masa8010のブログ一覧

タイトルの通り、先日A7を売却しました。

スタイリングや走行性能、快適性を高いレベルで兼ね備える素晴らしい車で非常に気に入っておりました。



売却の理由は以前から欲しかった車があり、それに乗り換える為です。
5年ほど前から相場を確認していましたが、ほぼ価格が変わらず。
年式や走行距離を考えるとむしろ価値は上がっている状態で、これ以上待つよりも思い切って購入した方が良いのではないかと思いました。

また結婚により車が2台体制となった為、私の車はどんなボディタイプでも良くなったというのも理由です。




売却前のラストドライブ。
現在の妻と初めて会った時からA7だったので、私以上に妻がA7との別れを寂しがっておりました。



3年4ヶ月で約4万キロほど走りました。
お世話になりました。


次の車は装備も乗車定員もエンジン出力も退化します。
ですが、憧れのオープンスポーツカーです。



次回へ続きます。

私のA7も対象で、Nの刻印が剥がれています。



こちらは現行TTのスイッチ。
Nの刻印が|\|となっており、恐らくこのタイプであれば剥がれないのかと思います。



印刷ではなく、立体的に刻印が入っている質感の高いスイッチのためか、部品代だけで約14,000円と高価(以前乗っていたCX-3のスイッチは3,000円ぐらいだったのに...)なので、無償交換していただけるのはありがたいです。

またしても突然の報告となってしまいますが、NDロードスターを降りることに決めました。

理由は長時間の運転で体が痛くなってしまうこと、やはり2人乗りでは困る場面が少ないながらもあったことです。

今まで乗った中で運転が楽しいクルマで、現行車では少ないMT車ということもあり可能なら是非手元に置いておきたいと思っております。
ですが2台体制では片方だけ距離が伸び、片方はガレージに眠らせるということを以前経験したので今回は乗り換えを選択しました。

次の愛車は発売当初からときめきを感じ、斜め後ろからの姿が美しいと思っていたクルマです。
納車後、報告しようと思いますが先ずはバックショットを1枚。


これからクルマが変わりますが、どうぞよろしくお願い致します。

　　　　　　　
以前、ロードスターの点検中にアテンザに試乗したのですが、その際に応募した
‘TRY!MAZDA SUMMER DRIVE CAMPAIGN’賞品である、テンピュールの枕が届きました。

結構いいお値段なので、ショッピングモールで眺める程度しかできませんでしたが
プレゼントとしていただけてとてもありがたいです。
マツダ車を4台乗り継いだ甲斐がありました。笑


　　　　　　　　


早速使用していますが、途中で目覚める回数が少なくなったように感じます。
これでぐっすり寝て、これからも元気にカーライフを過ごしたいと思います（＾＾）

私が高校2年生の2月、当時好きだった女の子と放課後に長話をしていたのですが身体が段々と熱っぽくなってきてしまいました。

これがいわゆる恋の病かと思いつつ病院へ行くと、医師からはインフルエンザと診断されました。

それ以来インフルエンザにかかることはなかったのですが、今年の正月明けについに発症。
とはいうものの症状は軽く、今流行の隠れインフルであったことが幸いです。
会社へは出勤停止となり5日間の休暇をいただけたので、喜々としながらネットサーフィンをしていると、とあるものを発見し勢いで発注しました。



それがこちらです。



中身は「ロードスター スカイアクティブシャシー 1/12スケールモデル」です。



アドバンストキーと比較すると、存在感のある大きさを感じられると思います。




エキゾーストには焼き色が入っており、反対側からは歴代ロードスターから継承されているPPF(パワープラントフレーム)を見ることができます。



サスペンション部分の再現では細かい部品が多いため、ホワイトメタルという比較的に加工のしやすい金属素材を使用して剛性と質感を両立しているようです。




一台一台手作業で製作されるこちらは限定300台ですので気になる方は是非チェックしてみてはいかがでしょうか。
ちなみに1月初旬に発注した私のもののシリアル番号が150番台なので、残りは半分以下ということになりますね。

価格は約5万円と決して安いものではありませんが、完成度と質感の高さで長時間眺めていたい逸品だと思います。