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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2021年05月31日 イイね！

本格クロカンでもオンロード中心で乗るのなら、乗り心地と静粛性に優れたタイヤがいいですよね。ホイールはウェッズアドベンチャーのニューモデルでワイルド&スタイリッシュに!!

本格クロカンでもオンロード中心で乗るのなら、乗り心地と静粛性に優れたタイヤがいいですよね。ホイールはウェッズアドベンチャーのニューモデルでワイルド&スタイリッシュに!!見た目はいかつくまとめても
タイヤは快適性優先、
というのはアリだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
J12型ランクルプラドの
タイヤ･ホイール交換を
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

タイヤは
オンロードの快適性を追求した
DUELER H/L 850を
チョイスしましたが、
純正サイズながら
このボリューム感がたまりません。

そして力強さたっぷりの
ホイールの組み合わせで
クロカンらしさもいい感じです。
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「トヨタ ランドクルーザー プラド
　ウェッズアドベンチャー
　Newモデル マッドヴァンス 06
　＆ デューラー H/L850 装着」

いつも project Feel Bookをご覧頂いている
“Feeler” & “FeelEX” のみなさま。
初めて当店のホームページをご覧頂いたみなさま。
こんばんは。

北海道のウェッズホイール屋さん で
札幌のウェッズアドベンチャー屋さん !?
その実は
厚別のデューラー屋さん
スタイルコクピットフィールです。

いつも お付き合い頂いているオーナー。

今回は ランドクルーザー プラド の仕上げで
タイヤ＆ホイールの装着をオーダー頂きました。

ホイールは
WEDS ADVENTURE
ウェッズアドベンチャーのニューモデルで
ワイルドでありながらも
洗練された独創のデザインを
マットブラック／ポリッシュで魅せる
MUD VANCE 06
マッドヴァンス ゼロシックス。

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合わせたタイヤは
SUV用 オンロードコンフォートモデルの
ブリヂストン
デューラー H/L 850

組み込み、窒素ガス充填
バランス調整を作業して･･･

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ランドクルーザー プラド に装着。

タイヤ＆ホイールを装着させて頂いたら
“塗るだけで写真が映える”
“深い黒さが長持ち”
“雨降りに乗っても 黒味が落ちない”
“エアー〇ペンサーの様な香りが好き”と
フィーラー＆フィーレックスの間で人気上昇中 ↑
GYEON（ジーオン）の
タイヤコーティング剤
TIRE Q2-TI を
肉厚なデューラーのサイドウォールへ
丹念に･･･
めっちゃ丹念に塗りこみ･･･

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作業はバッチリ完成です。

いかかでしょうか ??
ホワイトボディーの
ランドクルーザープラドに
マットブラック／ポリッシュ の
マッドヴァンス 06 が
良い感じでマッチしていますよね ??

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オーナー。
いつも ありがとうございます。
次の“仕上げ”も よろしくお願いします。

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この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「Feel Book」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもスタイルコクピットフィールへお願いします。

それとスタイルコクピットフィールのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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カスタマイズからメンテナンスまで、
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Posted at 2021/05/31 19:01:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2021年05月31日 イイね！

ランエボXは夏仕様への仕様変更にて、EK9 シビックタイプRは車高調整などを行ったのでアライメント調整、ビシッとキメました!! これからの季節、楽しく乗るための準備です。

ランエボXは夏仕様への仕様変更にて、EK9 シビックタイプRは車高調整などを行ったのでアライメント調整、ビシッとキメました!! これからの季節、楽しく乗るための準備です。2台とも、
ワクワクなクルマだなぁと
見入ってしまった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アライメント調整について
コクピットロフト長岡川崎店の
レポートでご紹介します。

足回りの仕様変更や
パーツ交換の際などは
アライメント調整もお忘れなく。
それでは〜


「コクピットロフト長岡川崎店」より、
「アライメント調整です」

気付けば5月も終わりです。
いつものことながら、
あっという間に月日が流れてきます。
歳を取ったからですかね。
先週も作業等の画像を撮るのも忘れ、
モクモクと作業をこなしている感じで・・・。

作業のなかで唯一撮ってあったのが
アライメント調整です。
というわけでご紹介。

まずはランサーエボリューションX。
毎年夏仕様と冬仕様ヘの変更のときに
アライメント調整を行っております。

夏仕様は車高調でフロントキャンバーの
調整もできるので
調整箇所は、
フロント：キャンバー、トゥ
リア：キャンバー、トゥ
となります。

リアのカムボルトが
ダメになってしまうことが多いので
事前にカムボルトを準備いただいております。
調整時にダメなら交換しています。
今回、１ヶ所ダメだったので交換しました。

