ZONKEのブログ一覧

こんにちは😀
実は1年前の今日岡山から福岡にかけてソアラがやって来ました。
これからたくさんの思い出を振り返ろうかと思います。








大学4年間はセリカで行こうと思っていました。そして社会人になってFRかってドリフトしようと考えていました。しかし周りがどんどんfr乗りの人が増えて行き、自分もfr乗りたいなーと思いつつ中古車をネットで探していた時にこいつを見つけました。

値段は安かったものの、過走行でどうせ維持もできないやろうと思い、諦めていました。早く売れんかいなと思いつつ中古車のネットを何回も見る内に、だんだん諦めがなくなり、周りがローン組んでいる人が何人かいたので、学生でローン組めるのかをお問い合わせしました。


すると、三日後に返信が来てできるのこと。あとは…


親の許可のみ🙏

そして親父に話しをして、あえてセリカの不具合を大げさに話したら、すんなり許可した！


本当にすんなり行くとは思っても見なかったので、唖然となった。


あとは自分次第❗️



自分で名義変更や自走で帰ることが不可だったので、総額がなかり値がついた。

それでも構わず、ソアラの納車を決めました。




そして、名義変更で一ヶ月もかかってしまったのですがw


ついに…






1年前の今日岡山から遥々やって来ました。

納車前が学校だったのですが、納車前日が眠れず、ワクワクドキドキで授業を全くきいていませんでした笑


納車当日から学校行って、自動車部に自慢したり、バイトに行って友達を送ったりしました。


走ってて気づいたのが、ガソリンの減りが半端じゃなかったことですw

ヒトメモリがでかすぎて一気にエンプティーになった時は焦りましたw





それからは時々前の愛車と会ったりして、まずは運転に慣れる用にドライブを楽しんでいました。







そして俺がfrかったことを聞いた友達が、走行会に誘ってくれました。正直車を壊したくないという気持ちがあり、走りたくなかったです。しかし実際に走って見ると楽しくなり、いつの間にかドリフトにどはまりしてしまいました。





そしてとうとう山にも誘われました。こっちの方が断然怖かったです。
でもやっていく内にどはまりして何往復も練習を積み重ねました。
もう楽しくてたまらんやったなー





次はいつも行っているガソスタで声をかけられまた恋の裏へ(^^)
円書きや八の字を学んで、少しコツがつかめた予感（＾∇＾）






時にはジムカーナコースで…





時にはグリップを極めたりと、いろいろ挑戦しています。





そしてついに…
20ソアラとのご対面笑
時代を感じます😍






まだまだ乗り換えとかも考えず、エンジンが壊れるまで乗りたいと思ってます。
ていうかずっとソアラでいいと思う😄
好きになってしまったよ…
またたくさんの思い出作っていけたらなと思います（＾∇＾）

でもタービンきているんだよな…
就職したらオーバーホールやな！

こんにちは^ ^


あまりブログ書いたことないので、文書や言葉がめちゃくちゃですが、優しい目で見てください！(^_^;)







車を購入してから約一年間が経とうとしています。自分は学生ですが、夜中のバイトを頑張って車の維持費と戦っています(>_<)


ところで、皆さん

車を買って一年間経ってもどこもいじらずに1年たっても現状維持できますか？？？


車を買ってのその後の傾向なんですが、自分が買った車はほぼノーマルの状態なんですが、ノーマルの状態がなぜか気に食わないせいかちょくちょくいじってしまう傾向になります。


夏は走りやドライブがメインでそこまでお金がなくて、ガラリと変わるほどのカスタムには及ばないのですが、冬になるとオフシーズンが始まり、それなりにお金が貯まっていき、思いっきりやってしまいます。



ちなみに人生で初めて、手に入れた車がこちらになります。








セリカzzt231 trdスポーツmです。限定車なので、とても希少な車になります。

最初の頃は運転に慣れるために、たくさんのドライブをしてきました。まあ最初のドライブが香川から福岡までのドライブw
香川で車を買ったので福岡にお持ち帰りってところですわら

