<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kazzzzzu / CIVIC整備日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/</link><description>kazzzzzuです。
三重県の大学の自動車部に所属してます。
シビック EG6をいじってサーキットで走っています。
よく鈴鹿周辺に出没します。


追伸
シビックタイプR EK9に乗り換えました！

就職のため、滋賀県に移り住みました。


整備記録のような感じでたまに更新したいと思いますのでよろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 01 Jun 2026 08:41:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kazzzzzu / CIVIC整備日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/</link></image><item><title>ディレッツァチャレンジ2017美浜サーキット！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/40559373/</link><description><![CDATA[めちゃくちゃ久しぶりのみんカラへの投稿です。
みんカラはお休みしてましたが車いじりもサーキット走行も続けてましたよ！

しかし一度ブログの更新を止めてしまうとなかなか再開するきっかけが無く、ずるずる更新を先延ばしにしてました…
でも今回はディレッツァチャレンジに出場してきたので記念の投稿です ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Oct 2017 22:38:17 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/36229223/</link><description><![CDATA[研修で3ヶ月九州におり、シビックを触れなかったので、帰ってきていきなり我慢できずにミッション交換しました！

念願の機械式2WAYLSDと1、3、4クロスのクロスギアに4.929のファイナルという仕様です。
今回時間の都合で組んであるものをそのまま載せてしまいましたが、暇があればOHしようかな ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2015 18:16:32 +0900</pubDate></item><item><title>学生生活ラストサーキット！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/35350537/</link><description><![CDATA[先週の日曜日、大学生生活最後のサーキット走行に行って来ました！


 最後に自己ベストが出せたら良いなと思ってましたが、いつもと同じようなタイムでした…


今週は、来月の入社に備えて寮に住んでますが、これからも暇さえ有ればまだまだ走ります！！...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2015 14:00:17 +0900</pubDate></item><item><title>追い出しサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/35288322/</link><description><![CDATA[今日は僕を含めた卒業生を追い出すために、後輩が追い出しサーキットを開いてくれました(^-^)
天気はあいにくの雨でしたが、自動車部のメンバーみんなで走れたので楽しかったです。


今年度選手の後輩たちは部車を持ち込んで練習も兼ねて走ってました。



僕はもう卒業なので直接協力するこ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2015 00:41:19 +0900</pubDate></item><item><title>東海学生最速決定戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/35282492/</link><description><![CDATA[昨日、東海学生最速決定戦という豊田工業大学自動車同好会の方が主催された大会に後輩と友人と参加してきました(^-^)

天気も良く、気温も高すぎずいい感じのタイムアタック日和でした。


早速結果ですが…
フリー走行では49秒台がコンスタントに出て、49秒台前半のいい感じのタイムも出て、全 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2015 23:57:09 +0900</pubDate></item><item><title>MLSラッキーフライデー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/35265755/</link><description><![CDATA[先週の金曜日にモーターランド鈴鹿に行ってきました（^-^）


EK9に乗り換えて初めてのモーターランド、かつ二回目のサーキット走行でしたが、前回のブレーキバランスの不調はパッド交換でコントロールしやすい感じになり、EG6の時に使っていたパッドよりもブレーキのリリースがコントロールしやすいよう ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2015 09:15:40 +0900</pubDate></item><item><title>ZONE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/35265771/</link><description><![CDATA[ブレーキバランスがリア寄りというより、リアしか効いてない感じだったので
ブレーキパッドを交換しました！


今回使用することにしたブレーキパッドは、磨材が16種類から選択できるZONEです(^-^)
今回はフロント04M、リア８０Mにしました。


これでブレーキバランスがフロントよ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2015 09:12:05 +0900</pubDate></item><item><title>初サーキット！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/35160197/</link><description><![CDATA[EK9に乗り換えて初めてサーキットに行ってきました！

しかし、ブレーキパッドの問題かブレーキバランスが…
ブレーキパッドを交換して近日中にまた走りに行ってこよ(^-^)...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2015 23:23:20 +0900</pubDate></item><item><title>お別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/35038702/</link><description><![CDATA[今日、EG6がクラブマンレースの予備車両として旅立ちました…





2年間楽しませてくれてありがとう！(^0^)/...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2015 12:23:26 +0900</pubDate></item><item><title>カーボンクラッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/34926918/</link><description><![CDATA[乗り換えたＥＫ９はクラッチ、フライホイールが純正で街乗りには何の不都合もなく、乗りやすくてよかったのですが、
サーキット走行時の純正クラッチのつながりがあまり好きでないのと、ついでに軽量フライホイールに交換したかったので強化クラッチに交換しました。

今回交換したクラッチはEXEDYのカーボン ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jan 2015 15:05:53 +0900</pubDate></item><item><title>サスペンションOH</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/34926889/</link><description><![CDATA[乗り換えたＥＫ９にはじめから取り付けられていた車高調が固着し、減衰力も低下していたので思い切ってオーバーホールに出しました(^-^)
今回オーバーホールに出したのはエンドレスのZEAL Functionです。
しかし予算の都合でフロントのみ…


