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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2019年10月30日 イイね！

ピンクゴールドのTWS Reizend WS10、とってもエレガント!!

ピンクゴールドのTWS Reizend WS10、とってもエレガント!!POTENZA On Webに
掲載されている
POTENZA S007Aのインプレは、
レポーターを務めた
山野哲也選手の愛車、
メルセデスAMG C63Sワゴンで
試乗が行われていたのを思い出した、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
メルセデスAMG E63Sの
タイヤ&ホイール交換を
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

イメージ、ガラッと変わりましたね。
素敵なチョイスです。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「ホイール装着事例
　メルセデスAMG E63Sに
　Pink GoldのTWS Reizend WS10」

メルセデスAMG E63Sに
TWS Reizend WS10
鍛造ホイールを装着しました。

当初は2.5ケ月～3ケ月後の納品予定でしたが、
約1.5ケ月で入荷しました!

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こちらは装着前です。

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そして、TWS Reizend WS10 × POTENZA S007A！

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TWSのPink Gold Gloss、相性良いですね!

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【フロント】　
タイヤ：POTENZA S007A 265/35R20
ホイール：TWS Reizend WS10 20×9.5 +13
　　　　　スタンダードHiディスク
　　　　　カラー：Pink Gold Gloss

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【リア】　　
タイヤ：POTENZA S007A 295/30R20
ホイール：TWS Relzend WS10 20×10.5 +40 コンケイブ　

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そして最後はアライメント。
POTENZA S007Aの乗り味、お聞かせ下くださいね。
ご購入ありがとうございます!!

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この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内のブログ、
「今日の出来事」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット西部へお願いします。

それとコクピット西部のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2019/10/30 22:33:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2019年10月30日 イイね！

売れてます、前だけでなく左右や後ろもぐるっと撮影できる360°撮影タイプのドライブレコーダー。

売れてます、前だけでなく左右や後ろもぐるっと撮影できる360°撮影タイプのドライブレコーダー。明日はもう10月31日ですね。
2019年、残り2ヵ月だと思うと、
意味もなくそわそわしてしまう、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
まだまだ装着のご希望が多い
ドライブレコーダーの取り付けを
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

今回チョイスしたのは
クルマの周囲をぐるっと
撮影することができる360°タイプ。
スマホで設定や
映像チェックが可能です。

備えあれば憂いなし、でしょうか。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「360°撮影タイプのドライブレコーダー」

前方だけでなく左右や後方も
ぐるっと撮影できる
ドライブレコーダーが人気です。

一部の商品は
人気がありすぎて欠品が続いており、
なかなか取付けができなくて
ご迷惑をおかけしております。

入荷のメドがついたら順番にご連絡いたします。
よろしくお願いいたします。

さて、本日の作業は
CARMATE製360°ドライブレコーダー
「DACTION 360s DC5000」の取付けです。

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取付けはいつものように
分解・配線・組立て、で進みます。

本体にはモニターが無いので、
撮影した画像の確認は
スマートフォンに映して行います。
もちろん、パソコンでも確認できます。

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ルームミラーなど
いろんな取付け条件をクリアして
取付け作業は完成です。

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今回は新型のレーダー探知機
「COMTEC ZERO 707 LV」も
同時に取付けしました。

スタッドレスタイヤ交換の繁忙期が始まる前に
駆け込みで作業を進めています。

この記事紹介は
コクピットモリオカのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2019/10/30 20:16:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ･ナビ | 日記
2019年10月30日 イイね！

リアウイングかさ上げして、テンションも上がっちゃいまた!!

リアウイングかさ上げして、テンションも上がっちゃいまた!!スポーツカーには
素敵なウイングが必須だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レクサスRC-Fのカスタマイズを
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

格納式のリアウイングを外すと
トランクリッドって
こんなふうになっているんですね。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「レスサスRC-F カーボンエクステリアパッケージ、
　LEXONリアウィング エクステンションキット取付」

フィールチャンネルをご覧のみなさま、
こんにちは。

いつもお付き合い頂いているオーナー。
先にも足回りの“お造り”をオーダー頂いたのですが
今回は･･･


ワタクシ“舘”も 絶賛愛用中❤
レクソン エクスクルーシブ製
リアウィングエクステンションキットを
取り付けました。

どんな製品かと言うと
純正でリアウィングがダウンしていると
下の画像の様に
トランクと一体化･･･？ 平面化･･･？ している
純正ウィングを常時持ち上げ
純正のウィングアップ機能が作動時には
更に天高く･･･　
言い過ぎました･･･（汗
純正のウィングアップ時より
高さと角度が付きダウンフォースも稼げて
スタイリングにもボリューム感が出るパーツなんです。

※フィールでは“ゲタ”と呼ばれており
　取付作業は“ゲタを噛ます”と呼ばれております。

alt

では、
早速 作業を開始しましょう。
まずは、
トランクの内張りをはがして

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リアウィングを取外します。

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リアウィングを外すと
ウィングが邪魔で
なかなかお手入れ出来なかった
トランクのパネルが現れるので

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塗装面は
voodoo ride（ブードゥーライド）の
SILQ（シルク）を使って磨き上げて

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樹脂の･･･
プラスティックの部分は
Voodoo ride（ブードゥーライド）
DETAILER（ディティーラー）で
汚れを落とすとともに
汚れが付きづらくなるようにコーティングします。

※Voodoo ride製品 絶賛販売中です☆

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取り外した
純正リアウィングに
リアウィングエクステンションキットの
本体ともいえる金属製の“支柱”を取付して

