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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2026年01月19日 イイね!

セミバケットシートでもホールド感を大事にするのなら、この選択肢が魅力的。快適性と身体をしっかり支えてくれる感覚のバランスが秀逸な、“RECARO SR-S”を取り付けました。

セミバケットシートでもホールド感を大事にするのなら、この選択肢が魅力的。快適性と身体をしっかり支えてくれる感覚のバランスが秀逸な、“RECARO SR-S”を取り付けました。純正のスイッチが使えるのは
便利だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ホンダ N-ONE RSの
シート交換について、
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

しっかり身体をサポートする
ホールド性能に優れたセミバケ、
“RECARO SR-S”を取り付けました。

しかも“UT100H”なので
上質感たっぷり、
そしてシートヒーター付き。
スポーティな走りを際立たせるだけでなく
快適性もアップですね。
それでは〜



「コクピット21世田谷」より、
「ホンダ N-ONE RS JG3のシートを交換。
 “RECARO SR-S UT100H”を取り付け」

ホンダ N-ONE RS JG3の
シート交換をご紹介します。

alt

昨年ローダウンさせていただいたおクルマで、
さらにカスタムを進めます。

前回の作業の様子はこちら。
JG3【KYB Lowfer Sports PLUS KIT 】取付

今回は待ちに待ったRECAROシートの装着です。
ご用意したのは、
“RECARO SR-S UT100H CG/BK”

シートヒーター付きで、
表皮はアーティフィシャルレザー ブラック、
ウルトラスエード チャコールグレーを
お選びいただきました。

作業に取りかかり
まずは純正シートを車両を取り外します。

そしてシートベルトバックルや
シートヒーターに関係する部品を
“SR-S”シートに移植する準備を行います。

alt

車両側も準備を進めて
配線が目立たないように
処理を行います。

alt

そして、
“RECARO SR-S UT100H CG/BK”の
取り付け完了。

alt

車内の雰囲気にマッチしていて
素敵な仕上がりですね。

またシートヒーターは
純正スイッチ連動して操作できるよう
配線処理を行いました。

alt

RECAROシート側は
“Hi”または“Low”に設定すれば
純正スイッチ“ON”時に作動します。

オーナー様
いつも当店をご利用いただき
ありがとうございます。

このあとはシートより待ちに待った
ホイールが入荷してきますね。
楽しみにお待ちください。
ご利用ありがとうございました。

用品やカスタマイズのご相談はもちろん
タイヤ交換・メンテナンスのご相談も
コクピット21世田谷まで!

〒157-0073
東京都世田谷区砧1-31-20
TEL:03-3415-9311  
環八通り沿い

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2026/01/19 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | イベント・キャンペーン
2026年01月18日 イイね!

ストリートユースでの使い勝手をしっかり考えながら、優れたホールド性能を実現したフルバケットシート“RECARO RSS”を取り付け。内外装に合わせたレッド×ブラックで、スタイリッシュに仕上がりました。

ストリートユースでの使い勝手をしっかり考えながら、優れたホールド性能を実現したフルバケットシート“RECARO RSS”を取り付け。内外装に合わせたレッド×ブラックで、スタイリッシュに仕上がりました。操作しやすいポジションの追求も
大事だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタGR86のシート交換を
スタイルコクピット新潟青山の
レポートでご紹介します。

本格スポーツのパフォーマンスを
堪能するために
ホールド性能の高い
フルバケットシートを装着。
“RECARO RSS”を取り付けました。

インテリア、そしてボディカラーとの
相性が抜群のレッド×ブラックが
素敵ですね。
それでは〜


「スタイルコクピット新潟青山」より、
「トヨタGR86のシートを交換。
 “RECARO RSS BK”を取り付け」

みなさん、こんにちは、こんばんは
スタイルコクピット新潟青山の樋口です。

本日は、RECAROシート取り付けを
ご紹介します。

RECARO/BRIDEシートのことなら
スタイルコクピット新潟青山に
ご相談くださいね。

さてお取り付けするおクルマは
トヨタ GR86です。

alt

まずドア周りを養生後、
純正シートを取り外します。

alt

シートを外したらフロアをお掃除して
キャンセラーを取り付けます。

alt

お取り付けするのは
昨年発売されたRECAROの
フルバケットシート“RSS”です。
RS-Gの後継モデルで
スポーツ志向ユーザーに大人気ですね。

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ベースフレームにシートベルトを移設して
シートに組み付けたらGR86に取り付け。

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ストリートでも快適に走行できて
優れたホールド性能を実現するのはもちろん、
とてもカッコいいですね。

ボディカラーに合わせて
赤×黒をチョイスしたのは大正解でした。

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B様、お待たせいたしました。
存分にドライブを楽しんでください。
ご利用ありがとうございました。


