34から86に乗り換えました! 今まで乗った車と比べると加速はマイルドですが、運転はダントツで一番楽しい車です☆ ※とにかくよく曲がります! ※パワーないから基本踏みっぱです! ※コーナーではアドレナリン200%です! 以上がダントツで楽しい理由です(≧▽≦) 街中でやたら見かけるスポーツカー ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年09月22日
実車版チョロQです(笑) パッと見はなんとも女子力高そうな車ですが、走る・曲がる・止まるの基本性能が見た目のはるか上を行く車でビックリ(^^;) 小回りは軽トラ並みに効き、燃費もリッター20km走るので街乗りも超快適! エアバッグも9発搭載(爆)と、ある意味ギャグの塊みたいな車ですが、ミラでは果 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2017年05月18日
色々あってまさかの34乗りになりました(爆)。見た目Rですが中身はFRのGTターボというソフトマッチョ仕様です( ̄▽ ̄)ゞ 7年間付き添ったGDBには多くのことを学び、とても気に入っていたのですが、自身の一瞬の運転ミスで乗り換えを余儀なくされてしまいました。 34を選んだ理由は、またFRに乗りたか ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月05日
コンセプトはパンダトレノならぬパンダインプです(笑)。 20代後半になりそろそろ落ち着いた車に乗ろうと思い、4ドアにしたのですがいつの間にかこんな姿に(爆)。ドライバーは一生落ち着ける人間ではなさそうです・・( ̄▽ ̄)ゞ ノーマル状態の完成度がかなり高い車で、ブーストアップ仕様のS15シルビアと同 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年04月09日
後輪駆動の難しさや楽しさ、そしてチューニングする喜びを教えてくれた車です。運転ミスをすれば挙動として表れ、チューニングの効果が非常によく分かる、素直でいい車でした(≧▽≦) アクセル踏みすぎてエンジンブローしたり(爆)、県外の山で崖から落ちたり(核爆)、ある意味一番思い出の濃い車です( ̄▽ ̄)
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月03日
就職し貯金もそこそこ溜まり、ターボ+FRの組み合わせが魔法のように感じてほぼ衝動買いに近い形で購入(笑)。 しかし半年で廃車にしてしまった、ある意味黒歴史的な車です(^^;) 運転技術が未熟だった為、一度はFRを諦めかけたのですが、なんとか立ち直り次もFRを乗ると決意。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月03日
学生の時にセコセコとバイトして自分で買った初めての車です。13年前で28万円という超バーゲンプライスでした( ̄▽ ̄)スポーツカーという麻薬の道に引き込まれた記念すべき誘惑相手です(笑) 週の半分以上ワインディングドライブにいそしんでいましたが、燃費が良く、タイヤ代も安かったのでガンガン走って運転技 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月03日
バブルが生んだ、4気筒ツインカム搭載のナイスKカーです♪よく回るエンジン(レブ9000!)に、手応えのあるハンドリング、リッター20km近い燃費と3拍子揃って素晴らしいの一言!どちらかというとアルトワークスやトゥディの方がKカースポーツのイメージが強いですが、意外とミラもよく走るんです☆(≧▽≦) ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月19日