愛車一覧

どうしてこうなった(第一声) こういった車は大事に扱うべきなのに、あろうことかどんどん純正パーツが外されていき、社外品や他車流用で段々サイボーグ化しています。 すでに大分カスタマイズされてたので、はなから諦めている模様。 かつては草レース的なのに出てたのではないか？という遺構がちょいちょい発掘 ...

なんやかんやでまたロードスターに乗ることになりましたが今度はバッキバキLSDと切れ角アップのドリ車です。 出来車で、ヒワイな外装は全く自分のシュミじゃないですすみません許してください何でも

今までずっとNA,FRばかりでしたが、引き出しを増やすべく真逆のターボ、FFに･･･という建前で、S2がハード過ぎて身に堪えるようになってしまったので実用性そこそこのシャレオツなｸﾙﾙｧに乗りたくなりました。 足回りの構造が某軽にそっくりだったり、リアの伸び足がたっぷり有るそうなので走りの方も楽 ...

ノーマル外見縛りでしたがガマンできず羽付けちゃいました 間瀬 1分12秒2 本庄 46秒3 F:235 45 17 R:255 40 17 NS2R(180) 袖ヶ浦 1分20秒0 本庄 46秒4 日光(改修後) 42秒6 ウェット46秒2 間瀬　 1分12秒1 2 ...

直6乗りたいがために手を出した格安過走行車 ここまでサーキットで酷使するつもりは無かったのに･･･ 後席外し＋操縦系統はいじっちゃってます 間瀬1分15秒9(KR20A 215 45 17) 日光 44秒5(同) 本庄 48秒8 (07RR 215 45 17) しのい 50秒7(同) ...

やはりジムニーよりも周りの視線を感じます(外装は普通) 子供ウケも良い ジムニーはごくまれに熱視線を感じます（笑） 約四年間お世話になりました 今度サーキット専用車両に生まれ変わるそうです

見た目はどノーマル 京都の山奥から連れてきました エアコンが除湿程度に効きます カタログ上、ジムニー28ps、シャンテ33psですが明らかにジムニーの方がパワー出ている感じ 改造5速もあり、遠出ジムニー、お買い物にシャンテの事が多いです 2015 6月に譲渡しました 一通りメンテした後は特にト ...