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2023年07月22日

今更ながらに全日本初優勝のラリーカムイをインカーと共に振り返る日記

今更ながらに全日本初優勝のラリーカムイをインカーと共に振り返る日記 はい、そんな訳でお陰様で2012年からチャレンジした全日本ラリーのスポット参戦チャレンジですが、苦節11年やっと勝利することが出来ました^^;
こっから下FB転載ですが、
2012年に名人と組んで初出場したラリー洞爺、3位走行中にコースオフリタイヤ(JRCAビデオのトップを飾る大丈夫x3w)
2013年彼女(今の嫁)と出てショック壊れたりで散々だったけど6位入賞
勢いでリエゾンでプロポーズ、サービスで号泣してみんなドン引きw
2014年お金なくて出れず裏方配信
2015年ミラージュ最後で頑張って2位!
2016年お金も車もなくて裏方配信
2017年子供生まれたし車無いので裏方配信
2018年デミオ作ってぶっつけ本番アンダー強い車に苦しみ3位
2019年まさかの双子生まれたから余裕ナッシング
2020年コロナで中止(;´Д`)
2021年ノーマルミッションの限界を感じる2位
2022年初日トップだったのにドラシャ折れてリタイヤ
あーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー長かった!
去年は真面目に「俺このままラリーで優勝できないまま死ぬのかー」って言う気持ちになってブルーでした(笑)
踏まれても踏まれても、立ち上がる雑草魂で時間はかかったけどやっと最高峰の舞台で優勝を勝ち取ることが出来て良かったです!
そして、戦ってくれたライバル大倉っちにも感謝です。
壁が高いほど、越えるのは嬉しいもんです!
いつも沿道で声援をくれるギャラリーの皆様、大会運営していただいているオフィシャルの皆様には大変感謝しております。
また、支えて下さるスポンサーの皆様にはやっと結果で恩返しできたかなと思います^^;
そして、いつも生暖かく見守ってくださるチームセキネンの皆様ありがとうございます!セキネンさんも自分のことのように喜んでくれて感無量です!
でもってこの優勝は、2013年ラリー洞爺でプロポーズしてから10周年を迎えたうちの嫁にプレゼントしたいと思います。
子供たちの為に優勝したら流しそうめんの機械で流しそうめんパーティーしようと言った約束を果たせてパパは満足です(笑)

・・・と、日曜の夜にアップした後、月曜日からはレースチップのお仕事とくまドンのお仕事で浜中別海等に旅立ったのでラリーの勝利に浸る余裕も全くなく、その後も色々有ってあれよあれよともう2週間(笑)
なんか遠い昔のことのように思えてきました(;'∀')

そんなラリーカムイ、今回も万全を期すべくレッキ車は大橋さんよりヴィッツのダートラ車をお借りして滞りなくレッキを終わらせます。
ちょっとメンバーに?石が入ってコトコト音したけど冷静に対処し問題無し。
数日前まで雨が続いていたので路面は平均的に濡れてます。
いつもとは逆走のシャンクリバースがまあまあ草が多くて滑りそう^^;
デミオの方は出来る事は大体やって今できる万全な状態での走行となります。

迎えたLEG1
SS1リエゾンでコバライネン選手が止まっているのを知りちょっと緊張しながらも走行。
動画がうまく撮れてなかったんですけど最初の数コーナーでうまく曲げれてないのを痛感し、走りながら修正して後半はまぁ無難に走れてふたを開けると4.5秒トックラストップ!
まずは1本!気を引き締めて次はSS2のシャンクリバースです!
こちらはやっぱり難しいコースで途中小倉さんがいたり柳澤さんが居たりで危なさを痛感しながらも、後半は2018年にSALMONという名前で走っていたのでなんとなくイメージがつかめてたので良い感じに走れてなんと総合10番手!
SS3は散々走ったマグノリアリバース。
庭のようなもんですが、JN2が多くて掘れて来ると牙をむくので攻めるところは攻めて、危ない所は無理せず慎重に走行。

先日の地区戦でもコースオフでSSが止まったコーナーもやっぱり掘れているので完全に避けました^^;
そんなこんなで午前のループはベスト連発で大倉っちに11秒弱付けることに成功。
ここまではいい感じですが、まだまだ気は抜けません。

僕と大倉っちの松坂世代の争い的な写真w
サービスを終えて、2ループ目も慎重に走ります。
SS4は前半がやっぱりイマイチで結果コンマ0.3秒差で2位^^;
2021年の動画と比較したけど前半の登りで5秒くらい遅い・・・トホホ(;´Д`)
SS5はルーズな路面が牙をむきだします。
基本ほとんど使っていない林道なので、ラインを外すと草と土がドロドロして全然曲がらないし、轍の掘れ方がバラバラでいつもより決め打ちでワダチに突っ込めない所が多かったです。
その時のサイド進入なんだけど、最近あまりサイドを使わないアプローチにこだわってて引きしろ調整も甘かったのが悪さをし出します^^;

そんな訳で途中柳澤さんが停車してたコーナーの手前で思いっきりアンダー汗
危なくコースオフする所でした。
その後もしばらくなんか左コーナーが決まらなくて、自分のいつものアプローチラインがドロドロになっていて全く頭が入ってくれなくて苦しみました。
途中であきらめてサイド進入し出してからだいぶ改善されたけど、最初からそれ判断しろって話ですね、要修行です。
そんなシャンク、みんな苦しんでた様でクラストップ。
初日最後のマグノリアもメリハリつける走りをしてトップでフィニッシュ!

ギャラステ前はギャラリースイッチ入れたつもりはないけど真剣に走った結果ああなりました(笑)
皆さんに大変喜んでいただいたようで良かったです、ギャラリーの方があげてた動画見てたオサムさんにも褒められました(笑)
サービスに戻って来て、車の方は特にないんだけど、昨年の事が有るので45分サービスで負担の大きい左ドライブシャフトを交換するという万全の体制(^^;
ライバル大倉っちは195の88Rで勝負している模様なので、明日はハイスピードで苦労しそうだなと予想したので初日で16秒近い差を付けれたのはホント位に良かったです^^;
そんな訳でLEG2へ続く。
ブログ一覧 | 全日本ラリー | クルマ
Posted at 2023/07/22 12:43:29

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