「すたっふぅ~Blog♡」
からのピックアップですので、
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Posted at 2018/04/30 10:05:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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「新型サイバーナビがスゴいことになっている件をご紹介。 http://cvw.jp/b/2160915/43387598/
何シテル?   10/22 11:02
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