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S耐のサーキットでピレリガールの「タイヤは？」という問いかけに「ピレリ！」と答える、
たったそれだけのことでステッカーがもらえます。
日曜日の富士では私も「タイヤは？」と問いかけられたけど一瞬答えをためらいました。
それなので彼女たちには「いや〜、ピレリって一度も履いたことないから」と取りつくろいました。

昨年のタイヤ交換の時にはP ZEROのRFTも候補に挙がったけどあいにく国内在庫なし。
ショップの人も「S001のほうがいいです。値段の安さ以外にP ZEROを選ぶ理由がないです」と言うし、
私もタイヤ選びはRFTならBSの1択でラジアルならミシュランの1択だからなあ。
それなのにあの時ピレリガールの問いかけに「ピレリ！」と答えた私は魂を売ってしまったような気がします（笑）

（「タイヤは？」と聞かれた時、ホントに「ミシュラン！」と答えようかと思ったんですよ　笑）

あちこちで出ているのですでに知っている人もいるかもしれませんが…。

富士の24時間耐久レースで開始直後に他車に突っ込まれて運転席ドアを激しく損傷した59号車WRX STI。
すぐにピットインしたけどドアは修復不能なので交換するしかありません。
まさか交換用のドアなんて用意してるはずもなく、
パドック裏の駐車場に停まっているWRX STIからドアを引っ剥がしてきました（笑）
さすがに観客の車ではなくチームスタッフの移動用の車だったらしいですけど。



ドアを取られたWRX STIはレース中こんな状態でしたけど、
レース終了後はドアを取り付けて無事に帰れたのでしょうか？


2016年のスーパーGT鈴鹿ではStudieのBMW M6がエンジントラブルを起こした時に
駐車場のチーム監督のBMW X6Mから交換部品を取ってきたことがあったから、
市販車をベースにしたレースカーだとたまにこういうことが起こるみたいですね。