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taka@kiの"ポル" [ポルシェ 911 (クーペ)]

8回目の車検から帰って来ました(^-^)

カテゴリ : 車検・点検 > 車検・点検 > 車検
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間12時間以上
作業日 : 2019年11月09日
1
ポルセンにお願いしていた車検から帰って来ました。
走行距離 88,292キロ、今回で8回目=17年目になります。
大きな故障箇所なども無く、テスター診断も特に問題無かったとの事でした。
掛かった費用は、工賃代 ¥159,720+部品代 ¥80,080+諸費用 ¥61,230=合計¥301,030(消費税込)でした。
2
車検に合わせて別途お願いしたのが、エンジンオイルとフィルター交換、ブレーキオイル交換(2年毎がポルセン基準)、部品持ち込みによるBERU製イグニッションコイルとNGKルテニウムプラグへ、グッドイヤー製Vベルトへの交換です。
純正部品以外で持ち込みでも快く整備してもらえて良かったです。
車検整備中にメカさんから「ブレーキラインの劣化があります。即交換程のダメージでは無いけどどうされますか?」って電話があったので合わせ交換してもらいました。
あと、タイヤの残り溝は前5mm、後3mmなので一応車検はクリアなんですが、シャコタン車の宿命の片減り顕著なんで早めの交換薦められました。

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この記事へのコメント

2019/11/10 22:11:00
taka@kiさん、こんばんは。
車検終了、良かったですねー。お疲れ様でした。ポルシェセンターの金額なんとなく解りました、ありがとございます。
コメントへの返答
2019/11/11 00:15:05
porschecarreraさん、こんばんは。
車検も無事終了しました。
ユーザー車検の方がより費用は抑えられると思いますが、僕は自分で出来ないメンテの殆どをポルセンに頼っているので今回もポルセンでお願いしました。
17年目なので経年劣化などによる部品交換(→高額請求)を心配しましたが今回はまだ大丈夫でした。
適合表に無いNGKルテニウムプラグについても装着問題無し、コイルも一緒に交換したからか低回転域のグズつき減ったように感じました。
持込み部品交換を快く受けて頂いたので掛かる費用の抑制になったと思います。
あとリアタイヤ交換すれば今年のメンテ完了ですかね。

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