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まずは先っちょを目指します。
旅館から車で2分、歩いて20分ってところでしょうか。小高い丘の上に灯台があります。


雰囲気はあるけど、なんか、しょぼい。
きっと丘の上にあるから、高くする必要がないからこのサイズなのでしょう。犬吠埼や龍飛崎に比べると、ランドマーク的な魅力はほぼゼロですね。


ここもハチがいっぱいいて、記念写真撮ったら、すぐに退散。


先っちょ感ありまくりなんだけど、なぜか最果て感がありません。なんでだろ。

この日はイベントが盛りだくさんです。
輪島まで海岸線を走り、そこから能登半島の背中側に出て、まずは「世界一長いベンチ」にいきます。正確に言うと「かつて世界一だったベンチ」らしいです。


ステキな景色です。


マフラーに足のっけないで。

あー、長いベンチの写真撮るの忘れた！

次に、千里浜なぎさドライブウェイに向かいます。
日本で唯一、砂浜を車で走ることができる場所です。

途中の道は、うんざりするような道です


なんか、ずっとまっすぐな田んぼ道です。

千里浜レストハウスで、カメラ担当の娘とミーティングです。
セルカ棒にアクションカメラをつけて、カメラアングルの打ち合わせです。
そして、撮った映像がこちら。




なんでだろう、「ヒャッハー！」と叫びたくなります。
それにしても、砂がひどい。顔に刺さって来るし、身体中砂まみれです。でも、なぜか楽しくて笑いがこみ上げてきます。ただの砂浜で直線なんだけどね。
たぶん、セブンのフォルムがデューンバギーに似てるからかな。

そして、金沢に向かいます。
新しい駅舎、見たかったんだよね。


思ってたより意外とでかい。かっこいい。

そして、お昼ご飯が第七ギョーザです。調べたら関東にもお店あったみたい。


お稲荷さんみたいなフォルムで、フランスパンみたいな皮でした。

再び能登半島の背中側に向かって走り、東尋坊を目指します。
先っちょではないけれど、最果て感たまらないのかなぁと期待が膨らみます。日も傾いてきたので夕日の東尋坊が楽しみです。


流石にこのレベルの柱状節理は圧巻ですが、火曜サスペンス劇場で見なれていたので、感動はあまりなかったなぁ。もうちょっと高さがあると思っていたのに、意外と低くてちょっと残念。
船越英一郎のバミりポイントで、記念撮影です。


こういうときに、ドローンが役立つのかな。




スタバならぬ、イワバカフェで本日のアイスクリーム。

東尋坊のあたりは、三国町といって、有名な漁港らしいです。ということは、美味しいお寿司があるはずです。


またまた回転しない回転寿司です。

廻転寿司三国港。ここも、美味しいお寿司でした。
のどぐろも美味しい。


福井市内のかんぽの宿に泊まって、この日は終了。
かんぽの宿は、地下駐車場になっているので、雨でも安心ですね。


〜あとちょっとで終わるから。続く。

最大の目的は、能登半島の先っちょに行くことです。

しかしながら、北陸地方はなかなか魅力的なところです。
先っちょに行って帰るだけでは物足りません。
セブンで行くのだから、ドライブを楽しまなければいけません。しかも今回は2泊3日。時間には若干のゆとりがあります。

先っちょツアーには、ルールがあります。

1:灯台と写真を撮ってゲット達成。
2:先っちょ近くのホテルに泊まる。
3:先っちょ近くの回転寿司に行く。

先っちょってことは、港町です。港町には美味しいお寿司屋さんがあります。娘は人見知りなので、回転している寿司屋じゃないと緊張してしまうそうです。

1泊目の宿は、能登半島先っちょのすぐ手前の狼煙館という旅館です。近くのホテルというと、ランプの宿っていうのが有名ですが、予約が取れません。めちゃくちゃ高いし。
Googleマップでみるとものすごく辺境なところにあります。明るいうちに到着しないと、暗い山道で心細くなります。到着19時に設定してコースを決めました。

午前3時に家を出ます。朝食は諏訪湖サービスエリアで取る予定です。松本インターで降りて、安曇野方面に走らせ、安房峠トンネルを経由して富山に向かいます。
あれ？寒い。熱中症対策ばかりに気を取られ、長野の山道を抜ける時の風の寒さは考えていなかった。娘にパーカーを羽織らせ、僕は半袖のまま。どんどん体温が奪われつつありましたが、徐々に陽が高くなり暑さへと変わります。トンネルを越えて、スーパーカミオカンデの横を通り、富山県に入ります。