ただいまスタイルコクピット新潟青山では
PIT作業が大変混みあっております。
PIT作業は現在ご予約がないと、
入庫出来ない状況です。
ご理解とご協力のほどよろしくお願いします。

~~~~~お知らせ~~~~~

本新春初売りセールが1/5から開催中です。
セール期間中にDMをご持参または、
当店HP横のバナー【WEBチラシ画面】ご呈示のお客様に
BOXティッシュをプレゼント!

おクルマのカスタマイズ、
タイヤ&ホイール、カー用品、
足回り、ドライブレコーダー、バッテリー、
レカロシート、ブリッドシート、
セキュリティーシステム
点検、車検、各種オイル交換などなど、
悩まれていらっしゃる方は
ぜひスタイルコクピット新潟青山へ
ご相談ください。

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スタイルコクピット新潟青山のホームページ内のブログ、
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Posted at 2026/01/18 13:31:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | RECARO | 日記
2026年01月18日 イイね!

“VOLK RACING TE37”は1996年の発売開始から今年で30周年!初代モデルを展示した東京オートサロンのRAYSブースでは“TE37 30th ANNIVERSARYモデル”が注目でした!

“VOLK RACING TE37”は1996年の発売開始から今年で30周年!初代モデルを展示した東京オートサロンのRAYSブースでは“TE37 30th ANNIVERSARYモデル”が注目でした!ブロンズは間違いなしだけれど、
ホワイトもカッコいいし、
マシニングは当然素敵だけど
ステッカーもたまらないなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
コクピット55のブログから
恒例東京オートサロンの
レポートをご紹介します。

今回は“RAYS レイズ編”。
“VOLK RACING TE37”の
30周年を祝う展示が目を引きましたが、
“TE37 SAGA S-PLUS”
“TE37 SONIC”
“TE37 ultra LARGE P.C.D”
の3モデルに設定された限定ホイール、
“TE37 30th ANNIVERSARY”も
注目ですね。
それでは〜



「コクピット55」より、
「東京オートサロン2026レポート
 “RAYS レイズ編”」

皆様こんにちは
四国高知の
RAYSレイズホイール専門店!
コクピット55の朝子です(^-^)

さて本日は
連続でお伝えしている
東京オートサロン2026の続編ですが、
今回は当店でも人気のホイールメーカー
「RAYS(レイズ)」

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そんな今年のレイズブースは
例年と同じく
こんな風に新商品を展示してましたが、
昨年登場した物が多く
紹介するほどでも無かったんですが・・・(T_T)

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今年のレイズブース全体で
大々的にアピールしてたのが、
1996年の発売開始から30周年を迎えたという
レイズを代表する名作
「VOLK RACING TE37」

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ちなみにブース内には
名前の由来にもなった
『15インチホイールで3.7㎏』という
発売開始当時、驚異的な軽さだった
TE37初代モデルも展示されており、
「昔のブロンズは今の色と少し違うんだよね~」
とか言いながら
若かりし頃を思い出してましたよ!(^-^)
(下画像の左2本が初代モデルです)

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そんなTE37の30周年を記念し
限定モデルとして発売開始になるのが、
「TE37 30th ANNIVERSARYモデル」

alt

ちなみに
一般的なTE37との違いを
少しご紹介しますと、
初代モデルと同じく
ブルーのバルブが付属していたり、
バルブ下のリムフランジには
「30th ANNIVERSARY」のマシニングが!(・_・;)

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さらにアニバーサリーモデルは
初代モデルと同じ
「RAYS ENGINEERING」
「VOLK RACING」
のステッカーが“同梱”される
ステッカーモデルと、
(貼り付けていない状態で出荷されるそうなので
 一部の方から要望があったという
 “貼らない”という選択も可能です!)

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なぜか画像がありませんが・・・(;一_一)
マシニングタイプが選べますので
好みに合わせてチョイスする事が可能ですよ!(^-^)

そして気になるカラーは
「ホワイト」と「ブロンズ」の2色限定になっており、
「TE37 SAGA S-PLUS」
「TE37 SONIC」
「TE37 ultra LARGE P.C.D」
という3つのモデルで
アニバーサリーモデルが
ラインナップされるとのこと!(^-^)

参考までに
ブース内に展示していた
FL5シビックタイプRにも装着してましたが
オッサン世代が見慣れたステッカータイプも
良い感じに似合ってましたよ!(●^o^●)

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alt

そんな感じで
今年のレイズは“TE37”一色!

本日ご紹介した
アニバーサリーモデルや
その他レイズホイールが気になっている方は、
例年、スタッドレスの履き換えが始まる
春を迎えると
納期が長くなる傾向なので
早めのご予約がオススメですよ!(^-^)

高知県南国市田村乙2086-5
コクピット55
TEL 088-863-5504
ご予約・お問い合わせは
上の電話番号へ!

【関連記事】
“VOLK RACING
TE37 30th ANNIVERSARYモデル”


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Posted at 2026/01/18 10:40:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | イベント・キャンペーン
2026年01月17日 イイね!

まだまだ冬本番ですが、“BBS RE-V7”に“REGNO GR-XⅢ”を組み込んで、春に履き替える夏タイヤ&ホイールを用意しました。“anyanyホイールガラスコーテイング”も施工して準備万端です。

まだまだ冬本番ですが、“BBS RE-V7”に“REGNO GR-XⅢ”を組み込んで、春に履き替える夏タイヤ&ホイールを用意しました。“anyanyホイールガラスコーテイング”も施工して準備万端です。FINESSA HB01も
かなり良さそうだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
夏タイヤ&ホイールの準備を
コクピットモリオカの
レポートでご紹介します。

まだまだスタッドレスタイヤの
季節ではありますが、
準備は早いうほうがいいということで
