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イイね!
2018年05月18日

実験は続いています

朝早く起きて、高速の早朝割引を使いたい。
しかし、長距離の高速での走行に耐えられるだけの体力と、気力があるのか。
チョコ父の身を張った実験は続いています。
昨夜は9時に寝ました。そして、午前3時に起床。
そのまま、今時点午後10時頃まで起きています。
やはり、波状攻撃のように眠気が襲ってきます。
緊張の連続には耐えられない。
高速のPAなどでかなりの休憩か、仮眠が必要ですね。
チョコ父は自分の体力と気力を過信していたようです。
早く気づいて良かった。
早く起きて出かけても、早くは到着できない。
考えどころです。
しかし、3時に出るか、4時に出るかの違いです。
どちらにせよ、大差はない。
休憩を多く取る必要性はハッキリとクッキリと分かりました。
いや〜、今日は仕事にならんかったわ。(^o^)
(仕事を犠牲にしてまで、実験しました。)

昼にライダーと話しました。
チョコ父 「休憩はたくさんいりそうだよ。今日も実験してるんだけど、仕事中に意識が飛んだわ。若い時は2日の徹夜なんて平気だったけど、ダメだな。」
ライダー 「北海道に着いたら、チョコ父号の助手席で、マッタリと旅しようかなぁ。」
ライダーの心が折れたようです。
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Posted at 2018/05/18 22:09:00

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この記事へのコメント

2018/05/18 22:19:21
連日は辛いかもしれませんが
スタートの日くらいなら
大丈夫でしょ?   (^^;)
コメントへの返答
2018/05/18 22:24:44
こんばんは。
体力と気力の衰えに驚いております。
2018/05/18 23:49:42
こんばんは。
深夜割引を使う方法として、前夜から高速入りしてSAなどで寝て、翌朝走り出すという手を自分はよく使います(0時以前に入って4時以降に出ても適用なので)
愛知からなら東名足柄SAのレストイン足柄で風呂入って仮眠室使って寝る(確か600円台だったはず)かな…自分なら。

駄文失礼しました💦
コメントへの返答
2018/05/19 08:57:38
おはようございます。
ありがとうございます。
仮眠室ですね。
車中泊に比べてグッスリと眠れそうです。
2018/05/19 09:47:19
遅くても4時には出発する必要があるのですね?
それなら3時出発も仕方ないですね。
ワタシの経験だと、PAで仮眠しても、やっぱり何となくスッキリしないのですよ。ドライブを楽しめないというか…。
でも、初日は高速道路の移動だけだとすれば、その夜にたっぷり寝れば、翌日以降はOKかもですね(^O^)
コメントへの返答
2018/05/19 11:37:03
こんにちは。
明るくなったら出る予定でした。(^o^)
明るいうちに到着です。
今朝はユックリ起きたのでスッキリしてます。
睡眠って大事です。
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今日は小寒い日でした。
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