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イイね!
2007年07月16日

乙カレー俺(笑 エンジン載せ替えその2

朝7時起床

ヤフオクちぇっく・・・・


やったー(・∀・)


DIREZZA 03G S1コンパウンドの5部山位のをゲット♪
サイズが195-55R15だけど今の02GのS1よりは良いと思うw

実はあんまし山の無い中古の02GのS2コンパウンドもひそかにゲットしてますw

意外と、ヤフオクでSタイヤ調べたら安いのよね。
ちょっと盲点だったw

んで、作業の続きをします。

フロントパイプ取り付け、縦メンバー取り付け配線センサー類取り付け・・・
9時にりょーたが降臨して、11時の時点でクラッチエア抜き終了、形にはなった状態。

ここから余計な作業で時間をとられる(笑
elsportの足交換(バネが上手くはまらなくててこずるw)
リアブレーキローター交換

途中、ゆーてぃんやらおいちゃんやらシ青さんが降臨。

エア抜き関係も全部終わってエンジンに火が入ったのは3時くらい。

まずは試走。





が、





ブレーキ効かない(;´Д`)




エア抜きもしっかりやったのになんでだろ?



困った時のせきねんさんに電話するも慣らし運転の旅っぽくて電波繋がらず(;´Д`)
んで、コジコジさんに電話、マスターバックが怪しいとの事。

ん~うしおさんミラージュの時はなんとも無かったんだけどなーと思いつつもっかいエア抜けるか調べようとした時、せきねんさんから電話。

んで、やっぱマスターバック交換したら~?といわれたので交換する事に。

かなりめんどくさかったけどブレーキフルード抜かずにマッハで交換w

結果、治った(笑


結局、全部出来上がったの5時。

片付けが色々散乱し過ぎて終わらずにあれこれ片付けたりなんちゃらで結局解散したのが7時。


で、載せ替えたエンジン、調子(・∀・)イイ!!
スロットルも洗浄したのでアイドリングもばっちり。
サス交換してフロント車高もいい感じに落ちました。

後は自分でエアコンガスをディーラーで入れてもらえば完璧ですな。
オーナーが喜んでくれたので色々大変だったのですが終わりよければなんちゃらという事で、よかったです♪



りょーたの載せ替えたエンジン

異様な光景w(左からりょーたRS、俺のアスティ、俺のハッチRS・・・全部モンスターボンネットwww)
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Posted at 2007/07/28 16:20:21

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