E60廃車の為、代打のF31 LCIを4代目に新規採用しました。初のツーリング＆ディーゼルでしかもターボ付きです。 ガラガラ過呼給４発のバンです。

主に我が家の女性が運転します。よせばいいのにＭＴ仕様でビンビンと健気に元気に走ります。 とても1.4LのONE(尾根)と思えない２ｎｄカーです。

E39を卒業(退学？)の後、E60が、ファミリーカーとなってはや十四年が過ぎ車齢20歳となった我車で走行距離も二十五万を超え飛び石の痕も痛々しいですが、太陽光の加減で、色々な色に見える正にミスティックなブルーの我車でしたが255663Kmでエンジンブローし大往生となりました。長い間有難うさん。

前代の528がお亡くなりになった為、２代目の525となりました。 約4年間80000Km一緒に過ごしましたが、某中国自動車道で、力尽きお別れとなりました。

阪神大震災の時50cmのカニ歩きをしていっしょに乗り越え、10年以上一緒に居ました。

我が家にはじめて来たBMWです。 ミニカのサイドアッタクからエアバックを開き身をもって乗員を守ってくれたました。

我車と離ればなれの時の乗り物ですハイタッチで使用

ファミリーカーの６０君が化粧直しの間の代車で、約一月お世話になりました。 なんと走行距離２０００００Kmを超えているにも拘らず駆け抜ける喜びを「ビュユーン」と感じられるツワモノです。