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先日、ムーブの７年目の車検を行いました。（走行距離約４万キロ）

そこで、大まかな部品の交換サイクルが分かって来ました。
（ハイゼットも使用しているので）

今回、ムーブの交換部品としては、
リアブレーキシューとファンベルトが有ります。
リアブレーキシューの残量が１．５ミリ程との事で交換をお願いしました。
また、ファンベルトはこちらからのお願いでしたが、
相当ヤバイ状態だったです。

走り方にもよりますが、年数で行けば５～７年でファンベルト交換やリアブレーキシューの
交換は頭に入れておいた方が良いかと思います。

フロントのディスクバッドは、
ハイゼット系のワンボックスのＡＴですと、２万キロ持たない場合が多い様です。
ハイゼットの初回車検時（２．３万キロ程）に持ち込みでディスクパッド交換をお願いしましたら、
残量が６ｍｍ程残っておりました（笑
これはＭＴな為も有るかと思います。

また、ムーブの去年行った１２ヶ月点検時（走行距離３．７万キロ）にも
フロントから金属音がするので、フロントのディスクパッドを持ち込みで交換して貰いました。
ワンボックス系じゃ無い軽自動車の場合だと、３万キロ位が
ディスクパッドの交換時期の目安となるかもしれません。

ディスクパッドは、オートパーツプラザさんでいつも買っております。
日清紡の製品で大体３千円台位です。
１２ヶ月点検時や車検時に持ち込みで交換して貰えば交換工賃リーズナブルです。
ジェームスのピットメニューの半分以下の値段だと思います。

今回の車検で、年数が古かったり走行距離の出ている軽自動車を購入するのは
非常にリスキーな事が良く分かりました。
素人相手に何も整備しないで売る様なお店で買ったら
後はエライ目に遭うだけですね。

先週の火曜日の夜にムーブを持って行き
受け取ったのが今週の水曜日の夜という、長期入院コースでの車検でした。

リアクランクシャフトシール交換の他に
ＡＴミッションのシャフト部分のシールも交換していますので
部品待ちなどの時間も含まれているかとは思いますが。

ちなみにエンジンを下ろして作業したのは
以前ちょっとガッカリな対応を受けたダイハツでの作業だったとの事（苦笑


さてさて、代車のワゴンＲを受け取り
車内に入るとイヤ～なタバコのニオイ
確か「禁煙車」でお願いしていた筈なんだけどなぁ・・・と営業さんに伝えると
吸い殻を捨てて、コーヒーの捨てガラを入れてくれました。
今は嫁さん、ムーブに乗っていませんので大丈夫ですが、
もし、嫁さんが乗る代車だったら即刻禁煙車に替えて貰う所でした。

やっぱり、コチラからお願いしたオーダーが通ってないと
なんかこうガッカリしちゃいますよねぇ・・・


それから、クルマを受け取って「どうも～」と話をして
走り出すと、ラジオや時計がリセットされたままでした（汗

純正ＣＤＭＤなんで直ぐにセットできますが、
ここでも、ちょっとガッカリです・・・
最近はナビを付けた方も多いですから、
こんな状況でしたら、「あそこのディーラーはダメだ」となるでしょうね。

そんな事も有りまして、
今日の昼間に営業さんに電話して、
「こんな感じだと、ボクは良いけど普通のお客さんだったら、離れるかも知れないよ・・・」と
一応苦情を言っておきました。

黙っていては、サービスの質も向上しませんし
他社に負けては、困るでしょうからね。


ほんのチョットした事でサービスに満足出来るものだと思いますし、
それが新たな顧客を生むと思いたいです。