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昨日は1年ぶりのタカスサーキット、DIREZZA走行会に参加してきました！普段は日陰の舞台で走っていますが、日なたに出て得るものも多いので、なるべく年に1回はサーキットを走るようにしています。車のスペックや運転スキルなど、数字から学べることは意外と多いので・・・(-`ω-)

新コースはややテクニカルになったようで、現地で目標を4秒台に設定しましたが結果は5秒2となんともビミョーな結果に・・・(￣▽￣)聞くところによると、ターボ車は3～4秒くらいタイムダウンするそうなので、去年が3秒6だったことを考えると上出来でしょうか。いや、これはもう上出来ということにしておきましょう！ポジティブ思考は大切です(笑)

来年に向けての反省点として、コース前半は迷わずラインを選べたのですが、コース後半のライン（特にグリップエンドコーナーと最終コーナー）が1本に絞りきれなかったことでしょうか。それが定まれば、4秒台に入れていけたと思います。1年後忘れないよう気を付けなければ(笑)

なんだかんだで今年も無事完走できて充実した走行会でした☆車をサーキット仕様で作ればタイムは詰めていけると思いますが、ストリート仕様でどこまでいけるか！って所が個人的にとても楽しいですね～(≧▽≦)やっぱり車は色んなステージを走れてこそでしょう！

サーキット版トレイン(笑)あにーさんの圧力ハンパねっス(^^;)

日本で唯一、車で走れる砂浜らしいです。バイクやバスも走っててちょっとビックリ！
疑似ダート体験ができそう(￣∀￣)