WRCでの豪快な走りと独特なデザインに魅了され、新車で購入しました。24年、20万3千kmで交替となりました。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年04月05日
セリカST205の後継車として、久々のトヨタの4駆ターボとして、その期待感から購入に踏み切りました。セリカが乗用車をベースに高性能を目指したのに対し、GRヤリスはラリーカーのコンセプトを元に乗用車を作ったような印象。操作系に緩さがなく、車というより、マシンを操っているような感覚。卓越した加速、曲が ...
所有形態：過去所有のクルマ
2025年12月10日
ラリーカーを市販車にしたような車。車がアクセルをもっと踏んでくれと言ってくる。ターボ過給によるカタルシス。妥協のない走りへの拘り、品質の高さを感じる。但し、公道では、その性能を発揮出来ない。
2025年12月25日
古い車ですが、現代でも、このデザイン＆走行性能は十分通用すると思います。
2021年02月15日