金額は、ブラケットの切断や消耗品の摩耗、破 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jan 2015 14:02:43 +0900</pubDate></item><item><title>EK9　フロントハブベアリング　交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/34568193/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログですが、今回は作業の覚え書き程度のブログなので見にくいかもしれません(^^;


今回の作業はEK9のハブベアリング交換です！(^-^)/
このEK9は先日購入した時からフロントのハブにガタがあり、気になったので思いきって交換しました！
それでは早速作業内容です。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Nov 2014 23:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインGコース　フリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/34449385/</link><description><![CDATA[先週の木曜日、ツインに行ってきました！(^-^)/
その前の週も行っていたのですがブレーキトラブルで2周しかできずに終わったので、実質１ヶ月ぶりのサーキットでした(^-^)


リアブレーキを交換して初めての走行でしたが、ブレーキバランスがフロントよりになったことで減速中の挙動が安定し、短距 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2014 15:41:24 +0900</pubDate></item><item><title>リアブレーキパッド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/34224187/</link><description><![CDATA[前回のサーキットでリアブレーキパッドが終わってしまったので交換しました(^-^)/


今回交換するパッドは…
現在、フロントパッドに使用しているものと同じ

制動屋のRM551+にしてみました(^-^)


今まで使っていたパッドは大分減っているだろうと思っていましたが、取り外し ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2014 00:09:24 +0900</pubDate></item><item><title>トーループ（牽引ベルト）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/34224056/</link><description><![CDATA[フロントにトーループを付けました(^-^)


今まで後ろは後付けの牽引フックを付けていましたが、フロントは純正牽引フックを使っていました。
しかし純正牽引フックは純正リップスポイラーより若干高い位置にある為、
牽引されると毎回リップスポイラーが変形していました…


という訳で、フ ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Oct 2014 23:51:20 +0900</pubDate></item><item><title>自動車部メンバーでサーキット走行(^-^)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/34073397/</link><description><![CDATA[自動車部のメンバーで鈴鹿ツインサーキットのフリー走行に行ってきました！
午前はドリフト組が走り、午後から僕らグリップ組が走りました（＾－＾）


午前中は10台ほど走行しており混んでいましたが、午後は僕ら以外に走行する方がおらず気持ちよく走行出来ると思ってコースインしたら・・・

いきな ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2014 11:40:04 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインGコース　フリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/34048909/</link><description><![CDATA[3連休の週末アルバイトで、走行に来られた方が走っているのを見ていたら僕も走りたくて走りたくてしょうがなくなってしまい、急きょ今日の午前フリー走行に行ってきました(^-^)

エキマニとマフラーを交換後初めての走行なので何か変わるかな？と若干期待を持ちつつ走ってきました！！

走った感想ですが ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Sep 2014 14:46:46 +0900</pubDate></item><item><title>エキマニ交換(^-^)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/34010366/</link><description><![CDATA[先日コースアウトし縁石に乗り上げエキマニを

こんなことにしてしまったのでエキマニを交換しました^^;


今回は、シルクロード(セクション)の4-2-1のエキマニにしました！


交換は簡単なので途中は省略しまして…

before



after



こん ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2014 21:42:12 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー作り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/33973192/</link><description><![CDATA[先日のサーキットで縁石に乗り上げてしまいマフラーを潰してしまったので新しくマフラーを製作しました！！
今回もパイプ屋さんでマフラー用のφ50.0のSUS304のステンレスパイプを購入しました（＾－＾）


前回作ったマフラーは燃料タンクの下を通ってセンター出しにしていたため最低地上高が低く縁 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2014 22:05:26 +0900</pubDate></item><item><title>フロントキャンバー調整＆ブレーキフルード交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/33909848/</link><description><![CDATA[前回モーターランド鈴鹿を走っていて、もうちょいフロントのキャンバーが欲しかったのでまたさらにキャンバーを付けました。

前回の走行では-5.0&#176;にしていたキャンバーを‐0.5&#176;足して‐5.5&#176;にしてみました。
モーターランド鈴鹿の外周は僕の走り方ではもっとキャンバ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Aug 2014 23:06:39 +0900</pubDate></item><item><title>MLSラッキーフライデー（自己ベストちょこっと更新！！）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/33864940/</link><description><![CDATA[午前中にモーターランド鈴鹿に行ってきました！
予報では天気が怪しかったからなのか、他にMR2の方が走っていただけでほぼ貸切で走れました！

今回は、前回友達が走っている時に思ったことと、モーターランドの方にアドバイスをもらったことを自分なりに考えてラインを変えて走ってみました。


結果 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2014 15:46:37 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインGコース　フリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/33856471/</link><description><![CDATA[今回は一人で、午前中に鈴鹿ツインサーキットに行ってきました！

昼になると暑すぎるので午前の涼しい時間に走ろうと思い、9時、10時枠を走りましたがそれでも死ぬほど暑い！！
2時間走っただけでヘトヘトになりました…^^;


