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2015年01月12日

LUTECIA 0.9L turbo MT試乗しました

LUTECIA 0.9L turbo MT試乗しました
試乗しました。
これ良いです。
以前乗ったメガーヌRSみたいな
ガッチリしたMT操作感は無いですが

普通に町乗り主体な方にはピッタリな車です。
価格が近いパドル無しのDCTミッションな1.2エンジンの
既存ルーテシアは
パドルが付いたGTモデルならばお勧めですが
価格差があります。

ベーシックモデルと考えた時
この5MTモデルは良いです。

私が今、乗ってるDEデミオスポルト5MTの
弱点である低速トルクの無さ(発進時にエンストする)も
感じることもなく
「0.9L ターボエンジン」なのに低速トルクあるんです。

また乗り心地も国産コンパクトカーにありがちな
道路上にあるカマボコに乗った際に発生する
リアのバタツキもなく

ブレーキもガッチリしてるし
回転半径も小さいので振り回しも楽です。

あとこのエンジンを積んだ
新型トゥインゴ TCe90も5MTなので
こちらを待ってる方も見えたのも
事実ですが・・

>“LUTECIA 0.9L turbo MT”

デビューを記念し、ルノー正規販売店では1/10(土)・1/11(日)・1/12(月・祝)の3日間に
わたって記念フェアを実施!

パワートレーンは軽快な走りと低燃費を両立する「0.9L ターボエンジン」。
トランスミッションはルノー ファンの皆さまお待ちかねの「5速MT」!
思いのままにドライビングが楽しめる“LUTECIA 0.9L turbo MT”をぜひ店頭でご体感ください。
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Posted at 2015/01/12 00:19:56

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