途中、何箇所かの道の駅で喫煙タイムと水分補給です。車を停めて休憩をすると、必ず、ハチがやってきます。しかもでかいやつ。たぶん、出発前の日曜日にに箱根の山で誰かさんが殺害したハチの「助けてフェロモン」が、僕のセブンに付着していたのでしょう。よくみると、ノーズコーン上空を、８の字を描いて飛んでます。これは仲間を呼ぶ合図です。少しだけ誰かさんを恨みました。

富山市内に入ったのが10時すぎ。アピタで娘の帽子と冷感マフラーを購入し、少し早めですが、富山ブラックラーメンを食べに、「ラーメン万里」に向かいます。





ここのラーメンは、富山ブラックの中でも僕の大好きな平打ち縮れ麺です。娘の意見など聞かず、ここに決定しました。
想像どおり、濃いめの味付けで、ライスに最高にマッチします。ただの醤油じゃなくて、焦がしているのてしょうか、娘は苦味が気になるらしくて、好きじゃないと言ってました。
猛暑の中のドライブです。ここで塩分を摂取しておかないと、熱中症になってしまいます。
しかし、しょっぱかった。

富山の市街地では、涼しい風など一切なく、車を走らせて感じる風は生暖かく、なんとか早く抜け出したい一心でアクセルを踏みます。


駅前交差点では、どこかのテレビクルーがカメラを構えていました。

8号線から能越自動車道に向かい、能登島方面に走らせます。8号線は昼下がりだったこともあり、暑さもピークです。エアコンと麦茶が進みます。クーラーボックスの中はまだまだキンキンに冷えています。ビールだったら、よかったのに。

能越自動車道は、誰も走っていません。ものすごく見通しの良い自動車道ですが、能登島方面に走ってるのは僕らのクルマだけです。市街地に比べて、風も涼しく感じます。トンネルが多く、トンネルの中は直射日光がなく、気温も低くなっており、とても快適です。
300〜400m程度のトンネルだと残念な気持ちですが、1500m越えのトンネルはご褒美です。エアコンを併用すると鳥肌立つレベルです。

能越自動車道を終点まで走り、能登島に向かいます。
道の駅を目指します。水族館とかもあったのですが、19時までに夕食を済ませ旅館に向かわなければいけないので、寄り道している暇はありません。

能登島へ渡る能登島大橋。




ほんとはカキ氷にしたい気分でした。

能登島は、最高に素晴らしい道でした。景色はもちろん、道幅も広く、アップダウンが適度にあり、中低速コーナーが続いて、ときおり、海水面とツライチになって走る道もあり、僕にとっては無理なく走らせるには丁度いいコースです。娘がいなければ、もう少し飛ばしていたかもしれません。危ない危ない。

ツインブリッジで能登半島に戻ります。


この後、七尾北湾沿岸の道を走ります。ここも最高。景色が素晴らしい。



目的の回転寿司屋は能登町にあります。予定では17時に到着して、18時にご馳走さまして、ホテルに向かうはずだったのですが、1時間ほど早く着いてしまいました。寿司屋はまだ開いていません。
しょうがないので、近隣を1時間程度ドライブしたのち、寿司屋に入ります。


「まわる寿し もりもり寿し」ですが、まわる要素一切ありませんでした。
開店時間より少し早く到着すると、板前さん達に囲まれてしまいました。
「湘南から来たの？」
「暑かったでしょ？」
「おしぼり多めに出すよ！」などなど。
どこの世界にもクルマ好きがいて、能登島をドライブコースにしている板さんもいらっしゃいました。


のどぐろ、白えびなど地の物を、大変美味しく頂きました。
娘は、回転寿司と思いきや、注文するたびに板さんと会話しなければならなくなり、緊張で喉が通らなかったようです。とはいえ、しっかり5、6皿食べていたので美味しかったのでしょう。

途中、こんなランプの宿を見下ろす展望台に立ち寄ったり、

夕焼けは半島の反対側だけど、ほんのりピンクに染まった夕方の海を見て、



1日目の宿、狼煙館に、向かいます。


「ザ・旅館」って感じの旅館でした。昭和が漂います。
狼煙だなんて、カッコいい名前だなぁと思っていたら、この能登半島の先っちょの地名が、狼煙というようです。灯台ができる前は狼煙だったのだろうか。

