たくろー＠みらーじゅのブログ一覧

さて、仕事が鬼のように忙しくててんやわんやでしたが、水面下でデミオはちょくちょくとアップデートを遂げてます。
まず、昨年の秋口から色々とやってたデミオ15MBの1-5速のフルクロスミッションがやっと組み上がりました！！
ここまでセキネンさんの多忙な合間で作業をしてもらったのでなかなか時間を取れなかったのですが、3歩進んで2歩下がる的な感じで少しずつお勉強をさせてもらって先日、やっと完成したっぽいです。
なかなかショップさんのノウハウなどが必要で手放しではおすすめ出来ないアイテムですが、活躍すること間違い無しのアイテムですね^^
この件で問題解決にミッションを載せて下ろすこと複数回と大変ご尽力頂いたガレージセキネンさん初め、部品等でご協力いただいた広島マツダHMRACERSさんには大変お世話になりました！
ちなみにECUもマルシェ栗原さんに来てもらってレスポンスアップを遂げました！
そんな訳で明日は地区戦ラリー第3戦「rally sunagawa」です。
ダートコース内のみのコンパクトなラリーですが、カムイに向けてという意味も兼ねて最終チェックです！
土手の上からギャラリー観戦も可能ですのでお暇な方は是非ご来場ください^^

さて、コレを書いている今日は北海道はとんでもない大雪に見舞われて朝から大変な目に遭いました(；´Д｀)
もー朝から

ってな感じで仕事も行けずに在宅ワークでした(；´Д｀)
デミオの閉まっている車庫なんてシャッターちゃんと閉めてたんですが僅かな隙間から吹雪が入り込んでこの模様(；´Д｀)
ドッと疲れました。

でもって本題。
今回のラリーが僕にとっては北海道地区戦開幕戦となるこのラリー。
夏に向けてクロスミッション搭載！と行きたかったのですが諸々準備等に手間取り次回に持ち越しで、なんとかセキネンさんに古いミッションの2速ギアとシンクロを直して結局いつも通りの仕様での参加となりました。
ただ、今回HMRさんのリアホーシングのゴムブッシュが入ってからは初の冬道。
これが、テストでは冬でも最高にナチュラルな挙動変化を生んでくれて、昨年みたいにサイドを多用しなくてもハンドルで曲げれるので最高に良いです！
左足ブレーキでリアが追い越す感じの挙動をコントロールできる人には最高のアイテムだと思います！

今回のセキネンチームは10台と大所帯でバタバタしているので、サービスも入れてにぎやかなテントでした^^;
でもってラリーの方は、SS1、前走者が別クラスのFRということも有って、全然スタート出来てないのを見て、FRアクセル開け過ぎだよ～とか思いながら自分の番でスタートしたら、死にそうなくらいスピンして全然進まないで大幅タイムロス(汗)その後挽回しようと必死に頑張りますが、タイム差は2.6秒差に抑えれましたが6番手(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
その後SS2ではいい感じだったけどどうしてもイン外したくないコーナーで当たるの覚悟でインの壁に当てていったら固くてバンパー割る(；´Д｀)
だけど挽回して1位でトータルで0.4秒差のクラス1位にジャンプアップ！
2ループ目以降は刻々と変わる路面状況に手を焼きながらもSS3で1位、SS4で2位と上位をキープする展開でシーソーゲームになっている2位以下をじわじわと引き離していきます。

こちらはSS3。SS1の失敗を踏まえ慎重ですｗ
2ループ目が終わってからは林道コース。
昨年使ったHONGOです。
TCインの時間に合わせて林道の入口まで来ますがどうも止まっているみたい・・・。
なんと、1号車のやまけんさんと2号車の藤澤リーダーが同時多発テロ的に刺さるというアクシデント(汗)
やまけんさんは最終コーナーで、リーダーは中間ちょっと超えた地点くらいで刺さっている模様。
やまけんさんは三停板出しにコースを戻ったけどなかなか誰も来ないので1km近い距離を2号車の刺さっているところまで走ってきたとか・・・^^;
まあそんな訳でなかなかひどい路面コンディション、特に前半。
なんとか再開して始まったSS5

