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足回りの交換時にはぜひアライメントを

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2024年11月30日 イイね！

21インチから19インチにインチダウンしても、カッコよく仕上げるためホイールチョイスにこだわりました。グロッシーブラックの”RAYS VERSUS VV21S“をセットして、冬仕様も美しく精悍です!!

21インチから19インチにインチダウンしても、カッコよく仕上げるためホイールチョイスにこだわりました。グロッシーブラックの”RAYS VERSUS VV21S“をセットして、冬仕様も美しく精悍です!!VV21Sはマットなカラーが
印象に残っていますが、
艶ありブラックもいいなあと思った、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
クラウンスポーツの
スタッドレスタイヤセットの
装着事例を
コクピット西部の
レポートでご紹介します。

21インチから2インチ
インチダウンしての装着ですが
“BLIZZAK VRX3”に
”RAYS VERSUS VV21S“を
組み合わせて、
スポーティかつ上質感たっぷりに
仕上がりました。

グロッシーブラックで
このサイズなので
RAYSが今シーズンラインナップした
スタッドレス履き替え向けのシリーズ
“RAYS SNOW SELECTION”の
VV21Sかと思いますが、カラーも含め
高級感にあふれ素敵ですね。
それでは〜


「コクピット西部」より、
「クラウンスポーツにスタッドスセットを装着。
　“VERSUS VV21S ＆ BLIZZAK VRX3”」

このところコクピット西部は
タイヤ交換のお客様でいっぱいです。
さて本日のクラウンスポーツのお客様を
ご紹介いたします。

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スタッドレスタイヤセットへ
効果に足しましたが、
冬仕様にもお客様のこだわりが
詰まっています。

タイヤは“BLIZZAK VRX3”ですが、
装着したホイールは、
”RAYS VERSUS VV21S“。

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サイズは19×8J 44 5/114.3で、
コチラのホイールはクラウンの
純正ボルトR14が使えます。

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スタッドレスタイヤのホイールは
何となく決めてしまいがちですが、
冬のドライブもより快適に、
そしておクルマをカッコよく仕上げるために
こだわってみませんか？

足元に変化を与えると、
おクルマの印象も変わりますね。
やっぱりクルマ好きって、いいなあ。

この記事紹介は
コクピット西部のホームページ内のブログ、
「今日の出来事」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット西部へお願いします。

それとコクピット西部のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2024/11/30 11:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2024年11月30日 イイね！

“TE37 SAGA S-plus”だけどセンターロック!! シンプルでありながらダイナミズムを強調する“VOLK RACING TE37 SAGA S-plus Center Lock”登場!!

“TE37 SAGA S-plus”だけどセンターロック!! シンプルでありながらダイナミズムを強調する“VOLK RACING TE37 SAGA S-plus Center Lock”登場!!惚れ惚れするほど
カッコいいなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
お店にやってきた
新商品のサンプルを
スタイルコクピットフィールの
レポートでご紹介します。

強度にこだわった
鍛造1ピースの代名詞、
“RAYS VOLK RACING
TE37 SAGA S-plus”の
センターロックバージョンです。

ダイヤモンドダークガンメタも
素敵ですね〜
それでは〜


「スタイルコクピットフィール」より、
「Newモデル RAYS（レイズ）ボルクレーシング
　TE37 SAGA S-plus “Center Lock”が
　“顔見世”で来店してくれました♪」

北海道の
RAYS屋さん
札幌市の
VOLK RACING屋さんで
サンナナ屋さん

スタイルコクピットフィールの
「お世話になっております」
「サンナナ大好き❤」でお馴染み
「舘でございます」

今回は
RAYS（レイズ）
VOLK RACING（ボルクレーシング）の
NEWモデル

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TE37 SAGA S-plus
“Center Lock” が･･･
もとい、
「極太」の
TE37 SAGA S-plus
“Center Lock” が
『顔見世』に
来店してくれました。

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今回 登場した
ボルクレーシング
TE37 SAGA S-plus
“Center Lock”

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ポルシェの
センターロック車両の為に
新たに設計された
TE37 SAGA S-plus は
シンプルでありながら
力強いスポークデザインが
ポルシェの美しい
ボディーデザインを引き立て
視覚的にもダイナミズムを強調します。

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今回 登場した
VOLK RACING
TE37 SAGA S-plus
“Center Lock” の
気になる
「お色」は
ダーク系でありながら
光の当たり方で
塗料に配合された
メタリックのフレークが輝き
高い光沢と
深い陰影で魅せる
ダイヤモンドダークガンメタ（MM）

