国道7号線160キロポストへの旅

22日金曜夕方、オーダーから1年待ち、待望の納車であった。

以前のバーキンを手放してからおよそ20年である。
納車まで1年ではなく、僕は、20年待っていたのだ。(あ、よくよく計算したら、18年か。まぁ四捨五入で20年でいいや)

かつてはお金のない若僧だ。
セブンでのんびり旅行なんかもできなかったし、何よりもトラブルが怖くて遠出なんか出来ませんでした。

ちょっとまとまった休みも貰えたし、安心のスズキだし、Seven160だから、ナラシも兼ねて、国道7号線160キロポストを目指して、ドライブに行こう、そう決めたのです。

途中で疲れたら温泉入ったり、旅館に行ったり、美味しそうな食べ物やお土産なんかも買ったりして。

「7号線160キロポスト」という目標だけ設定して、あとはフリーダムな旅行としました。




旅行出発前の、興奮の納車風景
まさか、この時、あんなことになるとは、思いもよらない訳です。



三好パーキングエリア
あれれ？風圧って、こんなにひどかったっけ？
ステアリングがこんなにシビアだったっけ？
昔の感覚は、一切残ってませんでした。

ただただ、興奮しておりました。
この時は。




新潟市で一泊して、目指せ160キロポストです。
ちょっと運転にもゆとりが出てきました。

とても、いい天気です。
陽射しがあたたかく、風は涼しい。




国道7号線にでたら、こんな樹々の中を通ったりします。グランツーリスモ5に似たようなコースがありました。



こんな海岸線を走ります。
日本海は、こんなに綺麗だったのね。
しかし、セブンの車高では、堤防しか見えないの。



日本海とセブン160
あと1時間くらいで、目標の7号線160キロポストだ。
絶好のドライブ日和です。
パーキングで声をかけられても、軽やかに返事をします。
ふだんの人見知りは何処へやら。

しかし、ここに至っても、まさか15分後に、あんなことが起ころうとは、知る由もありません。



あれれ？なんか、道端で止まっちゃったぞ？

信号待ちをしていると、ボンネット右側ルーバーから、煙があがってます。
エンジンも止まってしまいました。

ボンネットを開けると、変な匂いがします。
ガソリンでも、オイルでもない、変な匂いです。
素人にできるのは、イグニッションを捻るくらいです。

カチっと音がするだけで、うんともすんとも言いません。

見たところ、何処かが燃えていたり焦げていたりも見当たりません。
もう、お手上げです。

みんから仲間が、クラッチワイヤが切れたりだとか、ペダルが何処か行ったりだとか、ペダルボックスがポジドライブだったりとかの報告を聞いて、そういう対策のために、工具やワイヤなんかも仕込んでおいたのに、全くの別方向から攻撃されました。

自分も、過去にワイヤが切れたりだとか、マフラーが落ちたりだとか、ある程度は想定してたのですが、まさかまさかの、オルタネーター焼き付きとは思いもよりませんでした。



納車から18時間後に、トランポに乗ることになったわけであります。
牽引フックがオプションに設定されてるのは、サーキットユースだけではなさそうです。



というわけで、東北ローカル電車の旅に変更になりました。
羽越線なんて、おそらくこんなことがなければ乗ることなんてないだろうなぁ。

11時半頃に駅に到着して、次の電車が、15時です。

あまりにも暇なので、レポートを書いている次第です。




渋谷で飲んで帰って、寝過ごして熱海駅だった、ということも過去にありましたが、今回まさかの「あつみ温泉駅」です。

あー、あと1時間もあるよ、どうしようwww