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コソ練！
と言うか？まぁ支笏湖パトロール。
シコパトです。
もっと言うなら、ドライブです。
走りたいだけとも言う。

好きですから。

あの加速と減速GにコーナーリングG
身体を押し付けられる非日常の時間。

単なる運転では到底味わう？感じることの出来ない旋律。

はるか先に見える景色が色を変えて
ギュッと凝縮され眼前に迫る。
ゴォーッと響く低音にエンジンサウンドが重なり
3次元の理をゴリゴリと見せつけ
身体を押さえつける。

ただただ、身をまかせるなんて日和ったドライビングは
到底出来ない私は抗うのです。

そして、コーナーリングでのアクセルオンとオフが
リズミカルにシンクロした時
まるで飛び跳ねるが如く
コーナーをスパッ！スパッ！と切り裂く走りとなり
それは正に日常では味わう事の出来ない
空間である事は間違いない。



あの押し付けられるGを堪え
さらなるGを快感に変え
アクセルを踏み込む。

恐怖に酷似したものが顔を覗く。
たまらず、ブレーキをグゥーー！っと踏み込む
全体重が胸に脚にのし掛かり
フワッと抜ける
リズミカルにそれが繰り返され
至福の時間が過ぎていく。

そんなシコパトを繰り返しています。
ハッハッハッ

なんて言えばイイのかな？

家でくすぶってるのが、アァァぁ⤵︎って

外から聞こえるバイクの音が
フォォォ〜ン！フォーーーン！
とか
車のブロロロ〜ン！
なんて音を聞くと

走りに行かなければ！！ってネ。

そんな訳で、いつもの支笏湖パトロールです。
滝野線からの支笏湖、ポロピです。
もう、虫が付くんですね。。。



ホント、ドライブ日和です。

何処までも走りたい気分です。

ま、今日のコースは千歳廻りのコースで
なんか良い気分です。

はい！
昨日ですが、行ってきました。
支笏湖パトロール！！

いつものよぉ〜に♫ byちあきなおみ

ポロピのバリケード
ありませんでした。
入れましたよ〜
いつからOpen？なんですかね。

今回は恵庭線からの支笏湖線
そしてポロピ。
気持ち良く走れたなぁ

そうそう、チョッと嬉しかったのが
路を譲ってくれる車があった事です。

やはり、こちらもなるべく危ないと
感じさせない抜かし方をしなければ！
なんて考えつつ
ハザードでありがとう！です。
抜かす側の私の運転は、好感をもてるもの
とは思っておりません。
譲ってくれた車も、防衛運転の一つで
笑顔でどうぞ！では無いかもしれません。
でも、私はその譲ってくれた優しさに
応えたいと言う気持ちが湧いてきます。
その相手の方に、なんだ！あの車は！！って
ならない運転を出来るだけ心掛けます。
そして、時には自分が譲る側にもなる。
そんな気持ちも忘れない、なんて事を
シコパトが終わり、帰り路のアソコで
ボォ〜っと考えてました。

カーテシーランプなんか、去年替えてます。
最高のブログネタなんですが
書いてませんでしたね〜
だけど、これ気に入ってます。
綺麗に映るもんです。

実はこんな感じで
チョコチョコイジってるんです。
でもネ
なんか、ん〜
バリバリの自己満足なので
気恥ずかしさが出ちゃいます。
だから、ホントの近しい人に
コレ〜！替えちゃった(ﾉ≧ڡ≦)なんて・・・ね。
それでブログにまで手が伸びず。。。
そんな風かな。

さてさて
F20は、と言うか、最近の輸入車は
ポン付けが難しくなってますね。
エラーが出ちゃいます。
だから、色々調べてからでないと
お金かかっちゃいます。(´･ω･`)

そんなこんなで、ちまちま替えては
う〜ん、イイね〜
なんてひとりでニヤニヤしながら
ドライブします。
ハッハッハッヽ(´o｀

室内灯も、替えちゃった。





明るいです。

発作的に動物的に欲求の赴くまま。
ハンドルを握ります。
意外と変態です。
ハッハッハッ(^｡^)

ま、前日から凄く走りたいってね
そんな気持ちが膨らんでおりました。

仕事が入らなければ、行くぞ〜！って。

さて、翌朝。
よし！出発！！です。

いつもの、支笏湖パトロールではありません。
本日は帯広までGO！

この、突発的行動で皆様によく驚かれます。

さて、道中なかなかのペースで・・・
ではなく、かなりマッタリペースの
ド・ラ・イ・ブとなりましたが
例の峠、登坂車線がある所では
魂の解放の如く、アクセルをこれでもか！と
女王様ばりのハイヒール捌きで
アクセルを踏み付けました。
(あ！勿論ハイヒールで運転してませんよ！)
気が付けば、もう、其処が帯広じゃありませんか！
ただただ目的地に向かい走る。
其れだけで良いのです。
至福の時なのです。

そんな適当な私にお付き合いして頂いた
ぷにちゃん先日はありがとうございます。
プチオフ？
駄弁りオフ？
楽しかったです。
で、帰り道は大丈夫だったかな？
ツメ潰さなかったかチョット心配。
ハッハッハッ


さてさてそんなプチ終了後は
猛烈帰宅。

高速使ってバーンって帰りました。

実は、このドライブラブラでは
シートポジションの確認をしてました。

ハンドルまでの距離、シートの角度、
ブレーキまでの距離、シートの高さ、
色々ありますよね。



この距離で、グッタリ疲れた〜が
ありませんでした。
まだまだ走れますょー！
そんな感じです。

シートポジションはかなり決まりました。
かなり満足しております。