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今回 紹介をさせて頂いた
レイズ
ボルクレーシング
TE37 SAGA S-plus
“Center Lock” が
気になっていた お客様。
ご注文を
お待ちしております。

当店の「RAYS」関連記事はココをクリック ←

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この記事紹介は
スタイルコクピットフィールのホームページ内のブログ、
「Feel Book」からのピックアップですので、
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Posted at 2024/11/30 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン
2024年11月29日 イイね！

運転していて違和感があったわけではないのですが、ふと思い立ってアライメント測定･調整を実施しました。すると思いのほかずれていて、やっぱり作業して正解。タイヤのもったいない減り方を抑えられました。

運転していて違和感があったわけではないのですが、ふと思い立ってアライメント測定･調整を実施しました。すると思いのほかずれていて、やっぱり作業して正解。タイヤのもったいない減り方を抑えられました。タイヤの減り方は
けっこう気にして確認する、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
エブリイバンの
アライメント測定･調整を
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

今回のように
運転中に気にならなくても
アライメントがずれていることは
けっこうあります。
もちろん、真っ直ぐ走っていても
ハンドルが左右どちらかに傾いていたり
ハンドルがぶれるなどの
症状があったら
アライメントのずれが原因かも。
そんなときもご相談くださいね。
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「スズキ エブリイバン（DA17V）の
　アライメント測定･調整」

エブリイバン（DA17V）の
アライメント調整を承りました。

足回りや下回りをぶつけたというわけではなく、
「最近アライメントの確認してないし、
　ズレてるか少し気になるなぁ」
という心配もありますよね。
今回はそんなメンテナンスのひとつとしての
アライメント作業です。

足回り作業を行ったり
ホイール・タイヤの交換といったカスタマイズ時は
アライメント調整される方が多いのですが、
こちらのエブリイバンは純正とほぼ同サイズの
アルミホイールに交換している程度の、
ほぼノーマルと言っていいくらいのおクルマです。
このようにカスタマイズされていないおクルマの場合、
アライメント調整をされる方は少ないんです。

ですが、カスタム車ではなくても走行を重ねると、
少しずつアライメントはずれてきますので、
どんなおクルマでもアライメント調整は必要なんです。

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前置きが長くなりましたが、
まず今回の測定結果は「要調整」といった感じで、
フロントのトーがかなりトーインになっており、
きっちりと適正値に調整いたしました。

このようにアライメント数値がずれていても
違和感なく走行出来てしまうことは少なくありません。

しかしそのまま過剰なトーインに気付かずに走行を重ねると、
知らない間にタイヤの摩耗と燃料の消費が激しくなり、
ランニングコストに影響を及ぼします。

それゆえ、今回のオーナー様のように
「そういえば・・・」と、気になったタイミングや
或いは点検スパンを決めて（車検毎等）、
アライメント作業するのはオススメですよ。

アライメントの状態が気になる方は
まず気軽に測定だけでもどうですか？
損傷はない場合でもタイヤを含め、
細かい各パーツ類（足廻りやブッシュ等）の消耗でも
アライメントのずれは発生します。
お気軽にご相談ください。

〒597-0051
大阪府貝塚市王子346-1
コクピットさつま貝塚
TEL：072-432-1818

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「STAFF日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2024/11/29 22:21:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | アライメント | 日記
2024年11月29日 イイね！

ローダウンするとクーペセダンのようですね。グッとスタイリッシュな印象に仕上げるため、スプリングを“RS-R Ti2000 DOWN”に交換しました。見た目も乗り味もさらにスポーティに!!

ローダウンするとクーペセダンのようですね。グッとスタイリッシュな印象に仕上げるため、スプリングを“RS-R Ti2000 DOWN”に交換しました。見た目も乗り味もさらにスポーティに!!このボディカラーには
ローダウンが似合うと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
クラウンクロスオーバーの
足回り作業を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

ハイクオリティなダウンサス、
“RS-R Ti2000 DOWN”で
車高を落としましたが、
クラウンクロスオーバーでは
お馴染みのチョイスですね。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「クラウンクロスオーバー（TZSH35）に
　ローダウンスプリング
　“RS-R Ti2000 DOWN”を装着
　＆アライメント作業」

クラウンクロスオーバー（TZSH35）の
足回り作業を承りました。

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“RS-R Ti2000 DOWN”による
ローダウンです。

