前後とも、内側の減りが早いです。
前の方がだいぶ残ってます。
後、滑らせて走ったりしたからかな。

2019年製 275/35R19 (100Y) XL J PIRELLI P ZERO ジャガー承認
2019年製 255/35R19 96Y XL MO PIRELLI P ZERO メルセデスベンツ承認

ミシュラン PILOT SUPER SPORTや　DUNLOP DIREZZA ZIIIに比べると、ウエットのグリップ性能は1段低い感じでした。
ドライグリップも、ちょっと劣る感じです。その分、良い感じでリアが滑るので、楽しいです。
サーキットでタイムを刻むような走りは、ほとんどしなくて、ワインディングを楽しく駆け抜けるだけなので、ドライ性能は、ぼくにとって丁度楽しく走れるタイヤの様です。
ウエットはDSC　ONでも、怖い感じでズルズル滑るので困ります。