ひとっしーのブログ一覧

年明け一発目の投稿になります。苦笑

年初あたりから５０シーマくんの足回りからなんだか変な音がするな？

とか思っていました。

面白いことに、前車のセドリックと同じ異音がしたんで、

あ、これはひょっとするとハブベアリングが死んだか？

と思っていました。ディーラーに行くときっちりハブベアリングでした。

で、シーマくんの場合はベアリングとブレーキディスクがアッセンブリー交換になるとのころ（それも左右セットで）

そういえば高速走行時にブレーキをかけると少しハンドルがバタつくな…と思っていたところでした。


まあ一緒に直すのでむしろラッキーでした。

ところで、中古で購入時に２年間の保証をつけたわけですが、保証に加入するお金が１４万ぐらいでした。
去年の修理に、今回の修理。総額３５万円確定です。

もう一箇所ナビの不具合もあるので、それがいくらになるのか？
確認しないといけませんが…総額は確実に４０万円は超えてくるんでしょう。


自分で修理となると今回の場合だけで２０～３０万円。

保証のありがたさが改めてわかりました。

これからも、大切に乗ろうっと。

最近の車の燃費ってメチャクチャ良いよな～とか思ってました。


というのもうちのシーマ君。

高速2割前後の8割一般道走行（一般道の50％は22:00以降）で7km／Lていうところ。

ちょっと気を抜くと6～6.5km／Lくらいになります。


給油感覚が短いと面倒くさい。そしてお金も消えていきます。


で、最近のエコカーとか30km／Lなんて当たり前ですやんか。

ところが先日、シーマ君の修理で日産から台車を借りました。

デイズルークスという軽自動車です。

エンジンストップ機能とか凄いもんがついている。

カタログ燃費の27km／Lとかだった（はっきり覚えてない）。

折角エコカー借りたんだし…エコ運転やったろう！と思い、

最近のエコカーにあるエコ診断機能とかONにしてね、もうやる気満々なワケですよ、こっちは。


ところが…普通に運転すると14km／Lくらい、どんなに頑張っても16km／L程度…

う～んなぜだ？俺はそんなに運転が下手くそなのか？

ハイ、実は結構カナリいやいや相当ショックでした。苦笑


でもさ…な～んか納得できなくてネットで調べたった。笑

すると、カタログ燃費の計測モードが２種類あるんだが、

従来の10・15モードでは乖離率が３割程度、2011年から採用のJC08モードで２割程度あるらしい。

しかも、エコカーとかハイブリッドなんかの場合の乖離率は４割とか５割もあるらしく…



おい！それ全然無意味なカタログじゃねーか！


て話なんですけど、どうもそうみたいです。

特にエコカーの乖離率は一番激しいらしいですね。


そう考えると…

カタログ燃費８km／Lのシーマ君で

実燃費が6.5～7.2km／Lの俺って結構優秀なんちゃうん？

とか思ってちょっと嬉しくなった今日このごろです。

悪いことは重なるもんですね〜。
先日、警察の取り締まりにあい、次回の更新でゴールド免許さようならになりました。
が、どう考えても納得いかない。一時停止で引っかかったが、警察の現場での説明もおかしいし、実際、説明中にノーブレーキで交差点に進入したワンボックスカー見ていたくせに取り締まらず、私激怒！！
説明してた警官は取締り担当と違う人でしたよ勿論。
その車、止まった止まった！て警察に言われたが、俺が大声で怒鳴って運転手が急ブレーキ踏んだだけ。交差点のど真ん中で。

でも一時停止無視を取り締まらない。

こんな取締りに納得いくわけもなく、裁判するとかどうのこうの言われたんで、やったるわボケ！！と啖呵切ってきました。

警察には取締り基準というわけのわからんもんがあるらしく、これは警察署でも言われた。個人的にその方に恨みもなければ、警察に恨みもありません。
今回の取締りに関して納得いかないという話です。
まあどうなるか不明ですが…

そんなこんなで本日。
黄色で交差点進入してこんな場所でイキナリ止まるとかアリ？？
怪しい運転してたから、ちょっと間空けてたから追突もせず普通に止まれたけどさ…

追突してたらそれこそ終わりでしたよほんま…

今日は何だかんだで終電帰宅になってしまいました。

最近、仕事で色々な問題が発生していて結構うんざりしていましたが、
今日は輪をかけてムカつきました。

大きな問題はこれで最後にして欲しいです、本当に。

そして、シーマ君を維持するだけなら今の収入でも何とか問題ないのですが、
やっぱり、維持する以上にお金はかけたいです。苦笑

前も少し書きましたが、維持する中で自分が

「こんな風に車を変化させたい」

てのがあればそれが出来るのが一番良いに決まってます。

でも車です。そうです、何をするにもお金が必要なのです。

マフラー交換、タイヤ交換、車高調諸々…

まあお金が必要です。



僕個人の考えなんですが、やっぱり人間欲が出る、ウン。出ちゃう。

すると、その欲望が大きすぎると自分で制御できますが、

ちょっとしたことすら出来ないとなるととてもストレスを感じてしまうものです。

マズローの欲求五段階説とは少し違いますが、

生存その他の基本的な部分が満たされると、もっと上が欲しくなってしまう。


僕が買い換える度に車のランクを下げたくないなぁ…

出来ることなら上げたいな～

なんて思うのもこれと同じことでしょうね。


で結局どうしようか？という話になるんですが、

もっと金を稼げる状態に変えてしまう！

これしかありません。

今の仕事も面白いのですが、

身体に病気という爆弾を抱えている以上いつまでも、

「楽しい」という理由だけで続けるわけにもいきません。


それに結婚もしていませんしね…ここは縁の問題でもあるんですが

親に顔向けしにくいというのも正直あります。


ということで、残り半年間で思い切り時間を使って、
収入を増やせるように変化させてしまう。

そして、今やってる鬱陶しい問題が発生しやすい職業を

さっさと放棄できるようにしてしまう。

これに尽きるな…としみじみ感じた夜でした。

購入時からあったシート側面の擦れが…

う～ん確実に広がってやがんな

ちなみにリペアとか格好いいコト書いたけど、リペアなんてやったことがない。

でも、本格的なことはできなくても応急処置で目立たなくさせることくらいは可能じゃないか？


てことで、考えてみた。しかも超格安で（本当だったらリペア専門の業者に依頼したいが今は金が兎に角無い！笑えない）


①革などいろいろなものに接着できる接着剤。

②コーナン行って黒いゴムシートの薄いものをひとつ（車の本革シートが黒色のため）

③マスキングテープ


取り敢えず私の作戦はこうだ！！


①　薄いゴムシートを敗れた部分のシート裏側に差し込む

②　接着剤でゴムシートごとくっつけてしまう！！

③　マスキングテープで接着剤乾燥まで固定する


ど～だ！！すげえだろ！！笑

全然すごあらへんし…（でも自分で車をほとんどいじったことのないワタクシには相当な覚悟が必要なんですね）


でここでワンポイントになるのが裏地に当てる黒ゴムシート。

単純に敗れてしまっただけなら良いのですが、破れチギれてどう考えても穴が空いた状態になってしまうと…
その部分のごまかしと補強にゴムシートを活用してしまおう♪♪

という作戦ですが…


これって問題ないのか？？　　←偉そうに書いておきながら不安満々


誰かご意見プリーズぎぶみーです…