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もう１台はシビックタイプR EK9です。

こちらも車高の調整等で
足回りをいじったのでアライメント調整です。
その他にもフルオイル交換等で
お預りしておりました。

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その他にもドラレコ、シート、パーツの取付等で
シルビア、VOXY、ヴェルファイア、
アルファード、セレナ
RX-8、フィット、シエンタ、ノート、
アトレー、クラウン、etc.
お車をお預りしておりました。

撮り忘れがないように気をつけて
また更新していきたいと思います。
いつもご覧いただいてありがとうございます。

この記事紹介は
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「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2021/05/31 16:01:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2021年05月31日 イイね！

ベロフ･トランス･レイ･ネオはホワイト光もイエロー光も自在にスマホで操れるスゴいヤツでした。明るさの微調整もできるのもGood。トヨタ純正LEDフォグのヴォクシーに装着しました。

ベロフ･トランス･レイ･ネオはホワイト光もイエロー光も自在にスマホで操れるスゴいヤツでした。明るさの微調整もできるのもGood。トヨタ純正LEDフォグのヴォクシーに装着しました。スマホで家電を操りたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
LEDフォグの交換について
コクピット55の
レポートでご紹介します。

な〜んと
スマホのアプリを使って
ホワイトとイエローを
切り替えできちゃう
ベロフ･トランス･レイ･ネオを
ヴォクシーに装着。

明るさの微調整もできちゃうなんて
世の中知らないうちに
ドンドン進んでますね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「“かっこいいホワイト光もいいけど、
　雨や霧の日には
　見やすいイエロー光も捨てがたい”
　そんなお悩みの方には
　“BELLOF Trans Ray Neo”がオススメですよ！」

皆様こんにちは
「高知のタイヤ屋なのにLEDバルブ専門店！」
そんなLEDを語る時に
BELLOF（ベロフ）だけは外せないと思っている
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日ご紹介するのは、
昨年いろいろとカスタマイズさせていただいた
VOXY HB （ヴォクシー ハイブリッド ZWR80W）
の常連さん。

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先日、ふとお店に寄られた時に
「このクルマ、かなりフォグが暗いんですけど、
　純正LEDだから交換できませんよね？」
というご相談を頂いたんですが、
参考までに純正LEDを点灯させてみると
下画像では明るく見えるものの、
夜はかなり暗いんですよね～(T_T)

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ちなみに、今回と同じ80ヴォクシーやノア、
30アルファードやヴェルファイアなどなど、
トヨタの純正LEDフォグが付いている
オーナーさんからは
同じお悩みをよく聞くんです(T_T)

でもご安心ください！
当店では純正LEDフォグ装着車に
社外LEDを取り付けした経験が
何度も何度もありますので
その事をオーナーにお伝えすると・・・

「今すぐやっちゃって下さい！」
と言われましたので
夜の不安を早く解消するためにも、
すぐ交換していきましょう！（＾－＾）

まずはいつも通り、
非分解式の純正LEDフォグを
サクサクっと取り外し、

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社外LEDの装着を可能にする
「BELLOF フォグランプ レンズキット」
に交換します。
（左：ベロフ フォグランプ レンズキット
　右：純正LEDフォグ）

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そして明るさを決めるLEDバルブ本体には、
スマホで手軽にホワイト光とイエロー光を
切替え可能な
「ベロフ トランス･レイ ネオ」をチョイス！

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そんな商品紹介をしてる間にも
作業はドンドン進みまして、

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今回もあっという間に装着完了！（＾－＾）

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そしてトランス･レイ最大の特徴でもある
“スマホで手軽にカラー変更” するために、
まずオーナーのスマホにアプリを
ダウンロードしてから、
ブルートゥースを使って
フォグ本体とリンクさせます。
（スマホの操作に不安のある方は、
　当店で設定する事も可能ですのでご安心ください）

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そこまで行けば、あとは簡単！
下の「カラーチェンジ」を押すだけで、
あら不思議！

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さっきまでホワイト光だったトランス･レイが
イエロー光に大変身してますよね！(・_・;)
ちなみに光量の方も、
スマホでオーナー好みの明るさに
微調整出来るんですよ！（＾－＾）

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そんな完成後のマイカーを見たオーナー、
「これで夜も安心！」
といった感じで大満足の様子！

これからは晴れでも雨でも、突然の霧でも、
カラーを素早く切り替えて、
安心の走行が楽しめそうですね！（●＾o＾●）

もし今回のオーナーのように、
純正LEDフォグの暗さにお悩みの方がいましたら
当店スタッフまで気軽に相談してくださいね！

オーナー、今回もお買い上げいただき
本当に有難うございました。
今後とも末長く宜しくお願い致します。

コクピット55　
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

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当店でのLEDパーツ取付事例は
こちらをクリック！

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当店でのVOXYカスタム事例は
こちらをクリック！

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当店でのNOAHカスタム事例は
こちらをクリック！

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この記事紹介は
コクピット55のホームページ内のブログ、
「店長アサコのブログ」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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Posted at 2021/05/31 13:01:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2021年05月31日 イイね！

