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タイトル画像なんですが


恥ずかしながら、
タイトル画像の場所でラバーポールと接触してしまいまして…


シビック運転中

交差点を右折してきて
自分のラインがちょっとショートカット気味になってたみたいで

1番端っこのにバイーン！！


こんな情けない事は初めてです
(lll-ω-)


別に初めて通る道でもなく、
とはいえ、毎日通る道って訳でもないんですが
何回も通ったことのある普通に地元の道路





Googleマップを見て思った

ラバーポールは傷だらけ
黒い跡もたくさん付いててボロボロ…
傾いていて
他のクルマもよくコレに当ててる感じ


かなり当てとるやん
コレ要らんのやないんかーいw

邪魔じゃ……

っと
ま、まぁ…


右のAピラーとドアミラーあたりに綺麗に隠れてたみたいで
視界に現れた時には既に目の前で対応出来ませんでした


中央分離帯の黄色いのはもちろん見てたんですけどね…




フルバケローポジションしてるから視界はちょっと悪いけど


疲れてたのか⁉︎

あーバカな自分といったところですw



バンパー表面には少し擦れた跡はあったけど磨きでほとんど取れるレベルでした


ラバーポールだから大丈夫かなーと思いつつ
他もまじまじ見てみたら…








…ん？

ちょっと塗装にヒビが入っとる

オーマイガー！！|||(-_-;)||||||


リップの裏側が少しだけヒビ割れしてたけど
表面側には割れとかがなくてなんとかセーフ！


フェンダーのバンパー取り付け部もちょっとだけ下側に持ってかれてましたが
ちょっとした修正で完了



ここで
ラバーポールは柔らかいの？って思った次第

→実はそこそこ硬そうですw



済んだことを悔やんでも仕方ない
悪いのは自分。

まぁ今回はこれくらいの傷で済んで良かったという事にするしかないですね


気を引き締めて運転していきたいと思います


夏の終わりは疲れが出るかも知れません


皆さんもご安全に！＼(^^)／



その足で現実逃避ドライブに行った図〜♪




では！

先日の大雨は大丈夫でしたか？？


私の地域でも夜中に警戒レベル4のアラームが鳴り響いておりました

身の回りの被害はありませんでしたので一安心ですが、
被害を受けられた方々にはお見舞い申し上げます。


梅雨明けまでまだまだ雨は降るでしょうから心配ですね…。

気をつけて行動してまいりましょう！





さてタイトルの5年前の映画とは？


こちら





オーバードライブです

ご存知ですか？(*^^*)


細かい内容はネットでお調べ下さい。笑



2018年の公開当時からこの映画はもちろん知っていたのですが、なかなか観る機会がなく、
やっと見ました




この映画は我が地元
北九州市でロケをしたとのことで観たかったのです



良い音のラリーカーが爆走しております♪


映画の中で知ってる景色が出てくると
嬉しくなりますね！



少々のツッコミ所もありましたが…(*´∇｀*)



北九州ラウンドと言いながらも
急に100km以上離れた長崎県の有名な某所の走行シーンになったり、

朝日のシーンが実は夕日だったり

…西の方角の太陽でした。\( ˆoˆ )/



まぁそれらも含めて楽しめました♪



で、
映画のシーンに出てくる所で
シビックと撮った場所がありましたのでちょっと載せてみます♪


ゴール地点と






スタート地点に出てきた



このシーンの奥のレンガ調の建物ですが…


ほら
窓の形っ！




…同じでしょ。




5-23時の制限の標識！


…同じでしょ？


これは分かりにくい。笑




そして最後にこのシーン…








……。

どこが一致でしょう⁉︎













…背景の壁の絵w

はは(￣▽￣)



普段はとても静かなところです



2014年仕様のシビックでした

…も、もう9年も前か。。。(ｰ ｰ;)





ちょっと嬉しくなったんで
くだらないブログを書いてみました


最後まで見て頂きありがとうございました


皆様　体調管理には気をつけてお過ごしくださいね
(*^^*)

急に蒸し暑くなりましたが、皆さま元気にお過ごしでしょうか⁉︎



さて、タイトルの通りなんですが
今年30年目の節目となった愛車シビックですが

ついにというか、とうとうパワステのギアボックスからのオイル漏れが始まったようです(-_-;)



以前から右のラックブーツあたりが少しオイリーで気にはしていたのですが
ここ数日、ついに滴下して漏れ出して来たみたいです…。






右側ホイールハウスから見たところ




左右のラックブーツがホースで繋がってるみたいですけど、やっぱり右側かな


サブタンクは幸いまだあまり液量の変化は無さそうでした


30年、22万キロ使えた（？）と思えばよくここまで頑張ってくれた方でしょうか



で、修理するとなると、まるっとギアボックスの交換が一般的なんですが
ギアボックス自体、希少部品になってきてるようですね


リビルトは基本的に在庫が無い？（不確か）ので、


現品修理
→悪いギアボックスを取外して業者さんに送って、オーバーホールできればそれをオーバーホールしてもらって再び取り付け


もしくは
中古でギアボックス購入→交換
当たり品だったらいいけど古い物だけに安心感はほぼ無いですね(´ω`)