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車両側のウィング土台部に取付していくのですが
ウィングの土台部には
トランクとのチリ･･･
クリアランスを合わせる為の調整があり
何度か仮合わせをしながら
調整をイジって良い位置に出来たら

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純正のリアウィングと
リアウィングエクステンションキットを固定してから
Voodoo ride（ブードゥーライド）
DETAILER（ディティーラー）で磨くのと
コーティングを行って
作業はバッチリ完成です。

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リアウィングが上がると
テンションも上がっちゃいますよね ♪

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オーナー
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”もよろしくお願いします。

この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「フィールの日記♪」からのピックアップですので、
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Posted at 2019/10/30 17:01:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2019年10月30日 イイね！

降雪地区あるあるで、レベライザーロッドがポッキリ・・・

降雪地区あるあるで、レベライザーロッドがポッキリ・・・時短の裏ワザが知りたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
足回りトラブルの
裏ワザ作業を、
コクピットエイジの
レポートでご紹介します。

融雪剤は降雪地で
快適に移動するには
欠かせないものですが、
サビ発生の要因ともなり、
降雪地はクルマにとって
なかなか厳しい環境ですね。

それゆえ、
こんなトラブルも起こりますが
こんな裏ワザで対処しました。
それでは〜


「コクピットエイジ」より、
「降雪地区あるあるで、
　レベライザーロッドがポッキリ」

いつもコクピットエイジのブログを
ご覧頂きありがとうございます❤️

本日ご紹介いたしますのは
少し前のお話になりますが、
降雪地区あるある事例のひとつ。

塩害による固着が原因で
レベライザーリンクロッドが
可動不良となり破損というトラブル。

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LS460のリア側レベライザーリンクロッドが
折れてしまいオーナー様が当店のブログを観て、
ご来店いただきました。

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エアサスのリンクロッドが折れてしまったため、
リアの車高がノーエアー状態です！
しかし、通常ですとこのリンクロッドは
センサーごとアッセンブリーしか供給がないため
高額修理になってしまいますが、、、

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いつものようにクスコのオートレベライザー
アジャストロッド改超ショートを
使用いたしまして、ロッドのみの修理が可能です！

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純正の車高になりますように
しっかり長さ調整いたしまして、
コンピュータに残ったエラーも
しっかり消去いたしまして
作業終了です。

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オーナー様、
今回はコクピットエイジをご利用頂き
ありがとうございました。

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コクピットエイジでは、
様々な長さのレベライザーリンクロッドを
単体でも販売しておりますので、
もしもの時はコクピットエイジを
宜しくお願い致しますね❤️

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「☆PIT作業レポート☆」からのピックアップですので、
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Posted at 2019/10/30 15:11:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2019年10月30日 イイね！

Noxudol ＆ 防錆コーティングで、サビに負けない下回りに!!

Noxudol ＆ 防錆コーティングで、サビに負けない下回りに!!最近、
5ドアのミニをよく見る、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ミニ5ドアの作業を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

ミッションオイルと
エンジンオイルの交換のほか、
下回りの防錆作業を実施。

長く快適に乗るためのカギは、
やっぱりメンテナンスですね。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「F55 ミニ クーパーS 5ドア、
　Moty’s M301 ATF交換、E/Gオイル交換
　Noxudol（ノックスドール）施工」

こんにちは！
メカニックの國分です(^O^)

本日はATF交換、エンジンオイル交換、
Noxudol施工作業のご紹介です！

作業するクルマは、
F55 ミニ クーパーS 5ドア！

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まずはATF交換作業のご紹介です(^O^)

エンジンルーム内はエアクリBOXを外して
ミッション上部を見えるようにしちゃいます！

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リフトアップしてドレン位置を確認します(^O^)

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ミッション上部のオイル注入口に
先の長いファンネルを突っ込みます(^O^)

オイル注入の時にこれがあると、
溢れる心配もなくすごく便利です(^O^)

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オイルはMoty's M301を注ぎ込みました！
後日お客様から
「交換してよかった、交換前とまったく違う」
とお喜びのお声を頂き、差し入れも頂きました。
ありがとうございました。

フィーリングに関しても
体感度がものすごく期待できるオイルです！(^O^)

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エンジンオイルはNUTEC製
ZZ-01を使用しました(^O^)

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オイルレベル（量）はゲージが無く
車輌のモニターで確認します(^O^)

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続いてNoxudol施工作業のご紹介です(^O^)

下回りフロア一面施工の為、
アンダーパネル類はすべて外して洗浄します(^O^)

作業前には養生もしっかり行うなど、
準備は欠かさず行います(^O^)

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そしてこれを吹き付けます。

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下回り左側、施工前

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施工後

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右側施工前

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施工後

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マフラーにも防錆コーティングを施して作業終了です(^O^)

そしてタイヤを装着する際は
しっかりとハブを磨いて元に戻します！

傷んでくるとタイヤが外しにくくなったりするので
こういった部分もメンテナンスは必要ですね(^O^)

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またこちらのハブ磨きのサービスは
コクピット荒井では車検整備、一般整備、
その他作業して頂いたお客様や
タイヤをご購入して頂いたお客様に限って
施工させて頂いています(^O^)

冬場の路面の対策として、また大事な車に
長く乗り続けたいといった場合など
見えないところのメンテナンスは
とても大事ですね(^O^)

作業のご依頼誠にありがとうございました！
またのご利用を心からお待ちしております(^O^)

以上國分でした！

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Posted at 2019/10/30 12:32:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | イベント・キャンペーン
 
 
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