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フロントから作業を進めます。

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まずは純正の足回りを外します。

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足回りをバラしてスプリングを入れ替え。

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組み付け完了です。

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そしてクルマに戻します。

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続いてリアの交換です。
こちらは
スプリングだけの交換となります。

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装着完了。

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足回りをバラし車高も
フロント約25mm、
リヤ約30mmほど下がりましたので
アライメント測定＆調整作業も行いました。

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この車の標準アライメント調整箇所は
前後のトーとなります。

■フロント

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■リア

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ご利用ありがとうございました。
またのお越しをお待ちしております。


この記事紹介は
コクピット川越のホームページ内のブログ、
「作業日誌」からのピックアップですので、
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Posted at 2024/11/29 17:01:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2024年11月29日 イイね！

TE37やベルサスなどなど、同じRAYSホイールでもアメリカ〜ンな雰囲気でまとめると、すごく新鮮です。行ってきましたSEMA SHOW 2024！今回は“日本企業編”をお届け。

TE37やベルサスなどなど、同じRAYSホイールでもアメリカ〜ンな雰囲気でまとめると、すごく新鮮です。行ってきましたSEMA SHOW 2024！今回は“日本企業編”をお届け。長くて大きなL型は
とっても憧れだった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
連載として
ご覧いただいている!?
SEMA SHOW 2024のレポートを
コクピット55の
レポートでご紹介します。

とっても懐かしいクルマも登場して
目の保養になります。
それでは〜


「コクピット55」より、
「行ってきましたSEMA SHOW 2024！
　今回は“日本企業編”」

皆様こんにちは
SEMAの画像を
どんどんアップしたいけど
モザイク入れに
メッチャ時間がかかっている
コクピット55の朝子です(T_T)

さて本日も
SEMA SHOW 2024の続編ですが、
今回は会場で見つけた
「日本企業編」

まずは
日本のガソリンスタンドでおなじみの
「ENEOS」さんからスタートしますが、
中に入るまでは
エネルギーメーカーということもあり
「ガソリンの精製工程を展示してるのかな？」
と思っていたら、
かなりイカツイ車が
あるじゃないですか！？(・_・;)

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そうなんです！
湾岸ミッドナイトに登場する
“悪魔のＺ”をモチーフにカスタムされたという
「DATSUN 240Z」

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ちなみに
細部を観察すると
フェンダーミラーまで
カーボンになってるし(・_・;)

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3Lターボの
超キレイなエンジンを、
皆さんに見てもらうために
気合を入れて撮影しましたが、
こんな時に限って
これですわ・・・(T_T)

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さらに
そんなＺの横には
こちらもピッカピカの
ダルマセリカが！(・_・;)

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「井桁」ホイールにソックリの
3ピースホイールを装着し、
ブレーキキャリパーは前後とも
アメリカのウイルウッド4POT。

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そして心臓部は
往年の名機「18R-G」を
2.2Ｌにボアアップしているみたいだし(・_・;)
他にも
ダイレクトイグニッションになってたりと
現代のパーツを
さりげない雰囲気で
融合させてましたよ！（＾－＾）

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そして次に向かったのは
日本を代表するホイールメーカー
「RAYS」

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「やっぱりアメリカで見ても
　TE37って良いよね～」
と思いながら撮影すると
やっぱり
こんな感じの画像に・・・(T_T)

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ブース内には
東京オートサロンのように
数多くのレイズホイールが
展示されてましたし、

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展示車両を見てると
アメリカって感じですよね！（＾－＾）

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その他にも
日本で人気の
「ADVANホイール」や

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ホイールナット&ボルトで有名な
「KYO-EI」

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日本を代表するチューニングメーカー
「HKS」

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純正パーツのサプライヤーブースには
「AISIN」「NGK」などなど
多くの日本企業が出展してましたよ！（＾－＾）

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そんな感じで
本日は日本企業のブースを紹介しましたが、
次回は
会場で見つけた
“ドギツイ日本車”を紹介しますので
楽しみにしといて下さいね！（＾－＾）
高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号へ！

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コクピット55のホームページ内のブログ、
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Posted at 2024/11/29 14:01:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | イベント・キャンペーン
 
 
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「純正形状ショックアブソーバーで足回りをリフレッシュしましたが、減衰力調整を備えているのがいいですね。マウントやバンプラバーなども新品を用意し、“TEIN EnduraPro PLUS”を装着しました！ http://cvw.jp/b/2160915/49146628/」
何シテル？   06/17 09:52
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