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このコペン。
私が3人目のオーナーなのですが実は「事故車」なのです。

2人目のオーナー様が玉突き事故を起こしてフロントを大きく破損。
エアバックが左右出る程の衝撃でした。





そのまま廃車になるところを私が買い取りました。

ですが乗れるようになるまで苦労しました。

エンジンは無傷。
車体はフロントレインホースメントが大きく曲がり、左右のサイドメンバーにもダメージ有り。
フレーム修正機にて修理+強度補強の為の溶接増し・スポット増しを行いました。
足廻りはアライメントテスターを使用し、異常無し。

同時に、
エンジンオイル、エレメント、ATF、ブレーキフルード、パワステフルード、冷却水、エアコンガスを交換しました。

交換時期がしっかりと決まっているものは、それを守らなければ車がかわいそうです。
これは車好きとして基本だと私は考えています。

そして…もうここまでバラバラならと全塗装も決行しました(笑)

自分で仕上げた車なので安心出来ますし、思い入れは人一倍強いと自負しています。


一般的には「事故車」というと懸念されますが、しっかりと修正・補強をしてあげればまだまだ普通に走れる「車」なのです。

ですが、世の中にはやはり危険な自動車会社も少なくありません。
仕事柄そのような車を数多く私は見てきました。
今後、中古車をお買い求めの際は、まず信頼できるお店探しから始めることが良いと思います。


今日は少しぺんこの事情をしっかりと皆様にお話をしておきたかったのでこのような内容になりました。

長文お読み頂き誠にありがとうございました。

昨日ぺんこを登録し、早速一晩で1000を超えるアクセスをいただきました。
皆様ありがとうございます。
そしてコペンの人気にも改めて驚きました。
やはりコペンは素晴らしい車ですね。
軽自動車や日本車という括りを超えた車だと実感しました。

こちらからも、アクセスをしていただいた皆様のブログやコペンを拝見させていただきます。
その際はよろしくお願い致します。