あとは修理を急がないのであれば
中古品を気長に待って購入して、リビルトとかオーバーホールに出す。
ただし、錆や損傷で部品の状態が極めて悪いと結局オーバーホールが不可能で結局無駄な出費となる



自分調べ
ステアリングギアボックスASSY

53601-SR3-J63 SiR系 前期中期　100 110万台
53601-SR3-J64 SiR系 後期 120万台

53601-SR3-J73 SiR以外、前期中期　100 110万台
53601-SR3-J74 SiR以外、後期　120万台


⚫︎J700 VTi等D型エンジン系　J600に比べステアリング切れ角やや多め

⚫︎J600 SIR等B型エンジン系　J700に比べステアリング切れ角やや少なめ



どちらにも取り付けは可能だが　小回りが少し悪くなったり、逆だと太いタイヤを付けた際にホイールハウスに干渉したりドライブシャフトに負担がかかる？？


前期、中期、後期で互換性はどうなんでしょうね

EK系のはまた部品が違うんでしょうか？
(￣∀￣)




自分の場合は普段使いしてないので時間的には大丈夫なんですが、
自宅の駐車場でギアボックスを外すというのを出来なくは無いけどちょっとアレかなーと

ご近所さんの目が痛いですw



工場借りるのもリフトが潰れてしまうのであらかじめ交換部品を確保してからかな。
在庫含めて要相談でしょうねぇ


オークションとか市場はタイミングですね
ギアボックスが有る時は有るし、無い時は無いです


中古品でもリビルト済みのやつでもオークションは
結構高値ですね(^^;;


いつもの工場にリビルトの問い合わせしてみようかな？？


あとはみんカラの先輩が残してくれていた記事

大分県の自動車部品を取り扱ってる業者さんにリビルトの在庫の問い合わせをしてみようかな？？



で、とりあえず
色々考えてみたところ、ダメ元ですが
まずは漏れ防止剤を入れてみることにしますw




ネット徘徊して評判が気になった商品



中長期的に効きそうなワコーズの商品

オイルシールを柔らかくしてシール性を高めるといったところかな？？
即効性という感じよりしばらく使ってみての、といったところ…？



もうひとつは



短期決戦型？のピットワーク

漏れ出したオイルの物質変化でシーリングを高めてオイル漏れを止める？
即効性だけで選べばこちらのほうに軍配が上がりそうです


ホントは両方共入れたいところですがw
今回は後者のピットワークの方にしました
モノが届き次第注入したいと思います


まぁ正直止まらないだろうなーとは思ってますが…
どうでしょう


最近ずっとシビックの調子が良かっただけに
やっぱ30年前の車なんだなーって改めて思った次第です


まずはきちんと治さないとですね🌀

誰しも一度は欲しくなりませんか？
自分の乗ってる車と同じミニカーを。


ヤフオクとかで
トミカリミテッドヴィンテージneoのシビックVTi（黒）がたまーに出品されるんですが


マニアックなEG4というグレードのはずなのに結構高価な場合が多い…。


他のグレードや黒以外だとそうでもないんですけど何故かVTiの黒が一部のマニアには人気のようすσ(^_^;)



と、そんななか
たまたまAmazonでオススメに出てきたのがコチラ



ホビージャパンというメーカーが出してるEG6！


カラーはベルリナブラックパールで全く同じ


あっ、マイカーのグレードはEG6じゃないし、探してたモノとは違うんですけど
これなかなかリアルじゃないですか⁉︎(^O^)／



トミカリミテッドヴィンテージneoのシビックと比べたら
自分的にですが、こっちのほうがより実車に近いバランスで出来てる気がします(o^^o)





ピアノブラックの土台と
車名もいい感じです





おまけに小っちゃいB16A付き





さすがにEG4&D15B付きは無理かな
マニアックすぎる。笑





全体のバランスも良いですねぇ〜


ドアのDOHC VTECのステッカーがこの位置のグレードもあるんですか







片持ちヘッドレストの純正シートも再現してありました
細かい(^^;)


黒以外ではちょっとボンネットやホイールが交換されてたりのカスタムしたバージョンもあるみたいですが
黒は無かったです…


まだ入れ物から出してないけど
いつか改造して自分と同じアドバンのホイールにして愛車仕様にしてみたいですね(*^^*)

5月1日で愛車と出会って21年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！


■この1年でこんなパーツを付けました！

ミラー型前後カメラ付きドラレコ（かなり良い♪）

あとアップしてないけどステアリングロックを付けました。
EG6じゃないから狙われないと思うけど、逆にレア車なので(^^;)


■この1年でこんな整備をしました！

エアエレメントとオイル交換くらいかな…


■愛車のイイね！数（2023年05月02日時点）

803イイね！


■これからいじりたいところは・・・

ボディーにくたびれてきてる所があるからそろそろ塗り直したい！
…と思ってたとこで今回のステップワゴンの件。泣


■愛車に一言

阿蘇に行こう！
真夏は乗る機会が減ると思うけど勘弁して下さいw

皆さんは
21年以上使ってるモノってありますか⁉︎


一体あと何年乗る（乗れる）のだろう…


＞＞愛車プロフィールはこちら