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Ginetta G4かcaterham super7が欲しい。
予算450万じゃつらいよなー。

Q1. 装着予定のお車の（車種・年式・型式）を教えて下さい
回答：LOTUS　ELISE 1998年型
Q2. モニター希望機種(F750orX500)
回答：F750

※この記事はカーグッズ・パーツ・モニター募集！について書いています。

前回工具が足りなくて出来なかったELISEの後ろのキャリパー(brembo)のオーバーホールに再度トライ。前回持ってなかった4.5mmの六角をamazonより取り寄せ。

いつものレンタルピットで。

タイヤを外して。


反対側から見たところ。


キャリパーを取り外して。



パッドも外して。

ピストンを抜きにかかる。


がなにかがつっかかってピストンが抜けない。横の奥からアクセス出来る六角を緩める必要があるみたい。
amazonで買った4.5mmを使うも、すごく固く固着してて六角レンチがゆがむだけ。ボルトの穴も緩くなっちゃったので、工場の人がsnaponの4.7mmを叩き込んで、鉄パイプでレンチを延長して回すも、レンチが折れてしまう。

という事で、オーバーホールは諦めた。可動箇所を動かして固着を取るのみとした。
まー、しばらくはだませるだろうけど、elisepartsからキャリパーを取り寄せになるなー。

宮ヶ瀬で話をした、凄い整備に詳しい人に、また会いたい。師匠と呼ばせて欲しい。

ドラレコ買ったので取り付けたいんだけど、ケーブルをピラーの中を這わせようと思ったらボンドで固定されてる。
これはちょっと無理かなー。

eliseのs1のstackのメーターはデッドストックで、しかもプロトコルがobd2ではないわけだが、これ、別の速度センサーとゲージつけたら車検通るのかしら。
2年前のユーザー車検の感じから言うと、通りそう。