もう前半は道の上にいるのが精一杯で必死です。
まんもさんいる所もびゃーっと決めようと思ったら思いっきりワダチに引っかかってドアンダー(汗)
後半は路面もいい感じなので（まあ沢山の車がレーシングスピードで走ってないからそうだけど）うまく攻略できたかとは思うのですが、最終コーナーでやまけんさん刺さった所に気を取られて、うまくコーナリング出来たことでホッとして、最後のストレートでアクセル緩めてギア抜いちゃいました^^;
ここ、去年はこの最終コーナーの前でFFで、ストップが今年のFFだったのでついつい油断しました^^;
でもなんとかコンマ差で1位でホッとしました^^;
SS6はまた千歳なんですがこの頃にはもしかしたら林道2回目のSS7がやるかどうか怪しいという話も流れててここでちゃんと走ろうと決めて走ります。

結構いい感じにまとめれて、ここもクラストップタイムで後続と10秒以上の差をつけることが出来ました！
その後、SS7には向かうも、キャンセルということでスルーして戻って終了！
クラス優勝！と思ったら、SS5のスタックの扱いですったもんだが有って最遅タイムが18分とか付いたので、まさかのRA1、RA2クラスを飛び越えてブリザードラリー総合優勝という嬉しいオマケ付き(笑)


写真はRallyDo!すーやんより、有難うございます^^
ちなみにRA1クラスはセキネンさんが林道で巻き返そうとするも前述の身内に邪魔されて2位^^;マムマムさんが勢いに乗って2連勝！
渡さん4位、今回久々の冬のラリーだったBIGさんが5位と入賞圏内はここまで。
ジュニアRA-2クラスに参加していた小野寺夫妻はペナルティ有ったものの2連勝！
今回色々とラリーに参加するのにアドバイスさせてもらったソーダファクトリーチームのソーダさんと名人が乗るハイラックスはXCRクラス1-2フィニッシュ！
こちらもおおめでたいですね^^

次戦は大きく空いて6月。
それまでには万全の状態でカムイに挑めるように準備をしていきたいと思います！
今回セキネンさんはじめ工場の皆様、チームの皆様、広島マツダHMR様、他諸々の事で助けてくださった皆様本当どうもありがとうございました！

ゼロカーで走ったエゾエンドレスラリーは大きくタイスケが押すような事もなく無事終了でした！
うちのチームはヤマケンさんが途中ベストを獲られながらもトップを快走してましたが、最後にマシントラブルで失速し2位、松波さんに優勝を持っていかれちゃいました(；´Д｀)
藤澤リーダーはちょっとベコベコになりながらも3位！
セキネンさんは鋭角ヘアピンでバックギアが入ったり林道で頑張りすぎたりで残念4位！
渡さんは比較的セーフティに走って5位！
高桑さんはクロカンコースの1コーナーの餌食になってましたｗ
さかもとさんは順調に走ってクラス2位
小野寺さんは5分友の会の洗礼を受ける結果に(汗)

そんなこんなな様子はRallyDo!の動画がアップされたのでお楽しみください^^
僕のゼロカーの映像も写ってて嬉しい限り！
今年は車のセッティングが改善されたのでサイドを使わなくても曲げれるようになったので凄く乗りやすいですね！でもギアが入らないのが辛いですがｗ

あ、フレッシュマントライアルは今日締め切りですよ～！

さて、既に5日もたっちゃったけどオールスターラリーの話です^^;
今回うちのチームは結構な台数が参加して慌ただしい中始まりました。
僕の方はというと、2速のシンクロがもうヤバくて労りながら・・・とか言うよりは、横手とラリホ出れなかったうっぷんを晴らすべくSS1からフルアタックです笑

