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昨年に続き、今年も参加してきました。







今年は、実行委員会の手伝いもするので、朝は早くに集合で雨にあたってしまいました。

これから参加車両の会場入りです。




私の車は、会場入り口での展示で、働く車のカテゴリーでした。




会場入り口の前には、他にも２輪などが鎮座しています。




第８回の今年のテーマ空冷の車両たち！！






空冷ハンフリンガーに人だかり！




此方は、ジムニーの常連さん今回のテーマLJ10空冷です。

全てご自分でレストアされてます。




知り合いのフェラーリに上に空冷が鎮座！！



今年も、フェラーリ２台での参加！！

奥には、外車たち！



此方は、映画の中から出てきた、２台！！

ナイトライダーしゃべってます。

奥には、外車！



此方は、日産のシルビアとブルーバード かなり古いです。



こんな車も出てきてます。ザガート！



此方は、トヨタ車！





メードインジャパン！




各国の外車たち！




今年は、ボンネットバスのまき太郎と 道外より毎年参加されている、日産のボンネットバスにも乗って楽しみました。
まずは、まき太郎！



まき太郎の後ろを走行中のニッサンのバス！



続いてニッサンに乗車！




ここは、鉄道記念館です。

当然、蒸気機関車にも乗りました。





番外編！！

穴場のパーキングエリア！













４３２Z！！






アルファロメオ スパイダー！希少ですね～


旧いベンツ！


塗装が綺麗！



札幌駅付近で見かけるフェラーリ！


良いヤレ具合です。



最後に、私のジープです。

日出クラシックカーコンクールデレガンス2014参加してきました。




先週の雨の為３日に延期開催されたため、出品車両は少なめでしたが、天気も良く楽しく参加できました。




うちのジープの隣には、１９６５年生れのアメリカ･日本・イギリスと並んでました。




此方は、７と光岡たち・・・





今年のグランプリは、箱スカGT-R！！




そして、なんとうちのジープは、クラシックパーク賞を頂きました。


この景品のオイルは、グランプリの方と交換したオイルです。

本日、時間が出来たので単管倉庫の続きです。

まずは、木材の取り付け！！





次に、波板取り付け

気づきましたか？？

一番下の木材の位置！！

そうです、波板の長さが足りず木材の調整をする事になったのです。



とりあえずは、屋根だけ完成です。

今回のこの単管倉庫は、前回作った倉庫と全く同じサイズの再製作で、部材もほぼ再利用です。

サイズは、高さ３M～２M×幅３M×奥行２M

6月28日・29日と富良野までクラシックカーミーティング出場の為、3時に起きて行ってきました。


28日朝4時に出発、ほぼ法定速度で4時間かけて富良野までドライブ・・・

本日は走行会で、富良野からトマムまで行き、会場のぶどうが丘公園まで160キロのドライブです。



9時集合の所、1時間前の8時にフラノマルシェに到着







徐々に旧車が集まり始めました


いよいよ走行会スタートです。

私の前には、1979年のギャランシグマエステート！



約1時間後、何とか遅れずに付いて行けたものの・・・

パーキングエリアにてパチリ





再びトマムに向けてスタート
今度は、知人のテスタロッサの後ろから、最後尾スタート！

私のジープでは、付いて行くのがやっとでしたので・・・






11時ジャストでトマムに到着！！


その後昼食、ところが

食事中、突然の雨！

オープンのまま来た方が、車に戻る事に


雨も上がり、明日の会場へ向かいスタート






途中休憩！

ちょっとお遊び！！

また一番後ろからやっとの思いで付いて行くことに・・・





会場のすぐ手前のパーキングにて

しばしの休憩


その後、会場にて解散

私たちは、すぐさまキャンプ場へ向かいテント設営し、前夜祭に出席

明日に備えて早めにキャンプ場へ


29日、クラシックカーミーティング当日は、

ご覧のとうり人・人・車・車・





常連さんジムニー



此方はジープ！



走行会を一緒に走った車たち



この車高の違いをご覧あれ・・・



こちらも、常連さん

また来年も参加したいイベントでした。

帰りには、

富良野といえば、ラベンダー

土曜日から雨交じりの中、庭の車庫裏に単管倉庫を製作中！

小樽は結構風が強いから、屋根を付ける前に杭打たないと飛んでしまうかな～？？？

その前に波板割れるか！！っつか屋根はいつ付くのか・・・

こんなことで、完成はいつになるのやら・・・(-_-;)