ミニカー入庫（2014年7月度）

時間的な余裕はもちろん、こころのゆとりがないと、なかなかブログって進みませんね。
ここのところちょっとだけ忙しくしてて、アップしたいと思っていたものが書けずにいます。

鮮度が下がったネタは放っておくとして、一応写真を撮っておいてアップできずにいた今年の入庫ミニカーたちを、年が終わる前にビボウロク。

もう11月度分の入庫もあるのですが、
とりあえず未アップの古い分から、まずは7月分の入庫2台を。


昔のF1、2台です。





スパーク 1/43 ロータス109 ベルギーGP 1994 #12 J.ハーバート


無限ホンダV10のエンジンを積んだロータス。1988年、中嶋悟が乗ったロータス100Tホンダ以来のホンダとの（間接的な）関係復活。

クリス・マーフィーデザインの嫌みのないすっきりとしたきれいなラインのマシンと、シオノギ製薬やコマツといった日本企業のスポンサーもあって、親しみやすい感じ。

シオノギはF1中継に出していたCMがやたらカッコよかったのを思い出します。


シーズン終盤のイタリアGP予選で4位を獲得したのがこのマシンのハイライト。

持ち込み資金目当てで、5人のドライバーを入れ替わり乗せたこの年、チームとしては末期症状で、この年を最後にオリジナルのチームロータスは消滅してしまいました。

モデルはすっきりときれいにできていていいんですが、リアタイヤがなんかが幅広い！
ネットの書き込みを見ると、古いレギュレーションのタイヤがつけられているとか…。
考証はあんまり気にしないですが、これはいけんね。

スパークは5人全員をモデル化する（した？）んだとか。金があればザナルディとサロも欲しいけど、他にもほしいものがあるしぃ。



もいっこ、
スパーク 1/43 ミナルディM189 イギリスGP 5位 1989 #23 P.L.マルティニ


万年最下位争いをしていたミナルディ・チーム。
F1界の阪神タイガース（？）とも言われていたり…。

ところが、この年から得たピレリタイヤは予選タイヤがすこぶる良く、予選上位を得ることも多かったのですが、それでも決勝ではポイントを得るまでには至らず。

参加台数が多かったこの頃、予選に参加するために行われる予備予選があったのですが、前半終了時点で予備予選組の組み換えを行います。
決勝ポイントの少ないチームが予備予選に回されるのですが、ノーポイントのミナルディは転落の危機！

しかしながら前半最終戦、運命のイギリスGPでミナルディのマルティニとサラは劇的な5、6位フィニッシュを達成し、計3ポイントを獲得。
見事予備予選転落の危機を回避したのでした。


モデルはそのイギリスGP仕様のマルティニ車（サラ車もモデルになってます）。
風洞で空力デザインが緻密に磨かれる今では現れない、個性的なカクカクのボディがイカします。





さて、トップ画像はブツ撮りミニスタジオの新作レフ板。
スチレンボードの紙一枚を残して切断し、片面に黒画用紙を貼りつけたのもの。
角度自由自在で自立するので、至極便利(*^-^*)。

それもいいけど、光量の多いライトを早く導入しなきゃです…。