ガル太郎のブログ一覧

先月の事ですが　５月が　車検でしたので　まずは　車検のチェックと言う事で

見積もりを取って見ました

色々　不都合が合って　そこそこの金額になりましたが　安く上げたいので

チェック箇所を　自分で　治すことにしました

小さい所が多かったのですが　１番は　リヤのホイルベアリングの交換でした

私には　分からない程度の音がしてましたが　ここがNG！です　と言う事で

交換しました

そして　交換して　まずは　各所のチェックの為に　試乗してました（＾－＾；

リヤからの　ゴロゴロ音はしなくて　なるほどな～って感じで走ってました


が！　メーターの中から　赤いランプが・・・？？え～なに？？

排気とバッテリーのランプが？点いてます　　ヤバい・・・・ベルト切れた？？

ボンネット開けて　確認…切れて無～い（＾－＾；

じゃなんだ～？？？？

って所で　ディラーに電話で聞いてみると　たぶん？オルタネーター？かなと

確かめるために　エンジン掛けて　バッテリーのマイナスのターミナル　外して　エンジン止まると

オルタネーターでしょうと・・・で　外したら　即　エンジン停止・・・・（－－；


で　ドアダンパーも弱ってるし　ウエザーストリップ？も　弱いし・・・で　　今回　車検取らない事に・・

でも　ナンバーの為に　税金は払いました・・・で・・・高い…２０００㏄の税金です（ーー；


今年　１年かけて　来年には　復活させようと思ってます

セラは　もう　手に入らないと思ってますので・・・（＾－＾；

今年　小使い貯めて　部品交換しようと思ってます　　頑張ります！

今日　朝から　行って来ました～

車で　桜の木がいっぱい有る公園へ

でも　ほとんど　まだ　咲き始めです

でもその中に　１本　満開の桜が～（＾－＾）

で　その木の下に車置いて　記念撮影です（＾－＾）

桜本番は　来週みたいですけど～

先日　リヤのバルブだけ　全部　LEDの明るいバルブ入れてましたが

やっぱり　ハイフラになり　その後　リレーが逝ってしまいました・・・（－－；

なので　ネットで　３ピンのフラッシャーリレーを探して　購入しました

セラのリレーは　ハンドル下の裏に有って　取り出しにくくて　参りました・・・（－－；

でも　頑張って　抜いて見ると　なんと　中身だけ　抜けて来ました　

これを　戻して　使うと　やっぱり　点滅しません　逝ってます・・・（－－；


今度は　LDEのリレー使うと　見事　点滅します　それも　調整付なので　ちょっと　得した気分です

でも　もうちょっと　点滅時の音が　高級感あると　嬉しかったのですが・・・（＾－＾；


サイドは　すぐ外せるようですが　バンパー下のフロントのウインカーのバルブ外すのは？？？

外には　ネジが無いし・・・バンパー外すの？？　

誰か　外した人いますか～（＾ー＾）

バルブの品番とか　分かりますか～　知ってる方は　教えてください（＾－＾）


後は　スピーカー交換しないと・・・・

本日　エアコンの　エバポレーターの臭い取りの為

下に　潜って　作業しました

何気に　ドラシャの所見ると　何やら　グリスらしきものが・・・（－－；

え～　ブーツからのグリス漏れ・・・・（－－；

で　納得　　マフラーに飛んで　オイル臭さの　原因が・・・これだったとは

この車を　買った　福岡県の　小郡に　有る　○下　自動車・・・整備したのか！

ドアの下のゴムも　仕入れて　送ります！　なんて　もう　１年過ぎたのに　音沙汰なし！


こんな　無責任な　所からは　２度と買わね～ぞ！！！！ばかやろう！！！


梅雨が終わったら　ぼちぼち　ブーツの交換作業します（＾－＾；


タバコ臭さも　取れたら　良いけどな～（＾－＾；


ボヤキの今日でした・・・（－－；

先日　ヤフオクを見ていたら　セラのサービスマニュアルと５Enoエンジン修理書が出てましたので

落としました（＾－＾）

これで　整備するぞ～って事ではなく　まず　整備する時の　マニュアルでと言う事で

予防策？

ほんとは　５Eの中古のエンジン買って　分解整備して　載せ替えたいな～と思ってるので

でも　お財布の中の　諭吉さんが　お留守なので・・・・（＾－＾；

でも資料として置いて置くと　何かと　心強い？　（＾－＾）

後は　自分の今迄の　整備の蓄積で　何とか　やって行ければと思ってます

エンジン　ミッション以外は　そこそこ　やってますが　何せ　諭吉さんが　いないので・・・（－－；

でも　ぼちぼち　頑張って行こうと思います

よろしくお願いします　　。