オイル漏れ･オイル上がり･オイル下がりが気になったらまずはコレを試してみるのもひとつの手。“WAKO'S Engin PS（ワコーズ･エンジンパワーシールド）”は潤滑性能もアップします。

オイル漏れ･オイル上がり･オイル下がりが気になったらまずはコレを試してみるのもひとつの手。“WAKO'S Engin PS（ワコーズ･エンジンパワーシールド）”は潤滑性能もアップします。梅雨に入るまえに
ウインドーコーティングしたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ワコーズのケミカル製品を
コクピットモリオカの
ブログからご紹介します。

WAKO'S EPS、
エンジンパワーシールドは
オイル上がり、オイル下がりや
オイル漏れを防止。

オイル消費が気になったら
試してみてはいかがでしょうか。
それでは〜


「コクピットモリオカ」より、
「コレ１本で！」

えー？マフラーから白い煙が〜!?
うーん。なんだか調子悪いかも・・・

と、クルマの不調に不安を感じたら、
どうしますか??

すぐに修理！！
いや、しかし・・・

悩ましい時に、
お試しに1本入れてみますか？

「WAKO'S Engine PS」
（ワコーズ エンジンパワーシールド）

オイル上がり・オイル下がり・
オイル漏れ防止剤です。

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思い当たる症状が出ていたら、
オイル交換と同時に使ってみましょう。

エンジンによっては、
2本使う場合もあります。
コレ2本！ですね。

何もかも、
コレ1本で解決するわけではありませんが、
調子が良くなると嬉しいですよね。

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Posted at 2021/05/31 10:31:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2021年05月31日 イイね！

この組み合わせ◎。純正形状ショックアブソーバー“テイン･エンデュラプロ･プラス”で足回りをリフレッシュ!! 16段の減衰力調整付きなのでフレキシブルコントローラーをセットしました。

この組み合わせ◎。純正形状ショックアブソーバー“テイン･エンデュラプロ･プラス”で足回りをリフレッシュ!! 16段の減衰力調整付きなのでフレキシブルコントローラーをセットしました。車高を上げたくないけど
乗り味を自分好みにしたい!!
という方には、
このチョイス、注目だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタSAIの
足回りリフレッシュを
コクピット107の
レポートでご紹介します。

周辺純正ラバーパーツを
いろいろ用意しつつ
TEIN EnduraPro PLUSで
ショックアブソーバーを交換。

さらに今回の注目は
手軽に減衰力調整が可能なように
TEINから新発売の
フレキシブルコントローラーを
セットしたことですね。

この組み合わせ、
定番になりそうな予感。
それでは〜


「コクピット107」より、
「トヨタSAI（AZK10）
　足回りリフレッシュ」

こんにちは、コクピット107です。
AZK10 SAIがピットイン。

そろそろ足回りの老化が気になる
お年頃（距離数）というご相談で
サスペンションリフレッシュの
お手伝いをさせていただきました。

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ショックアブソーバーを交換しますが、
TEIN EnduraPro PLUSをチョイス。

ノーマル形状で16段の減衰力調整が付いた
リフレッシュにはピッタリのダンパーです。

ローダウンが目的ではないので
スプリングは点検して
異常が見られませんので再利用します。

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マウントやベアリング、ラバー類は
純正品を事前に準備しました。

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フロント取り付けOK。

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リア取り付けOK。

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やはりゴムパーツ類は
老化（ヘタリ）が見られました。

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びよ～～～～～～～～～～ん！

alt

そして今月発売の
こちらも取り付けました。

減衰力調整ダイヤルを延長できる
フレキシブルコントローラーです。

もともとラインナップにはあったのですが
注文時に希望の長さ指定をしてからの
受注生産ということで
今までは納期が２週間ほど
かかってしまってました。

全長100mm/150mm/200mmの3種類が
用意されるようになり、
それ以上の長さはこれまでと同じく
受注生産となります。

alt

フロントは減衰力調整ダイヤルが
結構せまい奥のほうにありますので
長さ200mmのフレキシブルコントローラーで
手前のほうにセットします。

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リアの減衰力調整ダイヤルは
内装を取り付けると隠れてしまい
調整不可ですので
内装を加工して長さ100mmの
フレキシブルコントローラでセットです。

alt

そして暫定で
アライメント調整してお渡しです。
しばらくナラシ走行をお願いいたします。

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へたっていた各部パーツを
新品に交換したこともあり
交換前に測定した車高より
フロント6mm、リア3mmほど
車高がアップしました。

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リフレッシュしたサスペンションで
これからのドライブが
ますます楽しくなりますね（＾＾）

ご利用ありがとうございました。
また何でもご相談ください。

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Posted at 2021/05/31 08:01:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | イベント・キャンペーン
 
 
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