そういえば、セリカを手に入れてわずか１カ月でledテールに手を出してしまい、交換しました。




しかも新品wこれがヤフオクで初めて、そしてカスタムの初まりだったのです。

ナンバーステイ





これは定番ですね。お金のない車好き初心者がやることw
ちなみにこちらはあなたのハンズマン♪で買ってきました。




何回か峠に行くたんびに先輩たちからよく言われたのが、「マフラーの音が小さいねー^ ^」
………

ここで車いじりに火がつくときがやってまいりました。



















ラインハルトの新品を手にいれたとですよw買った後の貧困がやばかったね
まあこれで音は解決っとw


でも音がでかいくせに、見た目ノーマルじゃ…
と思い




スポイラーとダクトの塗装とナンバーの位置を変えました。塗装はスプレーで車用のものを手に入れて、ちゃんと下塗りをぬり、先輩に教わりながら塗装しました。結構綺麗なしあがり！
スポイラーを塗るためにバンパーを外したのでついでにナンバーの位置も変えてしまいました。今見れば超ダサいですw



なので



結局は定位置にわら









頑張って水温計つけたで！



ここまではまだtrdスポーツMの形が残っていた…


で ここからが問題の車いじり



車検が終わって、ホッとした時のこと

音の次に車高を気になり始めました。周りの車仲間はみんな地面と戦っている中、俺だけが戦えない…
ちょっとの坂や段差でも戦いたい…
と走り出した車いじりが




お金がない僕がとった行動；＿；落ちていたマーク2のスポイラーをタイラップで止める
結果このスタイルに
地面とは戦えたが、みんなから批判の声殺到w
なのですぐに外しました。


それを見ていた先輩が、これつけるならちゃんとしたエアロつけろと
なので必死になりエアロを探し、たどり着いたのが、




俺的には好きだった。ウェバーやボメックスも欲しかったが、中古でもなかなか値段が高いのでこちらのjpを選択！
変わった形だったのでかなり外見がごつくなりました！










バンパーを塗装していたら、塗装にハマりこのようなことにw
シルバーだけでこの格好はと思い艶消しを入れて色鮮やかに？
まさかボンネット、ルーフ、トランクまでやるとは…
ついでに光物も好きなのでこのようなアレンジ！



この後も、中間マフラーをストレートに溶接してもらい、抜けがよくなり音もでかくなったし




バイトが安定してきてお金もたまり、念願のブリッツ車高調を手にいれました。これで車高もベタベタに！共に地面と戦いましたw



そして最終形態がこちらになります。

購入時との比較です∑(ﾟДﾟ)























自分がカスタムした結果こうなりました。完全にtrdスポーツmの形が残ってませんw
何を目指しているのかがよくわからないものとなりました。まあスーパーカーにしたかったのでしょう(^_^;)



その後周りの人からの影響でドリフトに走り、セリカを1年3ヶ月で手放してしまいました。





次の車のためにお金が必要となるため、売れる部品を取っ払った結果このような状態に(>_<)



いろいろな思い出や知識を教えてくれたセリカでしたが、手放して思ったのがあんまり手を加えなければよかったという後悔があります。自分なりにカスタムするのは楽しかったのですが、手放したセリカを見るととてもかわいそうに思えました。

今の自分があの買った頃のセリカに乗ったら、現状維持すると思います。せっかくの限定車なのにあんなにめちゃくちゃに改造してしまい、セリカには申し訳なかったです。

今の持ち主は結構大切に乗っていて、しっかりメンテナンスもこなしています。外見は手放したままの仕様ですが、内装はびっくりするぐらいかわっちゃっていました。




またセリカに戻りたくなるような、運転席∑(ﾟДﾟ)

外見は納車した状態で、内装がこれだったらなあーと思いつつあります(^_^;)

このオーナーにセリカを譲って本当によかったとおもっています。外見がボロですが、今後もセリカをよろしくお願いします。



次はロールバーをつけるそうですw
セリカを見に行くの楽しみー♪

部活ではこんなに集まらないのに…
なぜ、ツーリングの時はこんなにあつまるん？