BBSとREGNOを組み合わせてご用意。
カッコよく、そして気持ち良く走れる
素敵なコンビですね。

そして、2月1日には、
新しいタイヤが続々発売開始。
こちらにもご期待ください。
それでは〜



「コクピットモリオカ」より、
「春に向けて“BBS&REGNO”ご準備!」

こんにちはコクピットモリオカです。

またまた久しぶりの更新となってしまいました、
スイマセン・・・

真冬ですが、
春に向けてサマータイヤやホイール・用品などの
ご相談も続々といただいております!

スバル WRX S4にご用意しました
こちらの“BBS RE-V7”も
入荷後、ご好評いただいております
“anyanyホイールガラスコーテイング”を施工。

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しっかり乾燥期間を設け、
大人気のプレミアム・コンフォートタイヤ
“REGNO GR-XⅢ”を組込み装着準備完了。

もちろん装着はまだまだ先ですが、
今から待ち遠しいですね♪

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2026年は、2月より初ないされる
ブリヂストンタイヤが目白押しです。

すでにご紹介させていただいております
“POTENZA RE-71RZ”
“POTENZA Adrenalin RE005”
の2モデル。

詳細はこちら。

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そのほかにも
SUV用コンフォートタイヤ
“ALENZA LX200”

詳細はこちら。

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そして、幅広いおクルマに
装着いただける新たなブランド
“FINESSA HB01”

詳細はこちら。

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以上が2月より発売となります!

シーズンのスタッドレスタイヤはもちろん、
春に向けてサマータイヤもお気軽にご相談ください。

ご利用りがとうございます!


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Posted at 2026/01/17 22:45:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | イベント・キャンペーン
2026年01月16日 イイね!

走行6万kmで点火系パーツを交換。イグニッションコイルを“HIGH SPARK IGNITIONCOIL”に、スパークプラグも“NGK レーザーイリジウムプレミアム”に交換。より強い火花で着火します。

走行6万kmで点火系パーツを交換。イグニッションコイルを“HIGH SPARK IGNITIONCOIL”に、スパークプラグも“NGK レーザーイリジウムプレミアム”に交換。より強い火花で着火します。5リッターV8搭載の
プレミアムサルーンって、
なんだかワクワクする、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
レクサスGS-Fの
点火系パーツ取り付けを
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

リフレッシュも兼ねつつ
より高性能なイグニッションコイル
“HIGH SPARK IGNITIONCOIL”を
取り付けるとともに
スパークプラグも交換。

プラグがしっかり火花を飛ばすには
プラグに高電圧を送る
イグニッションコイルの役割も
すごく重要です。
どちらも劣化しますので
いいコンディションを保つことも大切。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「レクサス GS-F URL10の
 イグニッションコイル&スパークプラグを交換。
 “HIGH SPARK IGNITIONCOIL”を取り付け」

こんにちは、コクピット21世田谷です。
今回はレクサス GS-Fの
点火系パーツ交換作業をご紹介します。
“HIGH SPARK IGNITIONCOIL”
をお取り付けしました。

約60,000kmの走行で、
スパークプラグも純正DENSO製から
”NGK レーザーイリジウムプレミアム”に交換します。

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GS-FはV8エンジンなので
イグニッションコイル、
スパークプラグともに8本交換です。

“ハイスパークイグニッションコイル”は
見た目は純正とあまり変わりませんが
安定した電圧でエンジン回転数の全域にわたり
スムーズな吹け上がりを目指した商品です。

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低回転のアイドリング時においても
電圧上昇を実現しています。

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V8エンジンは左右に4本。
だいぶ狭いですが何とか交換可能です。

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色々な配管があり写真を撮るのも難しいです。

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こちらは交換前の写真ですが、
クァンタムソレノイドが装着されていました。

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取り外した純正コイルとプラグです。

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交換完了。

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オーナー様、
本日は当店をご利用いただき
ありがとうございました。
次回のご来店もお待ちしております。

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コクピット21世田谷まで!

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環八通り沿い


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Posted at 2026/01/16 07:01:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
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プロフィール

「“VOLK RACING TE37”は1996年の発売開始から今年で30周年!初代モデルを展示した東京オートサロンのRAYSブースでは“TE37 30th ANNIVERSARYモデル”が注目でした! http://cvw.jp/b/2160915/48882495/
何シテル?   01/18 10:40
こんにちは! コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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