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今日、昼休みに食事から戻ってきたところで100kmに到達しました。
納車から1週間も経たずに100kmというのは早いかもしれませんが
普段のアシに使っているのだからこんなものでしょう。

100kmに到達したけどブレーキの「アタリ」はまだつきません。
もっと踏み始めでガツンと効いてほしいのですが…。
それと私はデイライトなんて欲しかったわけではないのに勝手に点灯してしまうのがジャマです。
前期でヘッドライト点灯時にウィンドウウォッシャーを作動させると
勝手に連動してキャンセルできないヘッドライトウォッシャーもジャマだったけど、
前期でも後期でもジャマな機能ってあるものですね（笑）


100km到達も早いですが、もう一つ「早い」ことがありました。
それは私が下取りに出した前期F31がもうカーセンサーに掲載されていることです。

2014年3月登録のF31が新車価格の約50％というのはどうなんだろう。
私はあの車の査定価格と下取り価格を知っているので
販売価格の根拠がわかるから高いように感じます。
後期をおトクに買えた私と登録台数を稼げたディーラーはウィンウィンの関係ですが、
高い下取り価格を反映した価格であのF31を購入する次のオーナーさんは
この前期F31に関わる人たちの中では唯一の敗者だと思います。

ツーリングはタマが少ないせいか同じ2014モデルでももっと高い個体もあります。
高値安定のツーリングは中古を買っても価格面のメリットは少ないので
思い切って新車を買ったほうがいいかもしれません。