今回の目標は最高速が全然伸びないので最終コーナーのライン取りを見 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Aug 2014 23:34:48 +0900</pubDate></item><item><title>MLSラッキーフライデー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/33760999/</link><description><![CDATA[台風が近づき、天気が怪しい中、モーターランド鈴鹿に行ってきました。
とは言っても、今回は僕自身は走行せず、友人が走っているところを撮影しに行ってきました。

自分自身が走りに行くときは、外からじっくりとコースを見ることがほとんどありませんでしたが、
今日はじっくり見ることが出来て良い勉強にな ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Aug 2014 22:14:07 +0900</pubDate></item><item><title>オルタネーター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/33760766/</link><description><![CDATA[先週、モーターランド鈴鹿にフリー走行へ行った際に警告灯が点き、その後徐々に発電量が下がってきたのでオルタネーターの交換を行いました。


お金がないので中古品でいいやと思い、オークションを見ていたらEG6用のオルタネーターが全然出てない。
それならデスビの時のようにB20Bのステップワゴンの ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Aug 2014 21:50:43 +0900</pubDate></item><item><title>MLSラッキーフライデー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/33719966/</link><description><![CDATA[先週金曜、卒研とテスト勉強の合間を縫って、またモーターランド鈴鹿に今回は同期と行ってきました。

前回走った時にタイムが全然出せなかったので、データロガーと車載動画で走りを見直して、
ちょっと立て過ぎていたリアキャンバーを-1.0&#176;ずつ付けて走ってみました。

結果は…

前 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2014 05:17:49 +0900</pubDate></item><item><title>MLSフリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/33686957/</link><description><![CDATA[週末、ほぼ一年ぶりにモーターランド鈴鹿に行ってきました。
今回は後輩が豊田工業大学自動車同好会が主催する東海学生最速決定戦に参加するということで、その練習のためのサーキット走行に同行してきました！

始めは後輩の走りを見るのがメインのつもりでしたが、いざ自分が走ってみると一年前のベストタイムに ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2014 00:58:10 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインGコース　フリー走行（オイル交換）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/33648764/</link><description><![CDATA[週末、鈴鹿ツインに行ってきました。
久しぶりのサーキット走行なのでオイル交換もして…

準備万端です!!
今回はエンジンオイルがタクマインの匠10W-40、ミッションオイルがトラスト75W-90です。

前回走りに行ったときはまだまだ涼しかったですが、さすが7月の半ば、気温が上がりまくり ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jul 2014 23:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>経年劣化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/33316347/</link><description><![CDATA[古い車はプラスチック部品が劣化してもろくなります。
それは僕の車も例外ではなく、

折れました…

ドアノブが…なんでこんなところが…
ドアが開けれません、これでは困るので早速直します。

こうして…







こうやって…






完成!!
 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jun 2014 22:42:39 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインGコース　フリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/33184184/</link><description><![CDATA[今日は一人、鈴鹿ツインサーキットでコソ練してきました。
今回の一番の目的は先日取り付けたリアアッパーアームによってキャンバーを起こしたことが挙動にどれくらい影響があるかということを確認するためですが、それではどのくらい変わったのでしょうか？？

全く粘らない…
今まで粘りすぎたので思い切って ...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2014 16:54:07 +0900</pubDate></item><item><title>アッパーアーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/33121917/</link><description><![CDATA[先日リアのアッパーアームを交換しました！
フロントに百式自動車のアッパーアームを入れていたのでリアもお揃いで百式自動車の物にしました。
見にくいですが交換してこんな感じになりました。

これで車高を落としたことによって-3.5&#176;と付き過ぎていたキャンバーが起こせたのでだいぶん車の動 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2014 02:17:03 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインGコース　フリー走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/33042955/</link><description><![CDATA[GW最終日の昨日、自動車部の新入生を連れて鈴鹿ツインのフリー走行に行ってきました。
自動車部のメンバーでサーキットに行くのも久しぶりだったので楽しく一日過ごせました。

が、僕はいきなり縁石でマフラーを打ち付けマフラーがもげてしまい、ほとんど走っていません…
しかし、後輩がどんどん速くなって ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2014 12:29:29 +0900</pubDate></item><item><title>季節の変わり目は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/32993156/</link><description><![CDATA[最近暖かくなってきましたねー
気を付けないと季節の変わり目は体調を壊しちゃいますよね

体の弱い僕は体調をよく壊してますが、今回はシビックの体調？調子が悪いです…
アイドリングでハンチングしてます…

気温が上がって燃調が若干狂ってるみたいで空燃比計がめっちゃ動いてます(笑
ということ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2014 23:16:28 +0900</pubDate></item><item><title>初書き込みは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2166991/blog/32957676/</link><description><![CDATA[来週久しぶりにサーキットに行くのでオイル交換しました。
今回交換したオイルは・・・

タクマインの匠・・・ではなく快です。
友人との間で話題になったのでどんなオイルなのか試したくなり買ってしまいました。
本当は匠が良かったけれど予算の都合で快になったのですが一体どんなオイルなのでしょうか？ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2014 23:47:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>