〜まだまだ終わらんよ 続く

セブンを買ってから、夏は娘と旅行に行きます。
毎年恒例になりました。あと何年続くかわかりませんが、娘との距離を縮める一年で唯一の機会です。

1回目は、能登半島の先っちょ「禄剛埼灯台」を目指しましたが、あいにくの雨でベースキャンプの氷見でUターン。先っちょゲットなりませんでした。

2回目は、青森 龍飛岬。東北道はとにかく長かった。

3回目は、知多半島と渥美半島のダブルゲット。意外と近所な感じで1泊2日ながら海水浴もできました。

4回目の今回、能登半島の先っちょゲットをリベンジです。

およそ2か月前から休暇を申請して、「本格的な夏がやって来る前に、夏休み入ったら速攻で行こう」と、この日程で決めていました。しかも、今回は2泊3日。

セブンで旅行するということは、旅程の3日間の行先と道程で雨が降らないことが絶対条件です。ボナ神様に祈りを捧げます。どーかおとなしくしていてください。

出発２週間前から雲行きが怪しくなってきました。
正確にいうと雲行きどころか雲がない。それどころか連日の高温注意報。無用な外出は避けてください、と報道されてます。
出発1週間前、週間予報が発表され、全旅程雨予報なしのセブン旅行日和なのですが、予想気温軒並み35度前後。
これはやばい。娘と緊急会議です。

父「雨は大丈夫みたいだけど」
娘「バッチリだね」
父「気温がやばそうなんだけど」
娘「あのエアコンがあれば大丈夫だよ」
父「本物のエアコン付きのアクアで行くかい？」
娘「絶対、やだ」
父「熱中症になるよ？」
娘「パパの方がヤバいんじゃない？」
父「死人が出てるくらい暑いらしいよ？」
娘「走ってれば大丈夫だよ」

娘の方が生粋のセブン乗りっぽくて頼もしくすら感じました。

猛暑日にセブンに乗るために必要なものが、こちらです。意外と快適にドライブできました。

1:クーラーボックスと、凍ったドリンク
水分補給は重要です。キンキンに冷えたドリンクは身体を中から冷ましてくれます。走っていると汗がすぐに乾いてしまうので、思った以上に汗をかいています。小さめのクーラーボックスに凍った麦茶を６本入れて、助手席足元に置きます。熱中症になった時に、脇の下と首に挟んだら体温が下がるので、万が一にも対応できるはずです。

2:冷感タオルマフラー
濡らして絞って風に当てるとヒンヤリするマフラーです。これを首に巻きます。首元を直射日光から守ってくれて、冷ましてくれるので、体温の上昇を抑えます。

3:クイックドライシャツ
ユニクロとかで売ってるやつです。後述するツールとの組み合わせでパラダイスです。

4:霧吹きとシーブリーズ
シーブリーズを5倍程度に水で薄めたものを詰めます。これを身体に吹き付けるのですが、首に巻いたマフラーやドライシャツにも多めに吹き付けておくと、ヒンヤリが長持ちします。日焼けにも有効です。我が家では「エアコン」と命名しております。

これらグッズのお陰で、猛暑日のドライブを楽しむことができました。富山と金沢の市街地は昼どきだったこともあり最悪でしたが、それ以外は風は涼しく感じました。

〜その2に続く

セブン乗りのほとんどが、ベースボールキャップを被っています。
直射日光対策であったり、毛髪保護であったり。

明日からの先っちょツアーは、高温注意情報真っ只中での行軍であります。
とりあえず、昨年並みの暑さ対策はしますが、やはり、直射日光対策は重要です。

生憎、僕はベースボールキャップがとても似合いません。なんでだろう？サイズ感だったり、輪郭だったり、とにかく絶望的に似合いません。
だから、いままで、帽子は被っていませんでした。
昨日、家内と一緒に安物洋服店をのぞいていた時、素敵な帽子を見つけました。

ベースボールキャップが似合わなくても、これならいけるはず。


それがコレ。キャスケット帽です。

家内は、似合わねー！って言ってましたが、自分なりには、ベースボールキャップよりはマシ、的な感じ。

問題は、高速道路を法定速度で走っていても飛んでいかないか、です。

Shirobeeさんが、5時に集合！って言ってたので、先っちょツアー直前にシェイクダウンです。

結論。
R134法定速度、問題なし。西湘バイパス法定速度、問題なし。箱根新道法定速度、もちろん問題なし。

素晴らしい。キャスケットだから、髪の毛もぺったんこにはなりません。
これで灼熱の先っちょツアーも快適に過ごせるはずです。

ほらほら、なんとなく、偉大なるあの方と同じ感じでしょ？



今年は能登半島の先っちょをリベンジしてきます。
3年前は降雨により断腸の思いで撤退しました。
今年は大丈夫そうです。

Q1. ご希望のバルブ形状は？
回答：H4

Q2. ご希望の色は？(イエロー・ハロゲン色)
回答：ハロゲン

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【 fcl. LEDヘッドライト 】 について書いています。


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