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2011年11月27日 イイね!

タービン取り付け

タービン取り付け今日はスロースタートでタービン取り付けしました~


いつも通り手こずったりダラダラ作業したので3時間ほどかかってしまいました(;^_^A


エア抜きの為、エンジンをかけてみましたが、白煙が出たりオイル臭く無くなりました!


これで走ってみて問題無ければ大成功!


になる予定です…


さ~てバックスまでドライブしてこよっかな~
Posted at 2011/11/27 17:24:27 | コメント(4) | トラックバック(0) | エンジン・タービン | 日記
2011年11月26日 イイね!

タービンばらしてみました

タービンばらしてみました昨日ハウジングをバラしたら、オイル漏れしていたタービンをバラしてみました!


写真はエキゾースト側の羽根の部分です。


スラッジがタップリ溜まってます!

ほじくると、カスがボロボロ落ちて行きました。

このスラッジ等がオイル漏れね原因だったのでしょうか?


一応、綺麗にしたらまだ使えそうな雰囲気ですが、とりあえず倉庫にしまっておきます。


さて、明日は替えのタービン付けるぞ~
Posted at 2011/11/26 02:36:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | エンジン・タービン | モブログ
2011年11月25日 イイね!

やはり原因は…

やはり原因は…木曜日のお昼に上げたブログでの進展です。


白煙の原因はタービンでは?


と思ったらタービン大丈夫そう?


と、ヤキモキしてたのでエキゾーストハウジングをバラしました。


すると、写真の様にオイル漏れしてました(;^_^A


恐らく、タービン軸受けのCリング不良かと思われます。


はあ~


これでエンジンは大丈夫なのかな?


イヤイヤまだ安心は出来ませんね!


組み付けて、また白煙が出たら無限ループ突入なので白煙が、替えのタービンで白煙が出ないように祈りたいです…


頼みますよニュータービン!
Posted at 2011/11/25 02:00:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | エンジン・タービン | クルマ
2011年11月24日 イイね!

タービン…

タービン…前々から酷くなりつつあった白煙ですが、原因は大体予想はついてたんです。


多分タービンじゃないかって…


だけど、ちゃんと加速するし大丈夫かも?

とか、思って現実逃避してましたが、替えのタービンも手に入ったので、昨日タービンを外してみました。


すると…

写真の様に真っ白け!!


あちゃ~

ご臨終です…


軸はガタも無く、軽く回るんですがね~

逆に軽く回りすぎるので、何かがダメになってるんでしょうね…


とりあえず、今日か明日には替えのタービンを取り付けられるように頑張ってみようと思います!


ニュータービンはどんな感じに走ってくれるか楽しみです!


※追記

白煙の原因がタービンじゃない可能性も出て来たので、原因追求してみようと思ってます。
Posted at 2011/11/24 12:47:30 | コメント(10) | トラックバック(0) | エンジン・タービン | クルマ
2011年11月11日 イイね!

ちょこっと変更

ちょこっと変更ここ2、3日ブログに上げてましたハンドルを取り付けてみました!

もちろん、取り付けは仕事終わって友達の家に行ってユンタクした後なので夜12時から(笑)


なかなか外れないボルトに苦戦しながらなんとか交換出来ました!

もう夜も遅くなったので就寝。

翌朝から記念撮影!


ハンドルを握った感想は…


なんか外径が小さい…

あれ?

同じサイズじゃないんだ(;^_^A

アップガレージで計った時は35Φだったので、モデル02の方が2Φほど大きかったようです。

これでちょっとだけ取り回しが良くなったので少しは早く走れるようになれますかね?

ちなみにタコメータをアペックスからDefiに変えました!


120Φ→80Φにサイズダウンですが結構見やすいし、真ん中が空いたのでスッキリしました。

さ~て今夜は出勤するぞ~
Posted at 2011/11/11 11:59:59 | コメント(6) | トラックバック(0) | アルトワークス | クルマ

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