コースは去年の全日本で使ったヤヨイの林道を前半のスピード乗る2kmくらいを省略したコースと、地区戦で使っているクンネベツの林道、そして陸別サーキットです。

SS1から、流石にビビってちょっとハイスピード区間でアクセル抜いたけど高タイムを連発（前走者に最終コーナーで追いついてしまいましたが^^;）
1ループ目でライバルの藤田さん、そしてこの前ラリホ2位だった笠原校長に
20秒以上の差をつけることが出来ました^^
笠原校長は陸別で頑張りすぎてスタートしてすぐのヤバい右コーナーでコースオフ(；´Д｀)
ドアミラーを引きちぎって戻ってきました^^;
サービスであれこれ使って直してました、しゃもじとかｗ

おっちゃんさん写真ありがとうございます！

2ループ目もそつなく走ることが出来ました。

ですが、SS4は最終コーナーのメディアポイントでドアンダーだして大失敗ｗ

3ループ目はいよいよ2速に入らなくなってきて、SS7yayoiのスタートで2速入らなくてタイムロス^^;
ちょうどオフシーズンにクロスミッション入れるのでいいっちゃ良いんですが、ガリッとっ入るミッションは心象よくないですね（汗）
SS8クンネベツはなんとかなったので全開で踏みました！


そんなこんなで蓋を開けてみればSS6以外ベストタイムで、2位以下に1分20秒差を付けての勝利となりました！

セキネンチームはというと、ヤマケンさんが危なげなく5勝目で満点チャンピオン獲得です！
久々の参戦のセキネンさんは好調かに見えましたが、終始トランスファー周りのトラブルに遭ってサービスの度にトランスファー交換をしてましたが、結局ダメでリタイヤ(泣)
リーダーはドラシャがポッキリ折れながらも頑張ってたけどyayoiの最後の方のコーナーでコースオフ、わたるさんはクンネベツで危うく真っ逆さまな落ち方したけどなんとか木にぶつかってセーフ。
なかなかなサバイバルな感じでした(；´Д｀)

おかげさまでJMRC全国オールスターラリー2連覇3勝目！
今年の北海道ラリーシリーズも満点でチャンピオン獲得です！
応援いただいた皆様、スポンサーの皆様どうもありがとうございました^^
また、オフィシャルの皆様もお疲れさまでした^^

再来週は延期なったARKsprint300がありますが、2速シンクロと共に燃え尽きたので不参加予定でしたが、ゼロカーの依頼があったのでゆっくり走ろうと思います♪

早いもので、あっという間に10月です（汗）

カムイ以降、コロナの影響でエントリーしていた横手も中止になり、ラリホは子供の運動会の為出れない予定だったけどその運動会すらコロナの影響で中止になり、でれたじゃーんとかうだうだしてたら、うちのチームの笠原校長が僕に代わって？2位表彰台獲得しました！
これは嬉しいですね！！心のどっかでちょっと複雑だけどｗ

そんなこんなでカムイ以降、地区戦のエゾサマーラリーの報告がすっ飛んでました（汗）おいおい7月だぞ(；´Д｀)
例年通り石狩を舞台としたエゾサマーラリーはTGRも併催で今年は1年ぶりに教習所も使って行われました。
林道は例年使ってるターマックの古潭林道と今回新たに設定された新しい林道です。
ターマックの林道は置いといて、新しい林道がなかなか上りがきつくトリッキーな林道で、1本目は全然グリップしなくてミスもあって車速が乗らなくて平凡なタイムに終わって非常に残念な感じで反省しきりです^^;
石狩の教習所はギャラリーもいたし、そりゃあ燃えますよね（笑
余計なこともしたけど、かろうじて1位で1ループ目を折り返します。
2ループ目以降は修正して走ってじわじわ差を広げて無事勝利することができました。

コックピット米川さんいつも動画ありがとうございます＾＾

本当はその後ARK地区戦第5戦があって、その日程が横手の次の週だったんで出ない予定だったんですが、横手が中止になってARK延期になって出ることになったんだけどその延期が更に延期になって10月24日に・・・雪降りそう(；´Д｀)

なので、地区戦最終戦＆オールスターラリーが先にくるという日程です、まあ仕方ないですよね。

何れにせよ久々のラリーがオールスターラリーになりますが、2019年に引き続きオールスター2連勝目指してがんばります！